Fått hem lite delar så som skivor o klotsar runt om samt stabbstagen som behövdes bytas ut🤣 lite slangar åkte på motorn med nya slangklämmor och nu har jag nog köpt på mig allt för att göra ett ryck med att få bilen till o starta iaf😁
Nu har det hänt grejer när jag äntligen fått hem alla delar så här kommer lite bilder👌
Oggejay skrev:
Blir det bra yta med wrinkle paint?Var lite svårt att se på bilderna
Jag ska vara ärlig så kan det bli jävligt bra men jag fick rinningar då det är väldigt lätt och på burken stod det att man skulle lägga 3 tjocka lager men lägg tunna lager så ska de nog bli fint
Tjo nu går det fort framåt o jag har inte lagt upp för att garagets hemsida har strulat för mig men nu funkar allt och bilen börjar ta sig och motorn sitter på platts med en m90 bakom sig samt en förstärkt tryckplatta och en liknande original lamell framtaget för enkelmassiga svänghjulet jag kör med.
Byggde en egen växelspak av ett rör från min domkraft som fick offra sig🤣 började o fixa med laddtrycksmätare på a-stolpen
Jag räknar la med att starta bilen nu i veckan 👌👌
Senast redigerat av Albin-Bertilsson (26 oktober 2020)
Idag har jag gjort ett start försök men den hoppade inte igång så bra börja felsöka vart mitt problem är😁
Nu hoppade den igång det visade sig vara en startspärr så köpte special gjorda chipp efter min setup och den startade direkt 😃
Hej ett tag sen jag skrev nått men har pillat ihop det mesta bara lufta kopplingen och sätta dit kylfläkten med tempgivare och relä, har också satt dit original fjädrar inför besiktning 
Så då var den nästan klar bara lufta kopplingen och på med ljuddämparen så hoppas jag att den rullar igenom besiktningen med😁
Kylfläkten är också på platts nu med relä o temp givare från de blå varuhuset 🤩
Idag var bilen på backen igen o rullade sina första metrar fram och tbk i garaget lite lätt efter jag luftat kopplingen😊
Då har bilen varit ute på parkeringen och varmkörts sen in och efterdragit toppen till 120nm det ända som saknas inför bess är en ljuddämpare och få tutan till att funka 😁
Nu är bilen klar och jag väntar på reggbesiktning så på senaste har jag fixat sånt som tutan och ljuddämpare, slutrör och gjort ett oljebyte nu ska jag fixa lite utvändigt på bilen och kanske lacka om framskärmarna 
InTheWhite skrev:
Najs projekt!
Håller tummarna för besiktningen då!
Ja tack!😊
Ja det får vi hoppas allt verkar ju lira fint👌😝
Då har jag gjort första försöket till att regga med b230fk men fick nedslag då allt måste vara helt original från en b230fk.
Jag har 531 topp vilken jag inte fick ha
Gröna r spridare fick jag inte ha men jag sa att spridarna satte jag dit för att det är hög Ohm på b230f och låg Ohm på b230fk så i min bil sitter det inga motstånd vilket betyder att jag slapp sätta i motstånd om jag satte i gröna-r då de är hög Ohm,
Kunde jag bevisa det via fakta kunde han tillåta det sa han
Min race katt fick jag inte ha samt att bilen låter för mycket.
Jag kanske hittat ett helt 940 turbo system som jag slänger på och skiftar la toppen slänger i nån billig packning jag har liggandes sen får jag sätta tbk allt igen.
Inget roligt sånt här som får folk att tappa intresset men men nu har jag lärt mig har en månad på mig att byta innan det blir en helt ny reggning 
Då va 530 toppen på platts tror det satt en M kam i den men det får funka denna korta period, har även beställt nya motorkuddar då mina hockeypuckar vibrerar lite mycket men det va kul o prova😝
Oggejay skrev:
Tråkigt att den inte gick igenom...
När jag regga min med samma motor så hade jag andra spridare(Saab aero) och annan topp än org.
Dock org kat.
De brydde sig inte om det.
Verkar vara lite lotto vem man får som reg-besiktningsgubbe
Aaaa lite så är det faktiskt men nu har jag satt på topp, grenrör och insug så nu bara alla slangar och remmar kvar så en kväll i garaget