Hej de är så att jag har en volvo 740 som inte startar
Det började med att pumpen bak började lägga av och det visade sig att det va relät till pumpen så vi bytte det
Och man hör varje gång pumpen startar när man vrider på tänningen
Men nu så drar inte pumpen igång alls

Är det någon som vet om det är pumpen som måste bytas eller om de finns något annat fel
Noterar att jag har bytt ennu till ett nytt relä och reläna funkar och säkringarna funkar men pumpen går ej igång
Tacksam för svar och hjälp på vad det kan vara för fel?????

De är en volvo 744gl
(1991)

Ta av bränsleledningen vid något bra ställe under huven ,så ser du om det kommer något..
Ner med ledningen i en flaska..

Prova att mäta direkt på pumpen om det är någon spänning där när man vrider på nyckeln

Hej!
Kolla elanslutningarna på locket ner till tanken.!

Utmarks-Loke skrev:

Prova att mäta direkt på pumpen om det är någon spänning där när man vrider på nyckeln

jaka54 skrev:

Hej!
Kolla elanslutningarna på locket ner till tanken.!

Asså, ts , den stackarn , verkar handfallen, så mitt flasktips måste vara det bästa för att se om pumpen/arna funkar på ett enkelt sätt..:

axxet skrev:

Utmarks-Loke skrev:

Prova att mäta direkt på pumpen om det är någon spänning där när man vrider på nyckeln

jaka54 skrev:

Hej!
Kolla elanslutningarna på locket ner till tanken.!

Asså, ts , den stackarn , verkar handfallen, så mitt flasktips måste vara det bästa för att se om pumpen/arna funkar på ett enkelt sätt..:

Jo, det är en bra metod för att se om det kommer någon bensin. Men om inte det gör det kan man gå vidare och kolla om det kommer ström till pumpen. Eller pumparna, vissa bilar har ju två.

Amen till ovan..

Hmm, min vilda gissning blir att bränslepumpen(högtryckspumpen) sagt upp sig. Har du en liten matarpump i tanken, så brukar riktiga pumpen suga genom den.
Ta bort slangen från riktiga pumpen o kolla om det eŽsprutt eŽmitt tips- annars byt. Finns tom. på feltema o kan hålla några månader eller ett år om du har tur.
mvh/husse

axxet skrev:

Ta av bränsleledningen vid något bra ställe under huven ,så ser du om det kommer något..
Ner med ledningen i en flaska..

Ja tror de kommer fram bensin, för man hörde alltid förut att pumpen startade när man vred på nyckeln och sen va de ju som sagt att relä slutade funka å då bytte vi å då funkade pumpen igen men nu låter nt pumpen alls alltså pumpen startar inte alls längre så därför jag undrar om de är ngt med elin fram till den elr någe kablar ?

Erik1920 skrev:

axxet skrev:

Ta av bränsleledningen vid något bra ställe under huven ,så ser du om det kommer något..
Ner med ledningen i en flaska..

Ja tror de kommer fram bensin, för man hörde alltid förut att pumpen startade när man vred på nyckeln och sen va de ju som sagt att relä slutade funka å då bytte vi å då funkade pumpen igen men nu låter nt pumpen alls alltså pumpen startar inte alls längre så därför jag undrar om de är ngt med elin fram till den elr någe kablar ?

Då gör du som jag skrev och mäter på pumpen om den får någon ström. Om den får ström men inte snurrar är den sönder. Får den ingen ström så sitter felet någon annanstans.

"Då gör du som jag skrev och mäter på pumpen om den får någon ström. Om den får ström men inte snurrar är den sönder. Får den ingen ström så sitter felet någon annanstans"

Inte ens jag kunde sagt det bättre!

Hmm.. om den får ström får du mäta i serie.. att den kan få 12v(spänning) ..kan du mäta med multimeter. Men det säjer inte att den får ström... obelastat kan allt visa 12v med multimeter. Men att det eŽen av ärgad kabel som inte fixar mer än multimeterns mätström... eŽatt tänka på. En riktig provlampa som drar ström eŽatt föredra.
mvh/husse