Har inte direkt erfarenheter men jag tittar själv på att köpa något liknande till hösten. De tips jag fått är dessa:
Kolla oljeförbrukningen på Audis V6:or mellan 1998-2002 och då 2,4:orna i synnerhet, dessa kan läcka bland annat vid topplockspackningarna och då kan det spotta loss på 20.000kr enligt vissa tidskrifter...
Framvagnarna får fler nedslag på besiktningen än medelbilen, kolla glapp, klonk, bussningar, armar o.s.v.
I övrigt har jag inte hittat något att anmärka på, vill du slippa en stor utgiftspost ska du leta efter en bil som precis varit inne på 12.000 mils service för då byts bland annat vattenpump och kamdrivningen (rem eller kedja?)... har läst om folk som fått pröjsa allt från 6000 upp till 18.000 kr för den servicen, - på Audiverkstad, med stämpel och hela köret.
Annars är det en bil som får många tummar upp, ligger bra i pris tycker jag, dom får ju ändå räknas till premiumklassen (enligt mig).
Lycka till!
Ps. själv är jag inne på 2,8-motorn, tycker inte de kostar nämnvärt mycket mer varken i inköp eller försäkring, dock får man ju ca 30 hästar och lite mer vrid... 
Oldsmobile Delta 88 "Holiday sedan" (1965)
