Saab 9000, att göra bruksholken till finbil

2468

Avbryt

Skriv svar

Tanken är att fixa till den bruksbil så den blir riktigt fin

JohnWayne

48 Följare
23 573 Visningar
Uppdaterades senast 10 maj

Alla inlägg Ägarens inlägg

JohnWayne

16 december 2020 · 5 041 Inlägg

En gammal Saabdröm jag har sedan liten är en klassisk SAAB 900 Aero. Och med tanke på dagens prisbild på just dessa fick jag inse att ska jag någonsin få en sån blir det att bygga en klon

Så bäst att börja samla på sig delar för eventuella framtida byggen

16" Super Aero eller Aero Carlsson-fälgar är ett måste på en sån, och när jag hittade på en Saab-sida på facebook klippte jag till.

De var nyrenoverade, fanns i Sverige och var definitivt inte billiga. Men det kostar att ligga på topp

Fick hem dem med en fraktfirma och första sommaren hade jag de faktiskt monterade på en gammal 900

Dessa är då de så kallade Super Aero-fälgarna

De var då på tok för fina för mina gamla slitna 900:a

Senast redigerat av JohnWayne (16 december 2020)

Plymouth Barracuda (1965)

Saab 9000 CSE 2.3 turbo A50 (1997)

Saab 9000 Turbo 16 (1990)

Saab 900 S

Cuefa Kungen av dagspendlande.

17 december 2020 · 3 541 Inlägg

JohnWayne skrev:
sydstatare skrev:
Lite annorlunda bil jämfört med ditt andra projekt. Men lika intressant (nästan) ändå. Hehe. Kommer absolut att följas.
Vad kul att du vill följa denna tråd om en simpel SAAB

Joo du har så rätt, och nivån på denna "renovering" är något helt annat än Meteorens. Här blir det inga passiverade original bultar, pulverlackade framvagnar eller nya gummilister runt om

...eller...? 😏

Autopilot: På.
Projekt: Skogsmulle on a budget

Skoda Superb Combi 2.0 TDI DSG 4x4 "Den Hjälpande Handen" (2020)

Jeep Grand Cherokee Limited (ZJ) "No-Zilla" (1996)

Snurriis

17 december 2020 · 732 Inlägg

Cuefa skrev:
JohnWayne skrev:
sydstatare skrev:
Lite annorlunda bil jämfört med ditt andra projekt. Men lika intressant (nästan) ändå. Hehe. Kommer absolut att följas.
Vad kul att du vill följa denna tråd om en simpel SAAB

Joo du har så rätt, och nivån på denna "renovering" är något helt annat än Meteorens. Här blir det inga passiverade original bultar, pulverlackade framvagnar eller nya gummilister runt om
...eller...? 😏

Precis! säger han som köpt snordyra renoverade super Aero fälgar XD

Saab 9000 A50 2,3t (1997)

Mr_Lööf

17 december 2020 · 1 708 Inlägg

JohnWayne skrev:
sydstatare skrev:
Lite annorlunda bil jämfört med ditt andra projekt. Men lika intressant (nästan) ändå. Hehe. Kommer absolut att följas.
Vad kul att du vill följa denna tråd om en simpel SAAB

Joo du har så rätt, och nivån på denna "renovering" är något helt annat än Meteorens. Här blir det inga passiverade original bultar, pulverlackade framvagnar eller nya gummilister runt om

Det bästa med 9000 är att bärarmarna fram och subframen är galvad från början.

Tacka fan för det, du har ju tankat 95!
NOTGIVEAFUCKGETSHITDONENEVERBEORDINARY

Saab 9000 Aero "Legenden" (1994)

Saab 900 SE Turbo (1998)

Saab 9-3 Aero Salomon Edition (2002)

Saab 900 S•Saab 9000 CS 2.3Turbo S "T-Sport"

JohnWayne

19 december 2020 · 5 041 Inlägg

Cuefa skrev:
JohnWayne skrev:
sydstatare skrev:
Lite annorlunda bil jämfört med ditt andra projekt. Men lika intressant (nästan) ändå. Hehe. Kommer absolut att följas.
Vad kul att du vill följa denna tråd om en simpel SAAB

Joo du har så rätt, och nivån på denna "renovering" är något helt annat än Meteorens. Här blir det inga passiverade original bultar, pulverlackade framvagnar eller nya gummilister runt om
...eller...? 😏

Plymouth Barracuda (1965)

Saab 9000 Turbo 16 (1990)

Saab 9000 CSE 2.3 turbo A50 (1997)

Saab 900 S•Saab 9000 CS 2.3Turbo S "T-Sport"•Saab 900 S

JohnWayne

19 december 2020 · 5 041 Inlägg

Snurriis skrev:
Cuefa skrev:
JohnWayne skrev:

Vad kul att du vill följa denna tråd om en simpel SAAB

Joo du har så rätt, och nivån på denna "renovering" är något helt annat än Meteorens. Här blir det inga passiverade original bultar, pulverlackade framvagnar eller nya gummilister runt om
...eller...? 😏
Precis! säger han som köpt snordyra renoverade super Aero fälgar XD

Ho ho ho ho lol

Där fick man så man teg

Saab 9000 Turbo 16 (1990)

Saab 9000 CSE 2.3 turbo A50 (1997)

Plymouth Barracuda (1965)

Saab 900 S•Saab 9000 CS 2.3Turbo S "T-Sport"•Saab 900 S•Saab 900 S

JohnWayne

19 december 2020 · 5 041 Inlägg

Mr_Lööf skrev:
JohnWayne skrev:
sydstatare skrev:
Lite annorlunda bil jämfört med ditt andra projekt. Men lika intressant (nästan) ändå. Hehe. Kommer absolut att följas.
Vad kul att du vill följa denna tråd om en simpel SAAB

Joo du har så rätt, och nivån på denna "renovering" är något helt annat än Meteorens. Här blir det inga passiverade original bultar, pulverlackade framvagnar eller nya gummilister runt om
Det bästa med 9000 är att bärarmarna fram och subframen är galvad från början.

Så för att göra en "riktig" renovering så ska de skickas på passivering då. Blir lite blankare än galvanisering. Men bakaxeln går på pulverlack. Fjädrar och stötdämpare går väl att köpa nya

Plymouth Barracuda (1965)

Saab 900 S (1990)

Saab 9000 Turbo 16 (1990)

Saab 900 S•Saab 9000 CS 2.3Turbo S "T-Sport"•Saab 900 S•Saab 900 S•Saab 9000 CSE 2.3 turbo A50

JohnWayne

19 december 2020 · 5 041 Inlägg

'

Prövar Aero-fälgarna på bilen men tycker inte helheten blir så där jättebra.

CC-karossen är ju ganska kantig medan fälgarna är väldigt mjuka i formgivningen. De passar mycket bättre på en CS-modell eller gamla 900:an

Saab 9000 CSE 2.3 turbo A50 (1997)

Saab 900 S (1990)

Plymouth Barracuda (1965)

Saab 900 S•Saab 9000 CS 2.3Turbo S "T-Sport"•Saab 900 S•Saab 900 S•Saab 9000 CSE 2.3 turbo A50•Saab 9000 Turbo 16

Brådhis * Voff voff *

19 december 2020 · 6 757 Inlägg

Jag tycker nog det ser riktigt bra ut med dom på.

The evening sun touched gently on the eyes of Lucy Jordan...

Volvo V70 2.4d "Hemlig XI" (2007)

Fredrik_M Freude am fahren

19 december 2020 · 391 Inlägg

Kul med en 9000 turbo som skall bevaras, jag trodde med att 16" Aero fälgarna skulle sitta som en smäck på bilen men jag håller med dig. Däremot tror jag stenhårt på att gå upp till 16" för att ge den ett lite modernare stuk. Frågan är ju bara då vilken fälg du skall välja?

Edit: Sökte lite och hittade denna shop.
RBM Saab Parts

De har nytillverkade fälgar i 17" med typiskt Saab stuk, inte billiga dock.

Senast redigerat av Fredrik_M (19 december 2020)

BMW 125i Coupé (2011)

Volvo XC70 2.5T (2004)

Peugeot 107 "Pendlarbilen" (2008)

Mr_Lööf

19 december 2020 · 1 708 Inlägg

JohnWayne skrev:
Så för att göra en "riktig" renovering så ska de skickas på passivering då. Blir lite blankare än galvanisering. Men bakaxeln går på pulverlack. Fjädrar och stötdämpare går väl att köpa nya

Min 9000 Aero ska jag lämna iväg för galvning sen när motor och lådan tas ur bilen.

Vad för passivisering tänker du göra?

Tacka fan för det, du har ju tankat 95!
NOTGIVEAFUCKGETSHITDONENEVERBEORDINARY

Saab 9-3 Aero Salomon Edition (2002)

Saab 900 SE Turbo (1998)

Saab 9000 Aero "Legenden" (1994)

Saab 900 S•Saab 9000 CS 2.3Turbo S "T-Sport"•Saab 900 S•Saab 900 S•Saab 9000 CSE 2.3 turbo A50•Saab 9000 Turbo 16•Saab 9000 CS 2.3Turbo S "T-Sport"

Cuefa Kungen av dagspendlande.

20 december 2020 · 3 541 Inlägg

JohnWayne skrev:
https://www1.garaget.org/gallery/images/165/164369/164369-b2f85891699a3061caf5b28129551d0e.jpg
https://www1.garaget.org/gallery/images/165/164369/164369-937e12d819735126e628a5892e162f23.jpg
https://www1.garaget.org/gallery/images/165/164369/164369-f1f08ab639194dff0af8261ac212c966.jpg
https://www1.garaget.org/gallery/images/165/164369/164369-c6dbf1ba8927f7c96736a5d94ff423ad.jpg'

Prövar Aero-fälgarna på bilen men tycker inte helheten blir så där jättebra.

CC-karossen är ju ganska kantig medan fälgarna är väldigt mjuka i formgivningen. De passar mycket bättre på en CS-modell eller gamla 900:an

Hmm... jag håller nog med. x-eker var snyggare i mina ögon.
Men med det sagt tror jag också att 16" skulle göra sig bra på bilen!

Autopilot: På.
Projekt: Skogsmulle on a budget

Jeep Grand Cherokee Limited (ZJ) "No-Zilla" (1996)

Skoda Superb Combi 2.0 TDI DSG 4x4 "Den Hjälpande Handen" (2020)

JohnWayne

24 december 2020 · 5 041 Inlägg

Brådhis skrev:
Jag tycker nog det ser riktigt bra ut med dom på.

Smaken är olika

Saab 9000 CSE 2.3 turbo A50 (1997)

Saab 9000 Turbo 16 (1990)

Plymouth Barracuda (1965)

Saab 900 S•Saab 9000 CS 2.3Turbo S "T-Sport"•Saab 900 S•Saab 900 S•Saab 9000 CSE 2.3 turbo A50•Saab 9000 Turbo 16•Saab 9000 CS 2.3Turbo S "T-Sport"•Saab 900 S

JohnWayne

24 december 2020 · 5 041 Inlägg

Fredrik_M skrev:
Kul med en 9000 turbo som skall bevaras, jag trodde med att 16" Aero fälgarna skulle sitta som en smäck på bilen men jag håller med dig. Däremot tror jag stenhårt på att gå upp till 16" för att ge den ett lite modernare stuk. Frågan är ju bara då vilken fälg du skall välja?

Edit: Sökte lite och hittade denna shop.
RBM Saab Parts

De har nytillverkade fälgar i 17" med typiskt Saab stuk, inte billiga dock.

Det skulle ha varit Talladegans Cross-spoke. De är bredare och 16".
Dessutom är mina Cross-spoke ganska smala fälgar så de kommer så långt in under karossen. Kanske spacer vore en idé

Saab 9000 CSE 2.3 turbo A50 (1997)

Plymouth Barracuda (1965)

Saab 9000 Turbo 16 (1990)

Saab 900 S•Saab 9000 CS 2.3Turbo S "T-Sport"•Saab 900 S•Saab 900 S•Saab 9000 CSE 2.3 turbo A50•Saab 9000 Turbo 16•Saab 9000 CS 2.3Turbo S "T-Sport"•Saab 900 S•Saab 900 S

JohnWayne

24 december 2020 · 5 041 Inlägg

Mr_Lööf skrev:
JohnWayne skrev:
Så för att göra en "riktig" renovering så ska de skickas på passivering då. Blir lite blankare än galvanisering. Men bakaxeln går på pulverlack. Fjädrar och stötdämpare går väl att köpa nya
Min 9000 Aero ska jag lämna iväg för galvning sen när motor och lådan tas ur bilen.

Vad för passivisering tänker du göra?

Du gör nog en betydligt seriösare renovering än mej
Det blir nog bara utsidan av karossen som kommer att fixas till....

Saab 9000 CSE 2.3 turbo A50 (1997)

Saab 900 S (1990)

Saab 9000 Turbo 16 (1990)

Saab 900 S•Saab 9000 CS 2.3Turbo S "T-Sport"•Saab 900 S•Saab 900 S•Saab 9000 CSE 2.3 turbo A50•Saab 9000 Turbo 16•Saab 9000 CS 2.3Turbo S "T-Sport"•Saab 900 S•Saab 900 S•Plymouth Barracuda

JohnWayne

24 december 2020 · 5 041 Inlägg

Cuefa skrev:
JohnWayne skrev:
https://www1.garaget.org/gallery/images/165/164369/164369-b2f85891699a3061caf5b28129551d0e.jpg
https://www1.garaget.org/gallery/images/165/164369/164369-937e12d819735126e628a5892e162f23.jpg
https://www1.garaget.org/gallery/images/165/164369/164369-f1f08ab639194dff0af8261ac212c966.jpg
https://www1.garaget.org/gallery/images/165/164369/164369-c6dbf1ba8927f7c96736a5d94ff423ad.jpg'

Prövar Aero-fälgarna på bilen men tycker inte helheten blir så där jättebra.

CC-karossen är ju ganska kantig medan fälgarna är väldigt mjuka i formgivningen. De passar mycket bättre på en CS-modell eller gamla 900:an
Hmm... jag håller nog med. x-eker var snyggare i mina ögon.
Men med det sagt tror jag också att 16" skulle göra sig bra på bilen!

Joo du har så rätt

Saab 900 S (1990)

Saab 9000 Turbo 16 (1990)

Saab 9000 CSE 2.3 turbo A50 (1997)

JohnWayne

24 december 2020 · 5 041 Inlägg

Nu har jag använt bilen i 3 års tid och det har satt sina spår. Det är dags att se sanningen i vitögat och ta tjuren vid hornen

Garaget har ju varit upptaget av en grön stor sak och därför har jag inte haft nåt ställe att kunna dona på med den här.

Men nu när den gröna är klar är det dags att ge sig i kast med Saaben.....

Men först kollar vi vad som skall åtgärdas

Vänster framskärm bubblar i nedre kant

lite under listen

Färgen under listen vid alla fyra dörrar har spruckit. Jag undrar vad som döljer sig där under

Även rost synes i skarven på dörrarna

Saab 900 S (1990)

Plymouth Barracuda (1965)

Saab 9000 Turbo 16 (1990)

JohnWayne

24 december 2020 · 5 041 Inlägg

Samma gäller andra sidan

I kittskarven mellan bakskärm och bakstam syns det spår av rost

Även lite på hörnet till bakluckan

Under listen vid höger bakhjul

Höger bakdörr kommer kanske bli värst att fixa

Vänster bakskärm är rejält angripen av tagelmasken