Jag behöver hjälp! Min c3a har haft för högt k-värde på 3 besiktningar nu, låg senast på 2,8 med gränsvärdet på 1,5. Har bytt oljan och luftfilter, har även provat att köra ur den ordentligt innan besiktningen, men enbart en förändring på ca 0,3. Vad ska jag göra? Gissar att det är mitt dpf som är igensotat. Har ingen koll på hur jag gör något själv och inte heller tillgång till ett riktigt garage. Vad är nästa steg? Är lite rädd för att hälla i bensin i tanken eller någon annan tillsats som inte hör hemma där. Vill dessutom att problemet ska lösas istället för att skjutas upp till nästa besiktning. Vad kan jag göra för att få igenom den?