Mossan1
23 februari 2023
· 2 796 Inlägg
Bästa sättet att lokalisera ljud är med ett stetoskop. Tex Biltema har ett för ändamålet.
Annars funkar det också med en metalstav (mejsel, fil, osv) mellan misstänkt detalj och direkt mot örat eller pannan. Då kan man ringa in ljudet med cm-precition.
(Stetoskopet i fråga fungerar med samma princip att metall leder ljud)
Se upp med hängande kläder/hår och roterande delar!!!!
Dålig kamkedja brukar ha ett rasslande/väsande läge.
Ofta, sätter systemet felkod på axellägena innan kamkedjan blir så slack att den låter numera.
Men med något äldre fordon (typ+10år) är det inte säkert.
Ventilrassel som i hydrualiska lyftare som inte hänger med låter på ett vis (knackande) och ventilrassel som i för stort ventilspel låtet på ett annat. (Tickande)
Följer motorvarvet, och lyftare kan sluta plötsligt och återkomma.
Inte alla motorer har hydrualiska lyftare numera. På 90talet var det nästan alla.
Senast redigerat av Mossan1 (23 februari 2023)
