Hej almera 2004, knackar i motorn runt 2500 varv. Och när jag släpper gasen.
Knackat upphör när jag rycker tändspole till 1an. Testat skiftat plats på tändspole, stift och spridare mellan 1an och 4an utan resultat. Felet är kvar på 1an.
Vevlager?.. Köptes nyligen pga akut bil när den andra va paj. Men lagat den andra nu så tänkte fixa denna så de går sälja skiten ist för å skrota han. Kanske får rycka ventilkåpan å se efter? Kört ca 80mil och inte blivit bättre
Edit : varm som kall. Ny olja och filter
Senast redigerat av celica1990 (15 september 2019)
Lyftare kan ge ett visst knack om dom börjar bli kassa. Vevlager brukar knacka från ett varvtal till ett annat för att sen tystna. (2500-4000rpm?) har för mej att det var så på min gamla s13 jag hade.
Lyftare kan ge ett visst knack om dom börjar bli kassa. Vevlager brukar knacka från ett varvtal till ett annat för att sen tystna. (2500-4000rpm?) har för mej att det var så på min gamla s13 jag hade.
Lyftare kan ge ett visst knack om dom börjar bli kassa. Vevlager brukar knacka från ett varvtal till ett annat för att sen tystna. (2500-4000rpm?) har för mej att det var så på min gamla s13 jag hade.
ventilltryckarna då
Du och LocKtar pratar om samma sak. Vi som är lite äldre har nog alltid sagt ventillyftare. Har märkt att ungdomen säger ventiltryckare. Olika namn om samma sak. För mig verkar det vara ett vevlager.
/Benny
Senast redigerat av Vettemannen (16 september 2019)
