5594
Sök
Index
>
Chassi, bromsar, transmission och däck

Trasig bakväxel/diff VW Golf 4MOTION

Skriv svar
1 582 Inlägg
8 juni 2022
Trådstartare
#1
Har haft missljud bakifrån bilen en tid som stört mig så jag började först med att byta bromsskivor och belägg då dom gamla var slitna men missljudet kvarstod.

Började därefter misstänka ifall något av hjullagren bak orsakade ljudet så jag bytte båda hjullager bak men även efter det kvarstod missljudet.

Ljudet var som mest tydligt när jag körde med bilen mellan 40-70 km/h och släppte på gasen. Beskriver ljudet som att bromsoket ligger på bromsskivan eller trasigt hjullager.

Valde att lämna in bilen till stans bästa VAG mekaniker som konstaterar att höger lager i diffklumpen bak utgående axel, oljud vilket innebär att jag behöver byta bakaxelklumpen.

Jag kan dock inte förstå hur den kan ha gått sönder? Bilen har snart gått 14000mil och har varit under vår ägo i fem år och har körts lugnt med utan några kamikaze starter.

Haldex olja och filter har bytts regelbundet enligt intervallen.

Vad jag förstått är enda alternativet att köpa en renoverad bakaxel/diff för närmare 22000kr eller finns det någon repetitionssats eller något annat alternativ för mig?

Detta gäller en VW Golf 1.6 TDI 4MOTION 2014.

Tack på förhand!
Senast redigerat av LIVINL0UD (8 juni 2022)
Citera
6 280 Inlägg
8 juni 2022
#2
Går det inte att bara byta lagret? Det kan man göra på många andra bilar, i den mån det behöver göras. Jag skulle säga att det är väldigt ovanligt att de lagren blir dåliga, du måste ha fått ett måndagsexemplar. Eller är det ett vanligt fel på VAG? Men jag antar att de inte gör sånt på en auktoriserad verkstad, de byter hellre hela diffklumpen eftersom det är enklare. Hade det varit min bil hade jag försökt byta lagret själv innan jag bytte diffklump, lagret kanske kostar några hundralappar om det är en standardstorlek. Och om inte det går, så hade jag köpt en begagnad diffklump på skroten. 22k för en renoverad ligger långt ner på listan för mig.
Citera
1 582 Inlägg
8 juni 2022
Trådstartare
#3
Utmarks-Loke skrev:
Går det inte att bara byta lagret? Det kan man göra på många andra bilar, i den mån det behöver göras. Jag skulle säga att det är väldigt ovanligt att de lagren blir dåliga, du måste ha fått ett måndagsexemplar. Eller är det ett vanligt fel på VAG? Men jag antar att de inte gör sånt på en auktoriserad verkstad, de byter hellre hela diffklumpen eftersom det är enklare. Hade det varit min bil hade jag försökt byta lagret själv innan jag bytte diffklump, lagret kanske kostar några hundralappar om det är en standardstorlek. Och om inte det går, så hade jag köpt en begagnad diffklump på skroten. 22k för en renoverad ligger långt ner på listan för mig.

Tack så mycket för ditt svar!

Problemet är att varken jag eller polarn har lyckats hitta repetitionssats/reservdelar för att endast byta lagret i diffen.

Tyvärr verkar det som jag fått något måndagsexemplar då just det problemet inte är känt hos VAG. Polarn har mekat med VAG i 15år + och endast varit med om en tidigare bil med samma problem.

Ja tyvärr ligger en begagnad renoveras diff på närmare 22000kr så inga roliga pengar att behöva lägga på det skitet sad.
Citera
3 140 Inlägg
8 juni 2022
#4
Har ni plockat ut lagret och mätt det? Skulle bli förvånad om det inte går att beställa hos en återförsäljare av lager.
Tex https://www.remlagret.se/pages/lager-lista-1
Citera
7 939 Inlägg
9 juni 2022
#5
viccoA skrev:
Har ni plockat ut lagret och mätt det? Skulle bli förvånad om det inte går att beställa hos en återförsäljare av lager.
Tex https://www.remlagret.se/pages/lager-lista-1

Hade ungefär samma problem med framaxelväxeln på en NIVA.
De vanliga ställena kunde inte hjälpa mig med just det lager som behövde bytas.
Men en firma i Uppsala, vars namn jag tyvärr inte minns, kunde hjälpa mig med ett nytt lager.
Citera
2 857 Inlägg
9 juni 2022
#6
Klart det finns lager att köpa, kanske inte på VAG, men de som säljer lager och är specialiserade på det.

Ta ur lagret och mät, alternativt ta med det till den som säljer lager så tar de fram ett. Det kostar inte några 22.000 kr.
Citera
957 Inlägg
9 juni 2022
#7
Momentum Industrial i Gävle är grymma! Dom köper vi lager av på jobbet, när vi inte hittar rätt på "vanliga" ställena. Har du bara måtten och vilken typ av lager är jag säker på att dom kan hitta rätt.
"Only two things are infinite, the universe and human stupidity, and I'm not sure about the former."
Subaru Outback (2018)
Citera
1 Inlägg
28 juni 2022
#8
Hej,
Har samma fel på min Golf av lika modell. Bytte först hjullager på båda sidor och det blev bättre men oljudet fanns kvar. Bytte sedan hardyskivan som var ganska sladdrig. Inget blev bättre så jag lämnade in bilen på verkstad som så att det var troligen ett lagerljud man hör från diffen och rekommenderade att byta mot en renovrrad utbytes del.
Vilket skulle kosta kring 20tusen i bara delen
Så om det finns något som har renoverat själv så skriv och berätta hur det gått.
Citera
1 582 Inlägg
2 juli 2022
Trådstartare
#9
Tack alla som svarat!
Här fick det bli en begagnad dock helt renoverad diff med 2års garanti.
Hela kalaset hamnade på 21240kr.
Nu går den tyst och fint utan en massa oljud smile.
Citera
1 582 Inlägg
25 juli 2022
Trådstartare
#10
Här kommer det fler videoklipp på missljudet.

https://share.icloud.com/photos/067ppZy … BM3-Vk99Cg

Har kontaktat GETECH då jag misstänker att det beror på skivorna eller beläggen bak av någon anledning då ljudet kommer bak och endast när jag bromsar.
Ljudet fanns inte tidigare när jag hade de gamla bromsskivorna och beläggen.

Imorse uppstod ljudet trots att jag inte hade kört något hårdare med bilen dagen innan.
Citera
* Voff voff *
11 214 Inlägg
25 juli 2022
#11
LIVINL0UD skrev:
Här kommer det fler videoklipp på missljudet.

https://share.icloud.com/photos/067ppZy … BM3-Vk99Cg

Har kontaktat GETECH då jag misstänker att det beror på skivorna eller beläggen bak av någon anledning då ljudet kommer bak och endast när jag bromsar.
Ljudet fanns inte tidigare när jag hade de gamla bromsskivorna och beläggen.

Imorse uppstod ljudet trots att jag inte hade kört något hårdare med bilen dagen innan.

Nu är inte jag så sugen på att ladda ner .zip-filer från någons Icloud...

Men är det slitsade skivor du satt dit? För då kan ljudet vara helt normalt...
The evening sun touched gently on the eyes of Lucy Jordan...
Volvo XC70 D4 Polestar AWD "Hemlig XIV" (2015)
Citera
6 280 Inlägg
25 juli 2022
#12
Så ljudet är kvar trots byte av diff för drygt 20k?
Citera
1 582 Inlägg
25 juli 2022
Trådstartare
#13
Brådhis skrev:
LIVINL0UD skrev:
Här kommer det fler videoklipp på missljudet.

https://share.icloud.com/photos/067ppZy … BM3-Vk99Cg

Har kontaktat GETECH då jag misstänker att det beror på skivorna eller beläggen bak av någon anledning då ljudet kommer bak och endast när jag bromsar.
Ljudet fanns inte tidigare när jag hade de gamla bromsskivorna och beläggen.

Imorse uppstod ljudet trots att jag inte hade kört något hårdare med bilen dagen innan.

Nu är inte jag så sugen på att ladda ner .zip-filer från någons Icloud...

Men är det slitsade skivor du satt dit? För då kan ljudet vara helt normalt...

Jag testade förut att gå in på min iCloud länk via en Windows dator och behövde inte ladda ned några filer för att lyssna på ljudklippen smile.
Citera
1 582 Inlägg
25 juli 2022
Trådstartare
#14
Utmarks-Loke skrev:
Så ljudet är kvar trots byte av diff för drygt 20k?

Ljudet har inget med diffbytet att göra då bilen lät detsamma även innan jag bytte diffen smile.
Citera
1 582 Inlägg
25 juli 2022
Trådstartare
#15
Ber om ursäkt. La givetvis upp i helt fel tråd sad.
Citera
1 Inlägg
11 maj 2023
#16
Vet att det är en gammal tråd men jag har haft samma problem med en ALLTRACK -16.
Tänkte bara att jag kanske kan hjälpa någon annan i framtiden.

Jag började med att byta hjullager, hjälpte inte.
Lämnade in på verkstad som konstaterade att ett lager i bakre diffen var slut. De skulle ha 15000-20000 för begagnad/renoverad. Så jag frågade om det inte gick att renovera, men det lät inte som ett alternativ.

Så jag tog hem bilen, skruvade ner diffen, öppnade den och kunde konstatera att ett lager var slut. Så jag började att leta lager, inga problem att hitta! Så jag beställde till både höger och vänster sida...ca 300kr styck!
Vill ni beställa hem lager utan att plocka isär diffen innan så kan ni leta efter ;
LM806649/LM806610
LM503349/LM503310

Jag har inte fått ihop det ännu, så jag kan inte säga att det funkar...men jag skulle bli förvånad om det inte blir bra.
Citera
Forummoderator
18 505 Inlägg
11 maj 2023
#17
Ludde_4000 skrev:
Vet att det är en gammal tråd men jag har haft samma problem med en ALLTRACK -16.
Tänkte bara att jag kanske kan hjälpa någon annan i framtiden.

Jag började med att byta hjullager, hjälpte inte.
Lämnade in på verkstad som konstaterade att ett lager i bakre diffen var slut. De skulle ha 15000-20000 för begagnad/renoverad. Så jag frågade om det inte gick att renovera, men det lät inte som ett alternativ.

Så jag tog hem bilen, skruvade ner diffen, öppnade den och kunde konstatera att ett lager var slut. Så jag började att leta lager, inga problem att hitta! Så jag beställde till både höger och vänster sida...ca 300kr styck!
Vill ni beställa hem lager utan att plocka isär diffen innan så kan ni leta efter ;
LM806649/LM806610
LM503349/LM503310

Jag har inte fått ihop det ännu, så jag kan inte säga att det funkar...men jag skulle bli förvånad om det inte blir bra.

Återkom efter provkörning tack!
https://www.instagram.com/p/DQUbkJcjfuc/
Citera
373 Inlägg
11 maj 2023
#18
Ludde_4000 skrev:
Vet att det är en gammal tråd men jag har haft samma problem med en ALLTRACK -16.
Tänkte bara att jag kanske kan hjälpa någon annan i framtiden.

Jag började med att byta hjullager, hjälpte inte.
Lämnade in på verkstad som konstaterade att ett lager i bakre diffen var slut. De skulle ha 15000-20000 för begagnad/renoverad. Så jag frågade om det inte gick att renovera, men det lät inte som ett alternativ.

Så jag tog hem bilen, skruvade ner diffen, öppnade den och kunde konstatera att ett lager var slut. Så jag började att leta lager, inga problem att hitta! Så jag beställde till både höger och vänster sida...ca 300kr styck!
Vill ni beställa hem lager utan att plocka isär diffen innan så kan ni leta efter ;
LM806649/LM806610
LM503349/LM503310

Jag har inte fått ihop det ännu, så jag kan inte säga att det funkar...men jag skulle bli förvånad om det inte blir bra.

Hur gör du för att säkerställa att lagerförspänning och fläckbild blir rätt när du byter lager?
Citera
2 Inlägg
21 november 2023
#19
LIVINL0UD skrev:
Har haft missljud bakifrån bilen en tid som stört mig så jag började först med att byta bromsskivor och belägg då dom gamla var slitna men missljudet kvarstod.

Började därefter misstänka ifall något av hjullagren bak orsakade ljudet så jag bytte båda hjullager bak men även efter det kvarstod missljudet.

Ljudet var som mest tydligt när jag körde med bilen mellan 40-70 km/h och släppte på gasen. Beskriver ljudet som att bromsoket ligger på bromsskivan eller trasigt hjullager.

Valde att lämna in bilen till stans bästa VAG mekaniker som konstaterar att höger lager i diffklumpen bak utgående axel, oljud vilket innebär att jag behöver byta bakaxelklumpen.

Jag kan dock inte förstå hur den kan ha gått sönder? Bilen har snart gått 14000mil och har varit under vår ägo i fem år och har körts lugnt med utan några kamikaze starter.

Haldex olja och filter har bytts regelbundet enligt intervallen.

Vad jag förstått är enda alternativet att köpa en renoverad bakaxel/diff för närmare 22000kr eller finns det någon repetitionssats eller något annat alternativ för mig?

Detta gäller en VW Golf 1.6 TDI 4MOTION 2014.

Tack på förhand!

Hur har det gått? Har en alltrack passat som behöver ny växellåda och diff bak.
Citera
2 Inlägg
21 november 2023
#20
Ahonen skrev:
Ludde_4000 skrev:
Vet att det är en gammal tråd men jag har haft samma problem med en ALLTRACK -16.
Tänkte bara att jag kanske kan hjälpa någon annan i framtiden.

Jag började med att byta hjullager, hjälpte inte.
Lämnade in på verkstad som konstaterade att ett lager i bakre diffen var slut. De skulle ha 15000-20000 för begagnad/renoverad. Så jag frågade om det inte gick att renovera, men det lät inte som ett alternativ.

Så jag tog hem bilen, skruvade ner diffen, öppnade den och kunde konstatera att ett lager var slut. Så jag började att leta lager, inga problem att hitta! Så jag beställde till både höger och vänster sida...ca 300kr styck!
Vill ni beställa hem lager utan att plocka isär diffen innan så kan ni leta efter ;
LM806649/LM806610
LM503349/LM503310

Jag har inte fått ihop det ännu, så jag kan inte säga att det funkar...men jag skulle bli förvånad om det inte blir bra.

Hur gör du för att säkerställa att lagerförspänning och fläckbild blir rätt när du byter lager?

Hur har det gått?
Citera
Skriv svar
Senaste foruminläggen
Senaste projektinläggen
A90 Supra
357 svar
Senaste inlägget av Rikard_Persson söndag 16:42 i Projekt
Nyaste forumtrådarna
Information
Hjälp
Annonsera
Övrigt

GARAGET® v13.2 Copyright © 2001-2026 Garaget Media AB

Sök