FredGaute
8 februari
· 808 Inlägg
JoelLassis
30 januari
· 286 Inlägg
Pågrund av bilens historia på strippen så var självklart fästena till skuffgångjärnen även bortkapade, eftersom att jag inte vill att skuffen ska sitta med hood pins som förr så har jag nu tillverkat några fästplåtar och svetsat dit. Funkar galant, nu ska ett par gasfjädrar inhandlas och monteras.
Senast redigerat av JoelLassis (30 januari )
Volvo 740 T5 (1988)
JoelLassis
1 februari
· 286 Inlägg
Gasfjädrar på plats! Funkar galant, bara låsa upp så pyser skuffen upp i lagom fart.
Senast redigerat av JoelLassis (1 februari )
Volvo 740 T5 (1988)
JoelLassis
8 februari
· 286 Inlägg
Dags att renovera plasten som sitter runtom instrumenten. 
Volvo 740 T5 (1988)
JoelLassis
8 februari
· 286 Inlägg
Glasfibrat för alla hål som tidigare gjorts och tagit upp hål för tre extra mätare.
Volvo 740 T5 (1988)
JoelLassis
8 februari
· 286 Inlägg
Polera upp linserna och måla sargerna som håller i de
Senast redigerat av JoelLassis (8 februari )
Volvo 740 T5 (1988)
JoelLassis
8 februari
· 286 Inlägg
Plockat isär och rengjort instrumenthuset, bytt några glas till belysningen och alla lampor. Ska beställa en original varvräknare och montera i mitten istället för ”performance indikatorn” som sitter original..
Volvo 740 T5 (1988)
JoelLassis
8 februari
· 286 Inlägg
Överdelen lackad med svart krympfärg och nederst med silver, bokstäverna ifyllda med svart färg
Volvo 740 T5 (1988)
Bob-Miller
9 februari
· 1 290 Inlägg
texas5020
12 februari
· 293 Inlägg
JoelLassis
25 februari
· 286 Inlägg
Nu är i princip allt till framvagnen klart för montage, väntar bara på några nya p-ändar och pitmanarm. Alla framvagnsdelar har blästrats, epoxygrundats och lackats med svart metallic och två lager klarlack.
Volvo 740 T5 (1988)
JoelLassis
11 mars
· 286 Inlägg
Taket epoxygrundat, svartmålat och ljudisolerat. Anledningen till att jag gjort det nu är för att när jag fått ner bilen på hjulen så ska den iväg och få en burbåge isatt men före det måste det nya innertaket vara monterat..
