Tips på, helst Plug In eller Elbil, med justerbart ( höjd och lutning på sits, svankstöd ) passagersarsäte ?

KenthIJ
10 november · 1 070 Inlägg

Någon som har tips på , helst Plug In eller möjligen Elbil, som har justerbart ( höjd och lutning på sits, svankstöd och ryggstöd) passagerarsäte (helst eljusterbart) ?

KenthIJ
10 november · 1 070 Inlägg

Har kollat Toyota RAV4 plug in men den går bara att få med eljusterbart fram/bak passagerarsäte, inte höjd eller vinkel på sitsen.

Lexus kommer ju med en ny NX 450+ plug in men jag har inte lyckats klura ut om den går att få med  justerbart ( höjd och lutning på sits, svankstöd och ryggstöd) passagerarsäte (helst eljusterbart) ?

Tesla model X har väl detta men den går ju lös på ca 700 000 begagnad

torpis Forummoderator
11 november · 10 385 Inlägg

Volvo har väl alltid haft bra stolar.

-=[Performance by Torpis]=-
Elbil på riktigt - mina minnesanteckningar
-=Lite roligt att de som absolut inte har tid att pausa för att ladda sin elbil har tid att vara online på Garaget 24/7=-
Volvo S40 2.0t "Performance by Torpis" (2000)
Hyundai Ioniq "Deep Blue" (2019)
KenthIJ
11 november · 1 070 Inlägg

torpis skrev:
Volvo har väl alltid haft bra stolar.

Tackar för tips.

Har bara kollat en utrustningsnivå (minns inte vilken) av den uppdaterade CX 60 Plug In och den hade el justerbar höjd och svankstöd men ingen möjlighet att justera vinkeln på sitsen .

KenthIJ
12 november · 1 070 Inlägg

Såg att man kan få en fullt justerbar elstol med minne,  både till förare och passagerare , som tillval till ID 4.
Kostar dock 29.000

torpis Forummoderator
12 november · 10 385 Inlägg

Kanske har Skoda eller Audi det till bättre pris på sin MEB? Ibland gäller det ju att ha tur hur paketen är konfigurerade

-=[Performance by Torpis]=-
Elbil på riktigt - mina minnesanteckningar
-=Lite roligt att de som absolut inte har tid att pausa för att ladda sin elbil har tid att vara online på Garaget 24/7=-
Volvo S40 2.0t "Performance by Torpis" (2000)
Hyundai Ioniq "Deep Blue" (2019)
KenthIJ
13 november · 1 070 Inlägg

torpis skrev:
Kanske har Skoda eller Audi det till bättre pris på sin MEB? Ibland gäller det ju att ha tur hur paketen är konfigurerade

Audi har jag inte kollat men jag har kollat en Skoda Enyaq och just den utsrustningsnivån hade bara justerbar höjd, ej vinkel på sits eller svankstöd, på passagerarsäte . Hann dock inte kolla/fråga så noga men jag skall faktiskt kolla upp Enyaq lite mer. Verkar vara en ganska vettig bil tycker jag

viccoA
15 november · 2 970 Inlägg

Tesla model 3 eller model Y har vad du frågar efter till lägre kostnad än X.

Cuefa Kungen av dagspendlande.
16 november · 3 899 Inlägg

KenthIJ skrev:

torpis skrev:
Kanske har Skoda eller Audi det till bättre pris på sin MEB? Ibland gäller det ju att ha tur hur paketen är konfigurerade

Audi har jag inte kollat men jag har kollat en Skoda Enyaq och just den utsrustningsnivån hade bara justerbar höjd, ej vinkel på sits eller svankstöd, på passagerarsäte . Hann dock inte kolla/fråga så noga men jag skall faktiskt kolla upp Enyaq lite mer. Verkar vara en ganska vettig bil tycker jag

Väljer du elstolar så får du 14-vägs på både förar- och passagerarsida på Enyaq, förarsidan med minne.

Håller som bäst på att finalisera min leasing av en Enyaq och jag håller med dig - riktigt bra bil med smarta lösningar, helt ok utseende (speciellt sportline, vilket jag dessvärre inte har råd med) och bra räckvidd.

ID.4 finns ju med ergocomfort-stolar som också är otroligt bekväma, men resten av bilen e lite för "spejsad" för min smak och den är dessutom dyrare med samma utrustning, i alla fall för mig.

Autopilot: På.
Projekt: Skogsmulle on a budget
Skoda Superb Combi 2.0 TDI DSG 4x4 "Den Hjälpande Handen" (2020)
KenthIJ
16 november · 1 070 Inlägg

Cuefa skrev:

KenthIJ skrev:

torpis skrev:
Kanske har Skoda eller Audi det till bättre pris på sin MEB? Ibland gäller det ju att ha tur hur paketen är konfigurerade

Audi har jag inte kollat men jag har kollat en Skoda Enyaq och just den utsrustningsnivån hade bara justerbar höjd, ej vinkel på sits eller svankstöd, på passagerarsäte . Hann dock inte kolla/fråga så noga men jag skall faktiskt kolla upp Enyaq lite mer. Verkar vara en ganska vettig bil tycker jag

Väljer du elstolar så får du 14-vägs på både förar- och passagerarsida på Enyaq, förarsidan med minne.

Håller som bäst på att finalisera min leasing av en Enyaq och jag håller med dig - riktigt bra bil med smarta lösningar, helt ok utseende (speciellt sportline, vilket jag dessvärre inte har råd med) och bra räckvidd.

ID.4 finns ju med ergocomfort-stolar som också är otroligt bekväma, men resten av bilen e lite för "spejsad" för min smak och den är dessutom dyrare med samma utrustning, i alla fall för mig.

Tackar för svar och tips.

När får du din Enyaq ?
Vad blir det för utrustningsnivå och batteri? 2 eller 4wd ?

Skall försöka hinna med en grundligare test av Enyaq i morgon onsdag 17:e

Senast redigerat av KenthIJ (16 november )

Cuefa Kungen av dagspendlande.
17 november · 3 899 Inlägg

KenthIJ skrev:

Cuefa skrev:

KenthIJ skrev:

Audi har jag inte kollat men jag har kollat en Skoda Enyaq och just den utsrustningsnivån hade bara justerbar höjd, ej vinkel på sits eller svankstöd, på passagerarsäte . Hann dock inte kolla/fråga så noga men jag skall faktiskt kolla upp Enyaq lite mer. Verkar vara en ganska vettig bil tycker jag

Väljer du elstolar så får du 14-vägs på både förar- och passagerarsida på Enyaq, förarsidan med minne.

Håller som bäst på att finalisera min leasing av en Enyaq och jag håller med dig - riktigt bra bil med smarta lösningar, helt ok utseende (speciellt sportline, vilket jag dessvärre inte har råd med) och bra räckvidd.

ID.4 finns ju med ergocomfort-stolar som också är otroligt bekväma, men resten av bilen e lite för "spejsad" för min smak och den är dessutom dyrare med samma utrustning, i alla fall för mig.

Tackar för svar och tips.

När får du din Enyaq ?
Vad blir det för utrustningsnivå och batteri? 2 eller 4wd ?

Skall försöka hinna med en grundligare test av Enyaq i morgon onsdag 17:e

Så fort vi får in en ny hall-bil så får jag plocka ut den. Jag hoppas det sker förr snarare än senare men har inget datum än dessvärre...

Det är en ganska "plain Jane"-modell, med Loft inredning och inte så mycket utrustning.
Det blir en 80 med bakhjulsdrift.
Hade gärna tagit en Sportline 80x men det sa kalkylen nej till.
Ska bli.... intressant, o se hur den beter sig på svensk vinterlandsväg.
Jag pendlar 26 mil/dag sedan 8.5 år, och har kört fyrhjulsdrivet hela den tiden så det blir en utmaning kan jag tänka mig.

Jag tror Du kommer gilla Enyaq, den känns inte så spejsig som sagt, känns lite mer mogen än ID.4 (på gott och ont) och har en mer överskådlig interiör.

Autopilot: På.
Projekt: Skogsmulle on a budget
Skoda Superb Combi 2.0 TDI DSG 4x4 "Den Hjälpande Handen" (2020)
torpis Forummoderator
17 november · 10 385 Inlägg

En kollega har just hämtat en Enyaq 60 RWD. Den hade han betalt 459k för innan bonus. Den hade bara 50kW laddning, men 11kW inbyggd laddare. Stora hjul gjorde att räckvidden blev strax över 30mil. Utan värmepump, det var tillval som blir standard nu framöver tydligen.

Jag kan tycka att under 400k efter bonus börjar likna något. Sen kan jag undra varför inte riktig snabbladdning ingår som standard och i övrigt är jag inte påläst om vad som ingår i baspaketet.

-=[Performance by Torpis]=-
Elbil på riktigt - mina minnesanteckningar
-=Lite roligt att de som absolut inte har tid att pausa för att ladda sin elbil har tid att vara online på Garaget 24/7=-
Volvo S40 2.0t "Performance by Torpis" (2000)
Hyundai Ioniq "Deep Blue" (2019)
Cuefa Kungen av dagspendlande.
18 november · 3 899 Inlägg

Det är faktiskt mindre skillnad än man tror i pris mellan Enyaq 60 och Enyaq 80, speciellt eftersom en hel del saker som snabbladdning och värmepump är standard i 80.
Men ja, under 400k för så mycket bil är ändå långt ifrån dumt! 👍🏼
Min har ju ett utpris på 599k...

Autopilot: På.
Projekt: Skogsmulle on a budget
Skoda Superb Combi 2.0 TDI DSG 4x4 "Den Hjälpande Handen" (2020)
Hybrid_ Forum- och sitemoderator
18 november · 14 686 Inlägg

Cuefa skrev:
Det är faktiskt mindre skillnad än man tror i pris mellan Enyaq 60 och Enyaq 80, speciellt eftersom en hel del saker som snabbladdning och värmepump är standard i 80.
Men ja, under 400k för så mycket bil är ändå långt ifrån dumt! 👍🏼
Min har ju ett utpris på 599k...

Avsaknad av värmepump lät konstigt men mycket riktigt: Efter en koll på Skodas hemsida så är pumpen numera standard även i 60-modellen. Gäller att ingen går på en praktblåsning och köper en "lagerbil" med lite rabatt nu big_smile

Sveriges andel av världens samlade utsläpp är 0,16 procent. Världens största utsläppsland Kina släpper på ungefär 50 timmar ut lika mycket som Sverige på ett år. Och visste du att 5% av våra totala utsläpp kommer från en enda skorsten...
torpis Forummoderator
18 november · 10 385 Inlägg

Hybrid_ skrev:
Avsaknad av värmepump lät konstigt men mycket riktigt: Efter en koll på Skodas hemsida så är pumpen numera standard även i 60-modellen. Gäller att ingen går på en praktblåsning och köper en "lagerbil" med lite rabatt nu big_smile

Dom har väl gjort som Tesla och sålt en tomhylsa för att kunna säga ett i ögonfallande lågt pris som insteg.

Är man medveten om detta när man handlar bil så går det ju bra. 50kW laddning på DC är ju iaf hyfsat. I3:an i en annan tråd hade ju inte DC laddning alls(!)

-=[Performance by Torpis]=-
Elbil på riktigt - mina minnesanteckningar
-=Lite roligt att de som absolut inte har tid att pausa för att ladda sin elbil har tid att vara online på Garaget 24/7=-
Hyundai Ioniq "Deep Blue" (2019)
Volvo S40 2.0t "Performance by Torpis" (2000)
Cuefa Kungen av dagspendlande.
18 november · 3 899 Inlägg

Hybrid_ skrev:

Cuefa skrev:
Det är faktiskt mindre skillnad än man tror i pris mellan Enyaq 60 och Enyaq 80, speciellt eftersom en hel del saker som snabbladdning och värmepump är standard i 80.
Men ja, under 400k för så mycket bil är ändå långt ifrån dumt! 👍🏼
Min har ju ett utpris på 599k...

Avsaknad av värmepump lät konstigt men mycket riktigt: Efter en koll på Skodas hemsida så är pumpen numera standard även i 60-modellen. Gäller att ingen går på en praktblåsning och köper en "lagerbil" med lite rabatt nu big_smile

Vet att det finns ett gäng sådana lagerbilar i sthlms-området. 🙈

Autopilot: På.
Projekt: Skogsmulle on a budget
Skoda Superb Combi 2.0 TDI DSG 4x4 "Den Hjälpande Handen" (2020)
KenthIJ
18 november · 1 070 Inlägg

Blev ingen test av Enyaq i går .
Har dragit på mig en sån där riktigt manlig förkylning (dock ingen Covid, fullvaccinerad och testad) så jag är ganska knockad.
Hoppas på nästa vecka.

Verkar ju vara bortåt ett halvårs väntetid på de flesta nya el och plug in bilar i dag.

Har iofs inte så bråttom och har dessutom svårt att handla för mer än halvmiljonen så det blir väl att vänta tills det kommer ut demobilar eller begagnade ,till bra pris.
Skall då även hålla koll på det där med värmepump.

Men kul och intressant att kolla är det ju

viccoA
19 november · 2 970 Inlägg

torpis skrev:

Hybrid_ skrev:
Avsaknad av värmepump lät konstigt men mycket riktigt: Efter en koll på Skodas hemsida så är pumpen numera standard även i 60-modellen. Gäller att ingen går på en praktblåsning och köper en "lagerbil" med lite rabatt nu big_smile

Dom har väl gjort som Tesla och sålt en tomhylsa för att kunna säga ett i ögonfallande lågt pris som insteg.

Är man medveten om detta när man handlar bil så går det ju bra. 50kW laddning på DC är ju iaf hyfsat. I3:an i en annan tråd hade ju inte DC laddning alls(!)

Teslorna är ju galet välutrustade som standard om man jämför med tyska bilar iofs,..

viccoA
19 november · 2 970 Inlägg

KenthIJ skrev:
Blev ingen test av Enyaq i går .
Har dragit på mig en sån där riktigt manlig förkylning (dock ingen Covid, fullvaccinerad och testad) så jag är ganska knockad.
Hoppas på nästa vecka.

Verkar ju vara bortåt ett halvårs väntetid på de flesta nya el och plug in bilar i dag.

Har iofs inte så bråttom och har dessutom svårt att handla för mer än halvmiljonen så det blir väl att vänta tills det kommer ut demobilar eller begagnade ,till bra pris.
Skall då även hålla koll på det där med värmepump.

Men kul och intressant att kolla är det ju

Audi Q4 Etron är det 7-14mån väntetid på i de flesta konfigurationer sägs det i dagsläget, sen är det så lång tid fram så det kanske blir kortare i verkligheten.

Senast redigerat av viccoA (19 november )

torpis Forummoderator
19 november · 10 385 Inlägg

viccoA skrev:

torpis skrev:

Hybrid_ skrev:
Avsaknad av värmepump lät konstigt men mycket riktigt: Efter en koll på Skodas hemsida så är pumpen numera standard även i 60-modellen. Gäller att ingen går på en praktblåsning och köper en "lagerbil" med lite rabatt nu big_smile

Dom har väl gjort som Tesla och sålt en tomhylsa för att kunna säga ett i ögonfallande lågt pris som insteg.

Är man medveten om detta när man handlar bil så går det ju bra. 50kW laddning på DC är ju iaf hyfsat. I3:an i en annan tråd hade ju inte DC laddning alls(!)

Teslorna är ju galet välutrustade som standard om man jämför med tyska bilar iofs,..

Det är förvånansvärt många bilar som är extremt svårt att konfigurera.

Säg att man har en handfull krav och sen överföra det till VW konfigurator är omöjligt. Man hamnar i en loop med olika paket som inte går att kombineras med vart annat. Till slut måste man ta toppmodellen för att få key less ihop med android auto och stolsvärme fram typ.

Inte sällan är det sjukt otydligt med. "Paket premium innehåller stolsvärme fram och bak." Jag förstår ju att standardnivån då inte har stolsvärme bak, men fram?! Det är ju faktiskt 50/50 där att bilen inte har stolsvärme fram i standard.

-=[Performance by Torpis]=-
Elbil på riktigt - mina minnesanteckningar
-=Lite roligt att de som absolut inte har tid att pausa för att ladda sin elbil har tid att vara online på Garaget 24/7=-
Volvo S40 2.0t "Performance by Torpis" (2000)
Hyundai Ioniq "Deep Blue" (2019)
Senast i forumet
Diskussionsforum
Projekt
Evenemang