Får man inte tillbaks på fordonsskatten om man säljer sin bil ett halvår efter att man har betalat den? (helår)
Man får ju tillbaka på försäkringen och jag måste betala fordonsskatt direkt på min nya bil.

Lars2 skrev:

Får man inte tillbaks på fordonsskatten om man säljer sin bil ett halvår efter att man har betalat den? (helår)
Man får ju tillbaka på försäkringen och jag måste betala fordonsskatt direkt på min nya bil.

Jag skulle tro att det finns att läsa om det där på Transportstyrelsens hemsida.

/Benny

Bilhandlaren för över bilen på sig själv först och blåser ägaren på skatten

Beror på HUR du säljer den. Jag lämnade in en bil till KVD för försäljning, dom ställde av den och jag fick tillbaka på skatten några dagar senare

Jag köpte en nyare av Bavaria Gävle och lämnade min gamla som inbytesbil.

Lars2 skrev:

Jag köpte en nyare av Bavaria Gävle och lämnade min gamla som inbytesbil.

Om du inte ställde av din bil före försäljningen så nej, du får inte tillbaka några pengar.

Den som äger bilen vid avställningen är den som får tillbaka fordonsskattepengarna.

Den som äger bilen vid påställningen är den som får betala fordonsskatten.

Säljs bilen påställd får nya ägaren tillbaka pengar om dom ställer av den.
Säljs bilen påställd samma månad som skatten ska betalas så åker ändå säljaren på att betala skatten.

Väldigt vanligt att bli "blåst" på skattepengarna om man inte har stenkoll.
Därför enklast att alltid sälja bilen avställd om man anser fordonsskatten är en stor summa.

Detta kan man styra genom avtal mellan säljare och köpare

spillolja skrev:

Bilhandlaren för över bilen på sig själv först och blåser ägaren på skatten

japp alltid,, å när han säljer den får nya ägaren pröjsa för skatten

Förlusten av skatten är nog en en bråkdel av vad man missar genom att lämna gamla bilen som inbyte vid köp av ny. Efter ett antal lyckade försäljningar via bilauktion har jag nu kunnat jämföra resultaten med hur mycket sämre bud för inbyte vi fick för samtliga av auktoriserade återförsäljare

Marknaden för begagnat fossildrivet är fortsatt gynnsam, så sälj via auktion istället för att lämna som inbyte

O t men det omvända förhållandet.
När jag bytte in min Opel Rekord 2100D mot en Volvo fick Ernst Nilsson Bil AB överta skatteskulden på km-skatten.
Med hjälp av "M"s advokat slapp jag km-skatteskulden.

torsen skrev:

O t men det omvända förhållandet.
När jag bytte in min Opel Rekord 2100D mot en Volvo fick Ernst Nilsson Bil AB överta skatteskulden på km-skatten.
Med hjälp av "M"s advokat slapp jag km-skatteskulden.

"km-skatteskulden" ? vad menar du med det?
fordonskatten är inte km baserad direkt

zleepy skrev:

torsen skrev:

O t men det omvända förhållandet.
När jag bytte in min Opel Rekord 2100D mot en Volvo fick Ernst Nilsson Bil AB överta skatteskulden på km-skatten.
Med hjälp av "M"s advokat slapp jag km-skatteskulden.

"km-skatteskulden" ? vad menar du med det?
fordonskatten är inte km baserad direkt

Näe, men den var det för många år sedan. Man stämplade ett kort som man skickade in och fick ett inbetalningskort.

/Benny

Kilometerskatten på dieselbilar togs bort 1992 tror jag. Det satt då ¹en dosa i kupen med egen hastighetsmätarvire och internt räkneverk och stämpel. Kollades på bilprovningen med uppmätt sträcka.
Stämplade kort gav grunden till kilometerskatten.
Lades sen på bränslet istället så man fick sviiiindyrt till traktorn också.....

Så exemplet "Torsen" nämner är inte nytt.

zleepy skrev:

torsen skrev:

O t men det omvända förhållandet.
När jag bytte in min Opel Rekord 2100D mot en Volvo fick Ernst Nilsson Bil AB överta skatteskulden på km-skatten.
Med hjälp av "M"s advokat slapp jag km-skatteskulden.

"km-skatteskulden" ? vad menar du med det?
fordonskatten är inte km baserad direkt

är man född 1823 så är det km skatt..  jag har aldrig upplevt det

Growe skrev:

zleepy skrev:

torsen skrev:

O t men det omvända förhållandet.
När jag bytte in min Opel Rekord 2100D mot en Volvo fick Ernst Nilsson Bil AB överta skatteskulden på km-skatten.
Med hjälp av "M"s advokat slapp jag km-skatteskulden.

"km-skatteskulden" ? vad menar du med det?
fordonskatten är inte km baserad direkt

är man född 1823 så är det km skatt..  jag har aldrig upplevt det

Det är väl en jävla skillnad på 1823 och 1992!

/Benny

Och jag som minns sommaren 1767 som om det vore igår, mycket getingar det året

krambriw skrev:

Förlusten av skatten är nog en en bråkdel av vad man missar genom att lämna gamla bilen som inbyte vid köp av ny. Efter ett antal lyckade försäljningar via bilauktion har jag nu kunnat jämföra resultaten med hur mycket sämre bud för inbyte vi fick för samtliga av auktoriserade återförsäljare

Marknaden för begagnat fossildrivet är fortsatt gynnsam, så sälj via auktion istället för att lämna som inbyte

Ja det är väll ingen som byter bil på en firma och förlorar 10tusentals kronor...
skulle iallfall aldrig jag göra..

Growe skrev:

krambriw skrev:

Förlusten av skatten är nog en en bråkdel av vad man missar genom att lämna gamla bilen som inbyte vid köp av ny. Efter ett antal lyckade försäljningar via bilauktion har jag nu kunnat jämföra resultaten med hur mycket sämre bud för inbyte vi fick för samtliga av auktoriserade återförsäljare

Marknaden för begagnat fossildrivet är fortsatt gynnsam, så sälj via auktion istället för att lämna som inbyte

Ja det är väll ingen som byter bil på en firma och förlorar 10tusentals kronor...
skulle iallfall aldrig jag göra..

joo för att slippa idioter vid privatförsäljning,, någon som har historier att dela med sig ?

Lars2 skrev:

Jag köpte en nyare av Bavaria Gävle och lämnade min gamla som inbytesbil.

Du skulle ställt av den innan ägarbytet, firman fick tillbaka skattepengarna nu