Kamremsbyte - Tappat bort positionerna på dreven?

josa101

10 maj 2020 · 22 Inlägg

Hej

Skulle byta kamrem på en Fiat 500 1.2 motor. När märkena i remmen passar till dreven stämmer inte positionerna på dreven med mina markeringar för hur den gamla remmen satt. Hur hittar jag tillbaka?

Det är två markeringar som ska passa på drevet till kamaxeln. Jag har snurrat +-30deg på kamaxeln för att kunna joxa dit kamremmen. Är det ett problem? Jag vet 100% säkert att jag inte är ett helt varv fel.


Markeringarna och positionen på kamaxeldrevet stämmer med som det var innan (strecket i drevet linade med kanten i gjutningen):


Märket på remmen passar med märket i drevet markerat med "0".  Det som inte passar är märkets placering mot märket som det var med den gamla remmen.




Jag har kontrollerat att den nya kamremmen är identiskt med den gamla.

Jag låste inte kamaxeldrevet och inte heller drevet till ventilerna. Jag markerade deras positioner.

Följde denna guide på youtube:

https://www.youtube.com/watch?v=fxJjFLfVlPM&t=1365s

---

0

0

0

0

Citera

Growe Fri fart för ett fritt folk!

10 maj 2020 · 13 736 Inlägg

gör istället som man ska göra..  sätt markeringarna som är från fabrik där dom ska vara häng dit remmen dra 2varv kolla att markeringen stämmer montera ihop allt och kör.

---

Seat Arosa (1999)

Volkswagen Polo 1.6Tdi "Biloptimering i Sverige" (2010)

Volvo V70 D5 (2002)

---

0

0

0

0

Citera

josa101

10 maj 2020 · 22 Inlägg

Tack för tipset.

För min egen förståelse:

Kan det bli fel så länge man byter till en identisk rem och markeringarna på remmen stämmer med markeringarna på kugghjulen?

Senast redigerat av josa101 (10 maj 2020)

---

0

0

0

0

Citera

jaka54

10 maj 2020 · 5 719 Inlägg

Hej!
Markeringarna på remmen ska du inte bry dig om! Det är remhjulens inbördes markeringar du ska by dig om.

---

Chevrolet Camaro LT "LT" (1976)

Audi TT Quattro, Roadster (2004)

Audi 100 Avant 2,0E (1989)

---

0

0

0

0

Citera

josa101

10 maj 2020 · 22 Inlägg

Fattar nu vad det är som är galet. Det är en vvt motor. variable valve timing. Det är det som spökar.

Man behöver ett kit för att hitta positionerna. Till denna bil ska detta timing kit passa

https://www.amazon.de/-/en/SW-Stahl-Ein … amp;sr=8-6

Man ska gå på motorkoden för att få tag på rätt kit.

Instruktioner på hur man använder kittet:
https://pmmonline.co.uk/technical/belt- … -fiat-500/

Frågade i ett Fiat forum och där var några som verkade veta:

https://www.fiatforum.com/500/480412-ca … ost4532945

---

0

0

0

0

Citera