Någon som vet hur många hk man får ha i en bil, (typ 200sx) för att den ska gå igenom besiktingen??

om jag inte kommer ihåg helt galet så får man väll öka effekten med 10% innan man måste typa om bilen... rätta mig gärna om jag har fel... sen märker dom väll kanske inte om man ökar med mer men enligt lag så är det bara 10% har jag för mig... så som sagt rätta mig gärna om jag har fel

Nej du får intr öka med 10%, är en ren myt. (finns några få undantag, typ äldre än 79:a och max 30hk eller nåt?)

Se Sharkys tråd om bes. med annan motor.

Edit: Var ute och cykla lite med årtalet...

"Effekt/vridmomentskrav:
- Skrönan om att man får öka effekten med 10% utan regbesiktning är fel (det undantaget gäller inte för bilar av 1971 års modell eller nyare som har en motor med mer effekt än 30 hk). För bilar äldre än 1971 stämmer det dock."

okej då har man lärt sig nått nytt idag också

Okay. Men om jag köper en 200sx s14 t.ex på blocket.se med en motor med 300 hk, vad ska jag då göra när det är dags för besiktning igen?? Kan ju inte behöva byta motor 1 gång per år??

Eller????

Orange_Dragon skrev:

Okay. Men om jag köper en 200sx s14 t.ex på blocket.se med en motor med 300 hk, vad ska jag då göra när det är dags för besiktning igen?? Kan ju inte behöva byta motor 1 gång per år??

Eller????

Då är den troligen omreggad med den effekten.

twin_cam skrev:

Orange_Dragon skrev:

Okay. Men om jag köper en 200sx s14 t.ex på blocket.se med en motor med 300 hk, vad ska jag då göra när det är dags för besiktning igen?? Kan ju inte behöva byta motor 1 gång per år??

Eller????

Då är den troligen omreggad med den effekten.

Hur många 200 är omreggade med en annan effekt?

Lone Star skrev:

twin_cam skrev:

Orange_Dragon skrev:

Okay. Men om jag köper en 200sx s14 t.ex på blocket.se med en motor med 300 hk, vad ska jag då göra när det är dags för besiktning igen?? Kan ju inte behöva byta motor 1 gång per år??

Eller????

Då är den troligen omreggad med den effekten.

Hur många 200 är omreggade med en annan effekt?

Hur många är det överhuvudtaget?

Det finns massor av bilar som inte e reggade me den effekten dom har.

Ja har haft massor av trimmade bilar å kört genom bes med. Så inga problem me å bes va jag vet

Att besiktiga en trimmad bil är lite som att spela på lotto.. Hänger lite på vilken sida gubben har vaknat på.
Oftast så är det inga problem men vissa släpper inte igenom om man tex bytt till extraktor grenrör osv.

Inte besiktningen, men försäkringbolaget är nog dj-igt intresserade. Skulle det hända nått tex en krock så lita på att det blir utredning om ev. trimning.

Tommy.