Kristian_V skrev:

Alla förseelser liger kvar i belastnings registret. olika länge för olika "brott" men du riskerar inte körkortet ifall du åker dit 10ggr för innehav av laservarnare/störare. Du får böter ja, du får en anmärkning i belastningregistret ja, men du kan köra vidare. Hade du inte haft varnaren och åkt på böter för fortkörning, så skulle kortet hamnat på torken efter tredje gången.

//Kristian

Kristian_V skrev:

Alla förseelser liger kvar i belastnings registret. olika länge för olika "brott" men du riskerar inte körkortet ifall du åker dit 10ggr för innehav av laservarnare/störare. Du får böter ja, du får en anmärkning i belastningregistret ja, men du kan köra vidare. Hade du inte haft varnaren och åkt på böter för fortkörning, så skulle kortet hamnat på torken efter tredje gången.

//Kristian

EDIT: Det bästa och billigaste är givetvis att köra lagligt!
Jag försöker jämt, och misslyckas var gång.
Jag ligger inte och tok-kör som ett svin, men lite över hamnar man allt för ofta.
Har en Active-GPS som i alla fall hindra mig att speeda förbi kamerorna.

Galad8 skrev:

är du polis?

Janne skrev:

Mera skrönor: Blixten i de nya skåpen är av infraröd typ och därför ser man inte när det "blixtrar".   

Mätningen sker flera gånger innom mätområdet men det är ändå den sista som registreras i hop med fotot. Det lönar sig visst att bromsa!

Sant/bull ?

Volvonator skrev:

finns det inget system där man kan ha själva apparaten i grillen gömd på något sätt och någon liten nätt varnare i coupen?

En knapp för att sätta på och av och en liten högtalare.

mvh
costas

jokke_b skrev:

jag tror att dom bara river alla kort där de e tvivle på föraren och hastigheten dom får allt in tillräkligt änd... vi kör förbi dom i bra fart och skymer ansiktet men har haft tur och inte blivi plåtade nån gång

Crappy_punkrocker skrev:

det enklaste sättet att klara sig undan dom är väl helt enkelt att ge fan i köra för fort! (förbi kameran iaf)