178Bt är en populär stereo. Jag köpte en sån för runt 5år sedan. Till Min Golf4 V6. Riktigt trevlig maskin.(både stereo & motorn)

Nu händer det lite ialf.
Taket färdigt.
2 lager STP Gold och 1 lager STP BiPlast 10.




Lågnivåkablarna är strumpade, märkta och ilagda, insåg att Dymon på jobbet kan printa på krympslang..
Saknar bara en optisk kabel och kabelstrumpa till högtalarkablarna, dock ligger båda på postnord än.






Blev lite fjortis när jag hittade en belyst växelspaksknopp på Ebay.

I söndags beställdes hela min anläggning och den skickas troligen från Finland under morgondagen (onsdag)
Förhoppningsvis även basen som måste byggas först.

Blir kul att lägga upp bilder när allt dyker upp på posten

Fått alla högtalarkablar dragna nu, måste säga att Golf 4 måste va bland dom enklaste bilarna att dra ut kablar i dörrarna på!






Har fått dit ett lager lumpmatta, original skummatta och interiörmattan



Även fått dit två lager dämpning på vänster bakpanel.
Ett lager STP Gold och ett lager Silent Coat, väntar bara på STP Aeroflex 6.

OBS BILDBOMB!!

Nu händer det lite ialf, LEVERANS!
Lite för många kockar i soppan så har det blivit ganska rörigt, både prismässigt och vad för grejer det skulle bli.
Men nu saknas bara lite småsaker som inte fanns på lager såsom galler och basen som byggs på beställning.
Basen blir en DD 3512 ESP

1 paket STP Gold
1 paket STP Biplast 10
1 paket STP Aeroflex 6



Rainbow GL-T26 diskanter
Rainbow GL-M3P Mellanregister
Rainbow GL-W6 Midbasar
Helix P.Six DSP
Helix URC.3 kontroller
DD DM1500
4Connect 50mm2 kabelhylsor
Ground Zero Plus och minusbatteripoler
Ground Zero säkringar

Är det alltså slutsteg i DSPn?

Putteliten skrev:

Är det alltså slutsteg i DSPn?

Eller tvärtom 

6x120w plus 8ch dsp

Noiseprojekt skrev:

Putteliten skrev:

Är det alltså slutsteg i DSPn?

Eller tvärtom 

6x120w plus 8ch dsp

Ja det beror ju på hur man ser det. Den va ju inte billig heller du! Finns dom som inte tänker på vad dom kostar på sig.

Putteliten skrev:

Noiseprojekt skrev:

Putteliten skrev:

Är det alltså slutsteg i DSPn?

Eller tvärtom 

6x120w plus 8ch dsp

Ja det beror ju på hur man ser det. Den va ju inte billig heller du! Finns dom som inte tänker på vad dom kostar på sig.

Nej dom listar 11.990kr
Men räkna på vad tre 2-kanals alt ett 2-kanals och ett 4-kanals plus DSP kostar så blir det inte så farligt ändå
Du har pm på  Messenger

Härligt att se någon som bygger billjud på riktigt.

Oftast ser man ju högvis med felplacerade högtalare i dörrar o baklucka för att det ska låta högt ut.

Jag hade liknande system i min Golf när jag tävlade. Hoppas du bygger lådor till 6,5" det blir som dag o natt på kvaliteten. Mkt jobb men värt det.

Hur tänkte du montera allt?

Rickard-v skrev:

Härligt att se någon som bygger billjud på riktigt.

Oftast ser man ju högvis med felplacerade högtalare i dörrar o baklucka för att det ska låta högt ut.

Jag hade liknande system i min Golf när jag tävlade. Hoppas du bygger lådor till 6,5" det blir som dag o natt på kvaliteten. Mkt jobb men värt det.

Hur tänkte du montera allt?

Jo jag är också rätt less på alla demobyggen som låter skit, jobbar som ljudtekniker så gör ont i hjärtat att höra hur illa det låter.
Men det spelar ju högt, som att det gottgör kass ljudkvalitet.

Nej tanken är inte att bygga lådor,  vet inte hur jag skulle lösa det.
Vill kunna få ner rutorna helt.
Annars blir det på originalposition bara en tät dörr med STP Crystal bakom elementen sen diskant och mellanregister i gjuten A-stolpe.
Måste börja spela in elementen så jag får en uppfattning om riktningskänslighet och om dom ska var on/-offaxis

La runt 7 timmar i garaget idag, fick lite gjort.

Lagt ett lager STP Aeroflex 6 idag, sen satt tillbaka frigoliten.
En nackdel med Aeroflexen var att plasten satt fast hårdare i limmet än skummet var starkt så man fick pilla en del för att få loss plasten.



Under frigoliten på passagerarsidan så hittade jag... en plankbit?!?!:confused:


Lite dämpning på B- och C-stolparna med Biplast 10 och Black gold


Även bakre panelerna fick smaka lite dämpning.


Fick tillbaka baksäte och bagageinredningen



Gjorde även klart "Big three" uppgraderingen


Ändhylsan ska in i pluspolen

Det var lite mer än vad jag hunnit med min bil. Men ja har lagat klimatpanelen i alla fall.
Blev lite kallt med konstant Lo trots denna värme.

Vad är en big three uppdatering igentligen ? Och varför gör man det ?

wannishhh skrev:

Vad är en big three uppdatering igentligen ? Och varför gör man det ?

Kul att du frågar!

Enkelt förklarat så byter du ut kablarna för motorjord, chassijord och kabeln mellan batteri och generator för att dom inte ska vara några flaskhalsar, så man får igenom mer ström.

Jag låter dom som är bättre förklara.

Sonix Electronics
https://www.youtube.com/watch?v=gnmXKjm3tZE

Car Audio Fabrication
https://www.youtube.com/watch?v=XSsOPu6gHmQ&t=19s

I mitt fall så kommer jag bara använda den gamla kabel till generatorn till att enbart förse säkringsboxen uppe på batteriet med ström istället för att ladda batteriet genom den vilket verkar bruka få säkringsboxen att brinna.

Försökte få i HU:n idag men det sket sig,
Facket är ca 5mm för grunt så får inte in stereon!

Gjorde kablar till middarna



La en sträng PL200 mellan dörrskinn och krockbalken


Dämpat mellanplåten, i morgon lördag så dämpas dörren

Tips. lägg isolering på tvärbalken i dörren med. Har gjort det på min och det påverkar inte rutan

wannishhh skrev:

Tips. lägg isolering på tvärbalken i dörren med. Har gjort det på min och det påverkar inte rutan

Tack för tipset, det skulle jag nog förberett innan jag dämpade resten..
Det jävla dörrvaxet är hopplöst..