Jag tycker du ska visa bilen för en firma som pysslar med sådant och be om en gissning. Därefter göra ekonomiska bedömningen.
Många här kommer svara typ:
"Det fixar du själv med några sprayburkar" typ, men mitt råd är att inte göra något själv om du inte är händig/erfaren nog att få det jättebra.
Dålig lagning är sämre än ingen lagning när den ska säljas och det är en ekonomisk fråga.
Men räkna med ganska många tusenlappar i reparation och/eller prisavdrag när det inte bara är repa utan också deformerad plåt.
Hade lönat sig alla dagar i veckan att ta på försäkringen.
Halvförsäkring eller mindre är bara för skrotfärdiga bilar när det verkligen gäller.... Lätt att lura sig själv.
Senast redigerat av Mossan1 (22 mars )