Då kör vi en liten uppdatering 😀
Håller på med lite lådor och hållare till batteri, ventilpaketet och kompressorerna
Batterihylla 😀
Tänkte köra med separata batteri till luftsystemet
Har även plockat ur balkarna i flaket och kört iväg dem till blästraren ihop med innerskärmarna fram
Har inte uppdaterat på ett tag så här kommer lite om vad som hänt 😀
Har fått tillbaka flakskenorna och innerskärmarna från blästringen.
Gjort färdigt lådan till kompressorerna och monterat den på höger ramskena
Sen har det blivit nya stötdämpar fästen bak då jag har kortare dämpare nu och vinkeln på de gamla blev fel efter sänkningen
Styrsystemet till luftfjädringen 😀
Börjat lite smått med att sätta dit nivågivarna
Fick klura lite på en bra placering för givarna fram, tror detta blev bästa lösningen 
Tog krympslang över gängstången på nivåstagen tyckte det blev snyggare så
Blev lite sugen på att få något gjort i verkstan 😀 så började med bränslerören.
Från början hade jag tankarna på att använda 10mm rostfria rör, men blev 10mm aluminium rör i stället.
Lite smidigare att bocka.
Använder övergång till AN6
Bockat till en bit aluminium som rörhållarna kan fästas på sen
Fäst upp rören med rostfria klammer
Ibland är det två steg bak och ett fram.
Med kortare stötdämpare bak så blev fjärdingsvägen kortare där bak än fram, vilket egentligen inte gör någonting.
Men eftersom jag har en lite dold agenda med detta bygge så ser jag en fördel med att kunna höja den i baken.
Så blev till att sätta i stötdämparna med original längden, dessvärre så passar de inte riktigt längre utan bottnar innan bakaxeln tar i genomslagsgummina. Blev till att bygga nya stötdämparfästen så att infästningen till stötdämparna kom längre ner. Vilket fick till följd att då hänger bakaxeln i luftbälgarna när den är upphissad utan stöd för hjulen 😏
Kanske ingen fara men känns sådär.
Klurade lite och letade efter svarta spännband att göra fångstband av, då kom kollegan på att jag kunde använda bilbälten så skar ut bältena ur en Mercedes som skulle iväg till skroten.
Infästningen nerflyttad 
Värmde en hålpipa med gasolbrännaren för att göra hål i bältena
Ibland är man dålig på att ta bilder 😏
man är liksom uppe i det man gör!
Men här kommer lite om vad som hänt sedan sist 😀
Gjorde ”förlängningar” till nivågivarna
Nu när axeln fått längre rörelse så fick ju klart nivågivarna bak det med vilket resulterade i att axelns rörelse va större än givarnas räckvidd 😏
Så när axeln hängde nivågivarna när man släppte ner den!
Hittade ingen bättre plats att sätta givarna på utan lättaste lösningen blev att förlänga givararmarna så de fick längre arbetsområden
Hade lite småbitar aluminium liggandes som hålborrades och sen blästrades och fick svart färg på sig
Fick även ett ryck och gjort färdigt bromsrörsdragningarna
Även innerskärmarna fick sig en omgång färg, ser blanka ut men när färgen torkat så är den halvblank lite som original
Har börjat fixa lite med flaket 😀
Golvbrädor inhandlade, satt dem i spänn så länge så att de inte slår sig och blir propeller virke i stället 
Plockat av baklämen och slipar och riktar bulor i hjulhusen
Lite mer flak pyssel, lägger igen hålen som finns på ovansidan av flaksidorna
6st plåtbitar tillskurna 
Volvo svetsprimer på baksidan
Sen behövdes det någon lagom bit att lägga igen 2st mindre runda hål med 🤔
Plockade av centrumborret på en hålsåg med lagom innerdiameter och klämde en bit plåt mellan två träbitar så gick det att borra ut två runda brickor 
Ibland går inte det som man tänkt sig 😏
Skulle måla flaksidorna och hjulhusen med bedliner, hade tre flaskor stående från ett tidigare projekt.
Ville inte ha någon föroreningar i färgen så åkte och köpte en ny rostskyddsspruta på det stora bildelsvaruhuset. Hur jag än bar mig åt så blev det inte bra nä jag sprutade på bedlinern 🤔 blev alldeles för grov yta! Tänkte att det berodde kanske på att färgen stått ett par år och tjocknat så spädde den med thinner utan någon förbättring 🙁
När jag sprutat mer än hälften av flaksidorna och hjulhusen så sluta sprutan fungera så fick ta rostskyddssprutan som jag hade liggandes och använt till tectyl!
Blev perfekt direkt med gamla sprutan.
Nu är problemet att halva flaket är grovskrovligt med andra halvan är småskrovligt!!
Får se hur jag ska lösa det 🤔
Efter besvikelsen med sprutan så fick det bli att ägna sig åt något roligare 😀
I och med att jag flyttat tanken så behövs
det ny placering på tanklocket 🤔
Vanligaste och enklaste är att ta upp tankröret genom flakgolvet och det va även min tanke från början så hade redan inhandlat ett infällt tanklock.
Men samtidigt lite jobbigt om man har saker på flaket som måste flyttas för att kunna tanka.
Så blev en annan lösning som jag sett på några amerikanska pickup forum.
Tog en hålsåg och såga upp ett lagom hål för tanklocket bakom vänster baklampa. Får egentligen inte plats något tankrör iflakstolpen bakom lampan! Amerikanerna brukar sätta en extra ”låda” bakom flakstolpen för att dölja röet som de drar upp där, men där finns lite plats mellan ytter och inner plåten på flaksidan så sågar mig vidare lite snett med en mindre hålsåg så ska det gå att få in ett tankrör den vägen 😀
Gör gångjärnen i rostfritt 
Pickisen är omlackerad på Amerikanskt vis 😏 inga lister borttagna utan man har maskerat listerna, skruvat bort lampglasen och maskerat glödlampan medan reflektorerna har man inte skyddat utan de har fått samma färg som bilen!
Använder magneter till köksskåp som hoppar ut när man trycker till dom
