Fiesta_Racing skrev:

fordsson skrev:

Fiesta_Racing skrev:

det blir snyggt med vinge. pappa hadde det på sina 3 mondeo

Jomen visst blir det !
Den kommer ju nästintill se ut som en St200 förutom stötfångarna och kjolarna iaf

då jag funderade för många år sen så när jag gick i biltankar så kom jag på att det finns en mondeo modell i usa så du kan beställa framlysen med usa blikers.

https://www.ebay.com/itm/98-00-Ford-Con … rk:27:pf:0

Tack för tipset!!
Men tanken är väl ändå att hålla den så orginal som möjligt som den såldes här i Sverige. Och så tycker jag faktiskt inte att orginallysena är så dumma.
Fälgarna samt spoilern fanns ju som tillval här i Sverige så det känner jag inte gör någonting(även om fälgarna egentligen är till Focus St, men de är såpass lika mondeo st fälgarna så det gör inget) samt toningen jag kan dra av på 10 min.

Men alltid kul att få lite tips

Hej!
Nu när det börar bli lite yta att jobba på inne i garaget så passade jag på att prima spoilern och stötfångaren. detta var försat gången jag lackade med färgspruta då jag vill ha ett bra resultat. Har sprutat lite innan men då var det på ställen som inte skall synas.


ficade 2 krokar i taket som jag kunde hänga spoilern ifrån för att komma åt alla vinklar.
Det var dock svårt att hitta ett bra sätt att ha stötfångaren på för att komma åt alla delar.


Jag skulle säga att jag blev nöjd med resultatet trots allt Nu skall delarna våtslipas före den röda lacken kommer på. Oså ber jag till gudarna att de som blandat färgen lyckats bra så det blir så liten nyansskillnad som möjligt.

Köpte mig ett par hjuldollys idag oxå för att kunna flytta lite på bilen när den står inne sen. och fick användning för dem på direkten då jag skulle flytta en svarv som väger många hundra kilo

Det var allt för idag, tacohej!!

Då var det dags att lacka spoilern med den nya färgen för första gången. Tyckte jag fick till ett bra resultat utan rinningar, damm i lacken samt allt för mycket orangepeel. Nu återstår det ju bara att se hur väl lacken matchar den gamla.
Glömde ta bild på det, men byggde en lite lackbox av presenning och plast inne i garaget för att skydda spoilern från damm samt garaget från färg. Måste införskaffa mig en skyddsmask oxå då det inte känns helt nyttigt att anda in all färg haha.
i nästa eller nästnästa inlägg åker forden in i garaget  

Ska bli spännande när du väl får det monterat

VinternNoll02 skrev:

Ska bli spännande när du väl får det monterat

Du ska bara veta hur taggad jag är på det
Jag måste dock ta o lacka om längst upp på bagageluckan där spoilern sitter då den delen fått väldigt mycket klarlacksläpp

Hur går det för dig med dina projekt då?

då fick jag in forden i garaget för första gången igår ))
Trångt blir det men nån stans skall man väl börja !
Det är ju bättre än att den står utomhus iaf

Har fortfarande en hel del att rensa ut så man få lite mer plats!

gött med garage även om det är litet

Fiesta_Racing skrev:

gött med garage även om det är litet

Jomen så är det ju!
Får satsa på ett rejält om några år när man skaffar sitt egna hus

Då var det dags för lite uppdatering igen. Blev byte av bromsslang och hjullager höger bak. Det blev ju inte lättare av att både bultarna till bromsokshållaren och hjullagret behöver en lång torx50 som jag naturligtvis tog sönder i somras. Men jag löste det ändå fast med lite sämre verktyg. Gjorde ont i fordhjärtat att se nave t eller vad man ska kalla det rostigt när allt det andra baktill ser fint ut. De får väl fixas till någon gång framöver

Lite skillnad i hårdhet på nya och 19 år gammla bromsslangar

Bestämmde mig senare för att demontera kofångaren, det jävlades lite då jag trodde den bara satt med 2 muttrar där bak, men det gömde sig 2 till som man inte såg. lite jävligt att få ut den iomed dragkrok, men fick ta bort själva kroken och ta isär eldosan.
Så måste jag fundera på hur jag ska göra för att fixa dragöglan då balken innanför är lite rostig. Får kanska kapa bort den och sedan slipa upp den och sen montera igen.

Där va hjullaget på och som ni ser, RIKTLIGT med kopparpasta. om man planerar att ha bilen länge själv och vet att man skruvar då och då hjälper kopparpasta otroligt mycket. Man sparar både tid, pengar samt svordomar

Nästa gång ska jag nog kolla över skärmkanterna bak. funderar på hur jag ska göra med de inre skärmkanterna då de oxå måste lagas på något vänster. Någon som har nån ide hur man ska fästa dem i den yttre skärmkanten?

Nu har det varit ett tag sedan jag uppdaterade, men stilla har det ej stått förrutom när jag var en vecka i alperna, härligt med lite skidåkning
Hursomhelst har arbetet med högra skärmkanten fortsatt. Mycket kapande av plåt och slipande med rost osv.
Har testat att ta bort med hjälp av syra vilket verkar funka utmärkt Smidigt att låta syran jobba istället för armarna.



Plåten innanför tröskeln hade sagt upp sig så där har jag varit och fått dit en ny bit. Har inte vågat lyfta bilen i tröskeln då jag sett att plåten börjat vika sig och nu förstår jag ju varför XD

FIck för mig att bygga ett blästerkåp då det verkar väldigt smidigt att ha. Bygger det relativt stort så man iaf ska kunna få in en 17tums fälg om man vill.

Sen la den gamle esab svetsen av i motorn till trådmatningen så då stod det stilla nån dag men sen fick jag den till att funka igen

Saaben blev avundsjuk på att forden fick stå torrt o varmt Så han fick komma in med nosen iaf. Skulle byta vacuumslang på den.

Mina svetsar behöver ni inte klaga på, är fortfarande nybörjare haha. Men det kan nog bli riktigt bra!

Dragöglan togs bort genom att borra ur punktsvetsarna då den vr bra risig. Och ännu värre blev det när den varit nere i elektolytbadet. Då försvånn den stora bitar som inte såg ut att vara så hemskt rostiga innan.
Denna blir nog det första som får testa på mitt blästerskåp iaf Sen ska den lagas med lite ny plåt!


Tog bort dragkroksbalken då den såg riktigt risig ut! med lite ny lack på den så blir det nog fint som snus!

då var vi tillbaka här med lite nytt material!
Senaste tiden har mycket tid gått till att göra lite annat än just bilen. men givetvis är det för bilen. Blev klar med blästerskåpet, samt nu byggt en press för att kunna pressa hjullager och bussningar!

Beställde hem lite reserv TK till saaben!


Här har vi ramen till fönstret på blästerskåpet gjort av plywood! Funkade mycket bra!


Då handskarna ej var tillräckligt långa tog jag o sydde ihop förlängning till dem. Hade inte använt symaskin sedan mellanstadiet men det satt trots allt i!


Tillverkade sargen till handskarna av samma material som ramen. Sedan satte jag fast handskarna med häftpistol! Funkade mycket bra!


Såhär såg det ut när handskarna var monterade i skåpet. Mellan skåpet och ramen nitade jag fast cykelslang som tätning och så man inte skär upp handskarna på den något vassa plåten.


Blästerpistol inhandlades på jula vilken jag var mycket nöjd med. Ock så gick det i en hel 25kg sandsäck i skåpet, trodde faktiskt inte att det skulle rymma så mycket.


När jag tröttnat på plåtjobb ville jag känna på lite gammal hederligt skruvande. Tänkte väl först egentligen bara ta bort bromsoket. men slutade med att länkarmen samt navet åkte bort!
Så nu skall länkarmen lackas om, byta spindelled och byta bussningar.  Och givetvis skall även hjullagret bytas när allt ändå är nere!


När skåpet väl var klart så testade jag att blästra bromsoket vilket blev otroligt bra! Hade faktiskt inte trott att det skulle funka bra! Nu skulle jag tipsa alla som håller på och renoverar bilen att skaffa sig ett blästerskåp!

La på lite etchprimer som grund! De skall lackas i samma färg som bakbromsarna, alltså röda! Egentligen skulle man kanske lacka de silvriga. men tycker ändå rött passar bra när bilen är röd!
Men om ni tycker det ser fånigt ut så skriv gärna det så tar jag de silvriga istället!


När jag började närma mig att byta hjullager kände jag att de var dags att skaffa sig en press! Men då det roligaste som finns är att skapa något eget bestämdde jag mig för att bygga en egen. Så jag köpte en 10tons biltemadomkraft och resten hade jag i mitt lilla lager haha!

Kreativt med det egenbyggda blästerskåpet och pressen, kan tänka mig att du får mycket användning för dem!

nice ju fan ett tips, finns billiga blästervantar på wish me ringar, jag köpte ett par från ebay för typ 200

edit: så ser dom ut

Tycler rött passar på röd bil så kör på
forden kan bara bli snyggare å snyggare

cars4ever skrev:

Kreativt med det egenbyggda blästerskåpet och pressen, kan tänka mig att du får mycket användning för dem!

Jajjamensan!
De har redan kommit väl till användning! De är ju inte lika fina som de man köper men funkar gör de iaf och det är ju det viktigaste

___ skrev:

nice ju fan ett tips, finns billiga blästervantar på wish me ringar, jag köpte ett par från ebay för typ 200

edit: så ser dom ut
https://www1.garaget.org/gallery/images/79/78681/78681-f158f68522a67e801b836105eb87d9da.jpg

Ofan det verkar ju bra!! Men nu har jag redan hunnit fixa mina egna och de funkar jättebra men tack för tipset!!

andreas_1996 skrev:

Tycler rött passar på röd bil så kör på
forden kan bara bli snyggare å snyggare

Yes det kör jag på då! I vissa fall kan det ju se väldigt fånigt ut med lackade bromsok. Men jag håller med dig om att röd passar på röd bil!

Nu fick jag sätta pressen på prov! Bussningarna i länkarmen var bra fastrostade men släppte trots allt till slut!

Och efter det fick den åka in i blästerskåpet fört en omgång o jevlar vad fint det blev!!

oså lite primerpå det!

Tillslut några lager svart lack! Det blir nog jäkla bra detta tror jag!!

Nu fick den till slut lackade bromsok fram på högersidan!

Demonterade framskärmen för att inspektera hur det såg ut därunder, och mycket friskare än så kunde det inte bli! Skönt att slippa rostlagning vilket är det värsta jag vet