Det är ingen raket jag har till Lastbil heller.

Hanomag Henschel -71 som är regad till 3500 kg och har hela 53 hästar.

Vridmomentet finns där men det räcker inte riktigt till trotts att den är växlad så lågt att motorn varvar ur i 95km/h på högsta växel. Det är trotts allt en ganska praktisk vagn att ha och det går ju inte fortare lagligt med släp efter bilen.

Vid ett tillfälle för ett par år sedan råkade jag få på 4000 kilo grus på flaket på min Hanomag, detta gjorde att jag inte fick fart nog att lägga i högsta växel som är 4an.

Det är troligen det slöaste jag både ägt och kört.

/Oskar

tisting skrev:

Det är ingen raket jag har till Lastbil heller.

Hanomag Henschel -71 som är regad till 3500 kg och har hela 53 hästar.

Vridmomentet finns där men det räcker inte riktigt till trotts att den är växlad så lågt att motorn varvar ur i 95km/h på högsta växel. Det är trotts allt en ganska praktisk vagn att ha och det går ju inte fortare lagligt med släp efter bilen.

Vid ett tillfälle för ett par år sedan råkade jag få på 4000 kilo grus på flaket på min Hanomag, detta gjorde att jag inte fick fart nog att lägga i högsta växel som är 4an.

Det är troligen det slöaste jag både ägt och kört.

/Oskar

Haha, en sån hade min granne för många år sen. Kommer ihåg att jag och farsan fick låna den för att köra skräp, fan så slö den var!

Jag vet inte om jag redan har skrivit här, men Ford Fiasko är det slöaste bilen jag kört, 1.1 liters motor, och den orkade knappt hålla 110 på motorvägen, minsta uppförsbacke så var man tvungen växla ner till 3an för att bilen inte skulle stoppa...Livsfarlig bil.

granadadr skrev:

mrpalmer skrev:

Citroën C4 Grand Picasso 2,0 automat, fy i helvete alltså!

Volvo v70 Flexifuel är tamefan ingen höjdare heller, blivit tvungen att avbryta omkörning för den accelererar inte, nej kan inte förstå hur man vill köra en sådan..

ja kör man bara turbobilar förstår jag det,, men då måste man tänka sig för lite

tro mig den är INTE så slö v70 alltså prova som endel skrivit i tråden,, en mb 200d aut,, då får du se en slö bil undrar om dem gör 100???

Jodå, på plan väg gick det att komma upp i 120 som var max på den bilen men det tog låååång tid. Så snart det gick uppför så blev man ifrånåkt av fullastade timmerbilar..

sverkera skrev:

granadadr skrev:

mrpalmer skrev:

Citroën C4 Grand Picasso 2,0 automat, fy i helvete alltså!

Volvo v70 Flexifuel är tamefan ingen höjdare heller, blivit tvungen att avbryta omkörning för den accelererar inte, nej kan inte förstå hur man vill köra en sådan..

ja kör man bara turbobilar förstår jag det,, men då måste man tänka sig för lite

tro mig den är INTE så slö v70 alltså prova som endel skrivit i tråden,, en mb 200d aut,, då får du se en slö bil undrar om dem gör 100???

Jodå, på plan väg gick det att komma upp i 120 som var max på den bilen men det tog låååång tid. Så snart det gick uppför så blev man ifrånåkt av fullastade timmerbilar..

Måste varit fel på den, eller så låg mattan under gaspedalen.

sverkera skrev:

granadadr skrev:

mrpalmer skrev:

Citroën C4 Grand Picasso 2,0 automat, fy i helvete alltså!

Volvo v70 Flexifuel är tamefan ingen höjdare heller, blivit tvungen att avbryta omkörning för den accelererar inte, nej kan inte förstå hur man vill köra en sådan..

ja kör man bara turbobilar förstår jag det,, men då måste man tänka sig för lite

tro mig den är INTE så slö v70 alltså prova som endel skrivit i tråden,, en mb 200d aut,, då får du se en slö bil undrar om dem gör 100???

Jodå, på plan väg gick det att komma upp i 120 som var max på den bilen men det tog låååång tid. Så snart det gick uppför så blev man ifrånåkt av fullastade timmerbilar..

ahh härligt jag testade bara en i ett samhälle upp till 50 det fick räcka

Putteliten skrev:

sverkera skrev:

granadadr skrev:

ja kör man bara turbobilar förstår jag det,, men då måste man tänka sig för lite

tro mig den är INTE så slö v70 alltså prova som endel skrivit i tråden,, en mb 200d aut,, då får du se en slö bil undrar om dem gör 100???

Jodå, på plan väg gick det att komma upp i 120 som var max på den bilen men det tog låååång tid. Så snart det gick uppför så blev man ifrånåkt av fullastade timmerbilar..

Måste varit fel på den, eller så låg mattan under gaspedalen.

han menar en mb 200 diesel aut

granadadr skrev:

Putteliten skrev:

sverkera skrev:

Jodå, på plan väg gick det att komma upp i 120 som var max på den bilen men det tog låååång tid. Så snart det gick uppför så blev man ifrånåkt av fullastade timmerbilar..

Måste varit fel på den, eller så låg mattan under gaspedalen.

han menar en mb 200 diesel aut

Jaha, ja läste V70 då.

tisting skrev:

Det är ingen raket jag har till Lastbil heller.

Hanomag Henschel -71 som är regad till 3500 kg och har hela 53 hästar.

Vridmomentet finns där men det räcker inte riktigt till trotts att den är växlad så lågt att motorn varvar ur i 95km/h på högsta växel. Det är trotts allt en ganska praktisk vagn att ha och det går ju inte fortare lagligt med släp efter bilen.

Vid ett tillfälle för ett par år sedan råkade jag få på 4000 kilo grus på flaket på min Hanomag, detta gjorde att jag inte fick fart nog att lägga i högsta växel som är 4an.

Det är troligen det slöaste jag både ägt och kört.

/Oskar

Ja just det...exakt en sån har jag haft, men jag körde bara hem den från ett annat ställe i byn så jag fick aldrig testat prestanda(bristen) ordentligt - lika bra kanske.

Skoda Pickis 1.9 sugdiesel..

En helslut VW Polo från -86 sen var det även en upplevelse att köra en Ford Mondeo -09 med halvrasad växellåda

Volvo v50 1,8f. Oj, där hände det inte mycket. Volvo 2,0f automat det var även en riktigt trött bil.

slutkörd b21a i en  240-78a

Volvo 240 med automatlåda. Har dock ingen aning om vilken motor det var i bilen men det var en föredetta ambassadbil så det lär inte ha varit en snikmotor.

engolf skrev:

Jag vet inte om jag redan har skrivit här, men Ford Fiasko är det slöaste bilen jag kört, 1.1 liters motor, och den orkade knappt hålla 110 på motorvägen, minsta uppförsbacke så var man tvungen växla ner till 3an för att bilen inte skulle stoppa...Livsfarlig bil.

Jag har åkt i en gammal Opel Kadett. Om man pressade den över 105km/h så höll den på att dö och tappade ner till 80km/h. Så det gällde att hålla hastigheten precis över 100km/h. Väldigt kul på motorvägen...

granada 2.0 gick inte ens att åka brett på isbanan!

Vi hade en Ford Transit som gårdsbil ett tag, kommer inte ihåg vad det var för årsmodell men antagligen tidigt 70-tal. Den hade en V4-motor och toppfart 80 km/h, när farsan en gång pressade upp den i 90 i en nerförsbacke gick kamdrevet i bakelit sönder. Det var en väldigt praktisk bil dock, med stort flak, kapell, dubbelmontage bak och bakgavellyft men man behövde nästan hörselskydd när man körde, inget styrservo och total avsaknad av komfort i övrigt.

engolf skrev:

Jag vet inte om jag redan har skrivit här, men Ford Fiasko är det slöaste bilen jag kört, 1.1 liters motor, och den orkade knappt hålla 110 på motorvägen, minsta uppförsbacke så var man tvungen växla ner till 3an för att bilen inte skulle stoppa...Livsfarlig bil.

min fiesta gör 140 utan problem på plan väg har inga problem att hänga på en 940 diesel kolla på min bil så ser du när den gör 150 och där är det plan väg

Vw Caddy diesel utan turbo, 0-100 på ett halvår ungefär!

Lindberg_89 skrev:

Vw Caddy diesel utan turbo, 0-100 på ett halvår ungefär!

Men den kom upp i 100 iaf!

Kan säga att Toyota Hilux och landcruiser sugdiesel inte är pigga bilar det heller. Sugdiesel är inte ett vinnande koncept helt enkelt haha