Hejsan!

har nu fått napp på en
Toyota Celica 2.0 16v GTI -91
Fräsha SoV Däck
Skattad
Besiktad i april U.A
Lite rost under och skärmar.
motorvärmare
Kamrem bytt vid 13500, bilen har nu gått 19700

Fixet som är på bilen är att oljetempmätaren alltid visar 0, något som är svårt att fixa?

sen är en bussning höger bak lite gnisslig när man kör över vägbulor tydligen, något man kan smörja eller kan byta lite snabbt själv?

Sen när bilen är kall så är styrservon lite trög, men den blir bättre efter ett tag, kan det vara pumpen eller? också något man kan byta själv?

Han hade tänkt 24000 för den, men kommer att pruta en del.

Är importerad från tyskland 2002.

Något som är värt att fundera på?

Tycker det verkar skrämmande, hade nog aldrig köpt en bil som gått så långt med en massa "småfel" för det priset.

Om du åker å kollar på den så se till å fråga om den drar någon olja (sen e det upp till säljaren att vara ärlig)... Är vanligt att de slickar i sig en hel del... läckage utåt, eller inåt....

Skadar ju aldrig att åka och titta på den, finns ju massvis med fina bilar går bra och länge fast de har höga mil...

Oljetempmätaren kan vara så enkel att det bara har ärjat i kontakten... kolla och ev. smörj/fila, eller köp ny kontakt/givare...

Hmmm okej

Ja, farsan ska nog och kolla på en annan bil i närheten av den, så kanske åker dit och kollar på den iallafall.