2115
Sök
Index
>
Motorteknik (Grundläggande)

Uppgradera en 2,4T till T5 - Volvo V70N

Skriv svar
4 Inlägg
11 januari 2018
Trådstartare
#1
Tjenare!

Jag har en Volvo V70 2001 med 2,4T motorn på 200hk. Jag funderar nu på att uppgradera motorn lite. Det är så att jag har en reservdelsbil, samma årsmodell osv, men reservdelsbilen har en T5:a.

Jag funderar på om det går att flytta över T5-toppen, med turbo och allt det där, och styrbox till min bil. Går det eller är det mer invecklat än så?
Citera
* Voff voff *
10 936 Inlägg
11 januari 2018
#2
Frågan är väl egentligen varför?

Ett chip ger dig samma hästkrafter och 2,4T har större cylindervolym än T5...

Nästa problem är att du måste byta i princip alla styrboxar (inkl. stereon tex.) eftersom bilens CAN-nät kommer bli ledset om du blandar.

//Brådhis
The evening sun touched gently on the eyes of Lucy Jordan...
Volvo V70 D3 "Hemlig XIII" (2012)
Citera
4 Inlägg
11 januari 2018
Trådstartare
#3
Brådhis skrev:
Frågan är väl egentligen varför?

Ett chip ger dig samma hästkrafter och 2,4T har större cylindervolym än T5...

Nästa problem är att du måste byta i princip alla styrboxar (inkl. stereon tex.) eftersom bilens CAN-nät kommer bli ledset om du blandar.

//Brådhis

Anledningen till varför är att toppen i min 2,4T är sönder och jag har ju en komplett T5 motor.
Citera
* Voff voff *
10 936 Inlägg
11 januari 2018
#4
Jokris100 skrev:
Brådhis skrev:
Frågan är väl egentligen varför?

Ett chip ger dig samma hästkrafter och 2,4T har större cylindervolym än T5...

Nästa problem är att du måste byta i princip alla styrboxar (inkl. stereon tex.) eftersom bilens CAN-nät kommer bli ledset om du blandar.

//Brådhis

Anledningen till varför är att toppen i min 2,4T är sönder och jag har ju en komplett T5 motor.

Aha... Nåja, ovanstående problem kvarstår dock. Det går inte att blanda i CAN-nätet.

//Brådhis
The evening sun touched gently on the eyes of Lucy Jordan...
Volvo V70 D3 "Hemlig XIII" (2012)
Citera
4 Inlägg
11 januari 2018
Trådstartare
#5
Brådhis skrev:
Jokris100 skrev:
Brådhis skrev:
Frågan är väl egentligen varför?

Ett chip ger dig samma hästkrafter och 2,4T har större cylindervolym än T5...

Nästa problem är att du måste byta i princip alla styrboxar (inkl. stereon tex.) eftersom bilens CAN-nät kommer bli ledset om du blandar.

//Brådhis

Anledningen till varför är att toppen i min 2,4T är sönder och jag har ju en komplett T5 motor.

Aha... Nåja, ovanstående problem kvarstår dock. Det går inte att blanda i CAN-nätet.

//Brådhis

Vet du vilka boxar man måste flytta över? Finns det sensorer och givare som också måste flyttas över?
Citera
* Voff voff *
10 936 Inlägg
12 januari 2018
#6
Jokris100 skrev:
Brådhis skrev:
Jokris100 skrev:

Anledningen till varför är att toppen i min 2,4T är sönder och jag har ju en komplett T5 motor.

Aha... Nåja, ovanstående problem kvarstår dock. Det går inte att blanda i CAN-nätet.

//Brådhis

Vet du vilka boxar man måste flytta över? Finns det sensorer och givare som också måste flyttas över?

Inte exakt, men det blir i princip alla, från ECC-panel till CEM och dörrmoduler, stolarnas boxar osv osv... Ett rejält mycket större jobb än att köpa en beggad topp till din 2.4T.

//Brådhis
The evening sun touched gently on the eyes of Lucy Jordan...
Volvo V70 D3 "Hemlig XIII" (2012)
Citera
Fri fart för ett fritt folk!
14 638 Inlägg
12 januari 2018
#7
Det kan fungera att flytta i morgon chipet från den ena boxen till den andra men det förutsätter att det är samma typ av box..   Men annars går det att programmera bort spärren på dessa boxar och då startar den även om inte boxen känns igen   men annars kör man med t5 motor med ltt styrsystem
Kör fort så hinner inget hända...
Seat Arosa (1999)
Volvo V70 D5 (2002)
Volkswagen Polo 1.6Tdi "Biloptimering i Sverige" (2010)
Citera
* Voff voff *
10 936 Inlägg
12 januari 2018
#8
Growe skrev:
Det kan fungera att flytta i morgon chipet från den ena boxen till den andra men det förutsätter att det är samma typ av box..   Men annars går det att programmera bort spärren på dessa boxar och då startar den även om inte boxen känns igen   men annars kör man med t5 motor med ltt styrsystem

Du menar att bara flytta styrboxen för motorn? Det är en chansning. Men jag skulle säga att det inte går, bilen kommer inte känna igen det och därmed inte fungera.

//Brådhis
The evening sun touched gently on the eyes of Lucy Jordan...
Volvo V70 D3 "Hemlig XIII" (2012)
Citera
93 Inlägg
12 januari 2018
#9
Ta turbo och topplock från T5 och sen köper du en vettig tune från ATM eller liknande... Till och från tuningfirman kan du köra med ovanstående mopdifikation bara du inte skjuter på fullgas hela vägen då det finns risk att det spikar med annan turbo.
Citera
Skriv svar
Senaste foruminläggen
Senaste projektinläggen
Nyaste forumtrådarna
Information
Hjälp
Annonsera
Övrigt

GARAGET® v13.2 Copyright © 2001-2025 Garaget Media AB

Sök