Rigg0 skrev:

Tjenare!
Funderar på att köpa en 960 så har lite funderingar kring bilen då.
Är det någon skillnad i drag i jämförelse med en 940 lätt/fulltrycks-Turbo?
Om inte går det att trimma dem på något sätt? isf för vilken prislapp å hur mkt kan man få ut av det i Hk? Vad görs för att förbättra axet? Drar dem mkt?

Det är axet jag vill åt!

okkar skrev:

Rigg0 skrev:

Tjenare!
Funderar på att köpa en 960 så har lite funderingar kring bilen då.
Är det någon skillnad i drag i jämförelse med en 940 lätt/fulltrycks-Turbo?
Om inte går det att trimma dem på något sätt? isf för vilken prislapp å hur mkt kan man få ut av det i Hk? Vad görs för att förbättra axet? Drar dem mkt?

Det är axet jag vill åt!

jadu antar då att du vill ha manuell låda för automaten är trött.. skulle ja säga köp en 3,0 a och pilla i m90 h lådan som är i 2,5 an.. och ja det går att chippa den kostar 2500 på funchip.. vet ej om det är något att ha dock..ja märkte ingen skillnad direkt.. men svårt att trimma en motor utan turbo och dyrt.. annars går dom helt ok du hänger med en 940 turbo och 80-160 åker du från dom..

steifan skrev:

Det är väl inte många som får ner sin sexa under litern långkörning ens?

Manne skrev:

steifan skrev:

Det är väl inte många som får ner sin sexa under litern långkörning ens?

Körde långresa på midsommar med min å då tog den litern precis. 5 pers i bilen, ac:n på full fräs, å så va de proppfullt i bagaget ända upp till taket (öl å mat va de mkt av å de är tungt ) Å sen så gillar ja den vänstra filen bättre än den högra