Vad exakt har "han som kan" gjort för något!?
Reläet sitter bakom säkringarna under huven, man får lossa de 4 torx-skruvarna på locket. Under locket hittar du bl a bränslereläet, är oftast rött eller grönt och märkt "103".
Kall-lödningar i reläet visar sig genom att den sporadiskt (oftast när bilen/reläet blivit varm) slutar att ge ström till bränslepumpen vilket då gör att bilen antingen går hackigt eller dör helt för att senare när det svalnat starta på nytt igen.
Det kan naturligtvis vara bränslepumpen också, men svårt att gissa sig till eftersom du inte beskriver hur felet yttrar sig, men ett bränslerelaterat och ofta förekommande fel är just reläet så att kontrollera detta först är ju det bästa i mina ögon.