Cuefa skrev:

Följer! blir spännande detta.
Men vad kan det vara för knas med motorn då?
E ju en fruktansvärt enkel motor, behövs ju bara 4 saker för o få en sån o gå.
Bränsle, luft, gnista och kompression.
Hur beter den sig?

Tackar Tackarr, aah e ju inte så mkt som kan gå fel på dom, har gnista,sopp och komp har den men inte uppmätt, tändningen står rätt,  men börjar tro att kamkedjan hoppat nått hack elr två...  innan jag satte ihop motorn så vart kedjan väldigt slapp.  Funderar nog på att byta motor istället, då blocket även har sprickor vid en frostplugg så de bara rinner vatten... Nu ligger fanemej motivationen på botten...

Uppdatering
Nu är ljudet påväg och kommer förhoppningsvis imon elr på tisdag. Var på biltema och köpte kylarslangar, bromsvätska, olja och lampor. Tydligen så hade motorn tryckt ur ALL olja vid oljefiltret så där blev man lite deprimerad i typ en dag, har hällt i 16 liter olja under 2 månader och gjort massa småtabbar.... Först glömde jag trycka i ventilkåpspackningen riktigt, sedan var oljepluggen inte åtdragen, och nu var de läckage vid oljefiltret, nått har jag lärt mig iaf
Bytte knutkors och damask på kardanen ida, så nu återstår bara en UPPSTART










Hmmm

Kommer ihop en del åt gången

volvoqq skrev:

Kommer ihop en del åt gången

Ajjemen

Chrille_Svensson skrev:

volvoqq skrev:

Kommer ihop en del åt gången

Ajjemen

Är det blivande övningskörningsbilen eller

volvoqq skrev:

Chrille_Svensson skrev:

volvoqq skrev:

Kommer ihop en del åt gången

Ajjemen

Är det blivande övningskörningsbilen eller

Nope, kommer bli 18 års bilen

Chrille_Svensson skrev:

volvoqq skrev:

Chrille_Svensson skrev:

Ajjemen

Är det blivande övningskörningsbilen eller

Nope, kommer bli 18 års bilen

Oki trevligt, ingen vanlig 18 års

Liten uppdatering
Imon skulle ljudet komma hem till dörren, vägde totalt 55kg, lite mer än jag trodde.. Justerade brytarspetsarna från 0.30 till 0.45 så nu blire gnista hela tiden, förrut kom bara typ 2 gnistor sedan försvann de, sedan sprutade jag i lite startgas och skiten baksmall ur föggen, vilket kan betyda att tändningen står 180° fel så ändrade på det men skiten hoppade inte igång, men nu "rycker" det till i motorn lite granna när jag vrider på nyckeln, känns som den borde starta ifall den hade gått lite snabbare på starten
Armstöden fick också lite nytt tyg

Har du kollat så du har tändföljden rätt? Vet att det kan vara lätt o få sånt fel på äldre V8or.

Cuefa skrev:

Har du kollat så du har tändföljden rätt? Vet att det kan vara lätt o få sånt fel på äldre V8or.

Japp tändföljden e rätt, har dubbelkollat de tre ggr

Hum.
Vad  var gjort på motorn, var den renoverad?
Det känns ju som om något sitter fel lixom... :-O

Cuefa skrev:

Hum.
Vad  var gjort på motorn, var den renoverad?
Det känns ju som om något sitter fel lixom... :-O

Det enda som jag gjort på den är måla, nya frostpluggar och nya packningar, har inte ändrat på kamkedjan ellr dyl. Motorn har varit renoverad på min skola på 90-talet, och då gick den, sen ställde farsan motorn i en container hemma helt orörd i 25år.   Aaa något skummt med timingen äre nog, ska kolla igenom och testa lite till annars så river jag ner hela motorn och kollar, jag har ju iaf ingen brådska   Målet är att dra raggen till Elmia, och de är ju ett bra tag tills dess...

Uppdatering
Ljudet kom för några dagar sen, 3x10 Gas Beat, 4st 6,9 Gas Silver, 4st 6,5 Gas Silver + lite annat skit.. Tillverkat en liten plåtbit till stereon och två ölhållare. Sedan målat mitten delen av instrumentbrädan vit.
Och kollade upp kamkedjan igår var lite glappigt men den stämde fortfarande, fixade till tändningen och sprutade i start gas, hände inte ett j'vla piss så kollade till gnistan,  kom EN fin gnista sen försvann de.... Så nu vet jag att de e gnistan som saknat. Fixade gnistan för ett tag sen men men, så tänker köpa lite nya tänddelar nästa vecka Ps Skulle tömma oljan på motorn, var lite mer än 8 LITER..... Så olja hade den iaf

De va en fräck lösning med ÖL-hållare brevid högtalaren,,,då de ju bara dra på volymen så hoppar burken upp i knät på åkande bak,perfekt..

Bob-Miller skrev:

De va en fräck lösning med ÖL-hållare brevid högtalaren,,,då de ju bara dra på volymen så hoppar burken upp i knät på åkande bak,perfekt..

Ajjemen de tycker jag mä

Uppdatering
Dragit lite kablar till ljudet, så kopplade in baslådan... Vibrerade på hyfsat bra i plåten så då blev man nöjd. Beställde även två slutsteg till alla högtalare som skall komma nån gång mellan 12-15 nov... Så nu tycker jag de hade vart bra timing om rutorna hade kommit typ nu...

Blir väl döv den dan du bjuder på en åktur....nä nu e de regn  o kallt o mörkt ute,så då drar ja till Thailand 5 veckor.....blir götttttttttttttt

Bob-Miller skrev:

Blir väl döv den dan du bjuder på en åktur....nä nu e de regn  o kallt o mörkt ute,så då drar ja till Thailand 5 veckor.....blir götttttttttttttt

Njaa döv blir man nog inte, men tinitus lär man nog få Ofaan de låter gött, själv vill man ha -20 och några meter snö och is, så man kan ut o sladda med 7förtinn

Uppdatering
Fick hem mina steg för ett tag sedan, jag o polarn skulle ta och koppla in alla 6,9 på det ena steget, de spelade på riktigt bra, men sedan när vi skulle kolla inställningarna så märke vi att POWER lampan på ett steg inte lyste, så jag trodde att den var kass... så kontaktade BRL, och skickade lite bilder. Åhh dom klagade då alltså på att jordpunkten var dålig... Men jag gick till garaget och funderade lite själver. De kan ju omöligt vara fel så ström och jordkablarna, eftersom att bägge stegen var kopplade likadant... Och fick en liten tanke, Tänk om lampan bara e kass... Kopplade in två högtalare o de SPELADE Så gick runt lite deppig o trodde att jag bränt 2k...
Och angående rutorna så sade dom att de skulle komma någon gång i november, och för några dagar sen så skrev farsan till dom och undrade när rutorna skulle komma... AAa de skickar vi i December... För några månader sen så sa dom att de skulle komma till SVERIGE i november. Så antagligen så lär det väl komma i jan/Feb om vi har tur..... Och denna j'vla idiot har vi beställt ett elsystem av, förra året, och han hade inte ens börjat, så farsan tänkte att dom ksk skulle skaffa rutor till oss istället för elsystemet. Och farsan har beställt delar till -48an av denna gubbe och det har ju gått bra, men denna gång, helt åt helvete. Vi har även pratat lite med KP i Vara och dom tyckte också att denna gubbe e lurig... Så rekommenderar j'vligt starkt o inte köpa nånting av Arizona Classic..
Har även skaffat två nya sulor med vit rand, dock blev de nått fel, fick vinterdäck... Men fortfarande nöjd

Uppdatering
Var hos KP förra veckan och köpte tändspole,brytare,kondensator och en resistor. Trodde verkligen att jag skulle få igång motorn denna gång.... Men de gick ej, kontrollerade att den får gnista på alla stift, och de fick den, Sedan fick jag en tanke att den inte fick tillräckligt med soppa, eftersom att några stift var torra... Så dränkte föggen med soppa och tog bort 1:ans tändstift, då HOPPADE DEN IGÅNG, yeaahh Sedan fick jag även kolla igen startmotorn då den vart otroligt seg, slipade ner ytorna och sedan gick den mkt fortare. Då har man lärt sig nått iaf... Så nu ska jag dra rören från tomatlådan till kylet, å se ifall lådan lever
Dragit lite bränsleslangar, och moterad tillbaka kylet och vattenpumpen...