hej..
undrar om någon har erfarenhet av realcars front(evole fronten)
o hur den är i ytfinish o så???
Om det behövs slipas o sånt???

Ska va til volvo 855

Tacksam för svar

Har ingen erfarenhet av just dem, men jag har erfarenhet av många andra tillverkare och tillverkningen i sig.

Alla frontar måste bearbetas, det finns ingen som är 100%.
Detta beror dels på att alla inte provpassas, kanske var 10;e eller så bara för att se så att "masterpluggen" inte slagit sig eller så, kan också vara ojämnt i någon kant.
Dels rör sig materialet och i frakten kan det bli skevt eller slå sig.
Det kan även uppstå märken i hanteringen under gjutning eller under frakt eller mindre missöden i tillverkningen, vilket man får ta.

T.o.m. Rieger och TM Tuning och liknande där en front kostar 10.000kr+ så måste dom bearbetas, mer eller mindre.

Så var beredd på minst 1 timmes slipning och finspackling, oavsett var du köper den.

Decibel skrev:

Har ingen erfarenhet av just dem, men jag har erfarenhet av många andra tillverkare och tillverkningen i sig.

Alla frontar måste bearbetas, det finns ingen som är 100%.
Detta beror dels på att alla inte provpassas, kanske var 10;e eller så bara för att se så att "masterpluggen" inte slagit sig eller så, kan också vara ojämnt i någon kant.
Dels rör sig materialet och i frakten kan det bli skevt eller slå sig.
Det kan även uppstå märken i hanteringen under gjutning eller under frakt eller mindre missöden i tillverkningen, vilket man får ta.

T.o.m. Rieger och TM Tuning och liknande där en front kostar 10.000kr+ så måste dom bearbetas, mer eller mindre.

Så var beredd på minst 1 timmes slipning och finspackling, oavsett var du köper den.

okey då hänger jamed.
Hörde av en kompis som köpte e R-front replika o han hade haft o göra under en hel helg med o slpa o spackla på den fronten men fick ändå inte fram något bra resultat....

men då vet man lite mer ändå:)