Erick skrev:

Jag letar efter en sierra 2.9 xr4i att ha och leka med stora v6an och fyrspett

Mvh
Erick

Hade en sådan för några år sedan och det var nog den roligaste vinterbilen jag har haft.

I vinter så ska ja prova på en Bmw 535 (e34) Ska bli kul å se hur den uppför sig. Kommer dock aldrig att skaffa en golf 2:a till vinterbil igen. Dom vill ju bara gå rakt .

Pi skrev:

Erick skrev:

Jag letar efter en sierra 2.9 xr4i att ha och leka med stora v6an och fyrspett

Mvh
Erick

Hade en sådan för några år sedan och det var nog den roligaste vinterbilen jag har haft.

I vinter så ska ja prova på en Bmw 535 (e34) Ska bli kul å se hur den uppför sig. Kommer dock aldrig att skaffa en golf 2:a till vinterbil igen. Dom vill ju bara gå rakt .

Då e de dig det beror på, båda golfarna ja har haft har varit hur kul som helst som vinterbilar,

Ford Siera DOCH, är nu inne på min tredje sådan helt underbara bilar.

Väldigt klagande på fwd. Går det rakt vill jag påstå att det är skit bakom ratten.  handbroms behöver man inte heller, någorlunda välbalanserad,  stänga abs:en, vänsterbroms, nogranna instyrningar och hålla speeden uppe så går det kanon.  Bara att kolla på trimmat 2wd i rally-SM för er som inte tror på det

henrikeriksson skrev:

Väldigt klagande på fwd. Går det rakt vill jag påstå att det är skit bakom ratten.  handbroms behöver man inte heller, någorlunda välbalanserad,  stänga abs:en, vänsterbroms, nogranna instyrningar och hålla speeden uppe så går det kanon.  Bara att kolla på trimmat 2wd i rally-SM för er som inte tror på det

det var inget dåligt tråd lyft

tycker impreza är en grym vinter bil, skit rolig .. men den bästa vinterbilen jag haft är a8an

som evildan säger här under, säker bra värme och grym komfort

Årets trådlyft tror jag.

Den roligaste vinterbilen är enligt mig en bil med bra värme, trygga köregenskaper och hög aktiv säkerhet ifall man kommer i närkontakt med någon av "rallyförarna" längre upp i tråden när dom tappat kontrollen över sitt fordon.

Jag måste säga att Volvo 340 med B19a är en jäkligt rolig bil. Väl balanserad (tro de eller ej)
Man kan hänga 90graders ställ utan problem

Evildan skrev:

Årets trådlyft tror jag.

Den roligaste vinterbilen är enligt mig en bil med bra värme, trygga köregenskaper och hög aktiv säkerhet ifall man kommer i närkontakt med någon av "rallyförarna" längre upp i tråden när dom tappat kontrollen över sitt fordon.

Volvo 240

REG-SKYLTEN skrev:

Evildan skrev:

Årets trådlyft tror jag.

Den roligaste vinterbilen är enligt mig en bil med bra värme, trygga köregenskaper och hög aktiv säkerhet ifall man kommer i närkontakt med någon av "rallyförarna" längre upp i tråden när dom tappat kontrollen över sitt fordon.

Volvo 240

Helt OK

REG-SKYLTEN skrev:

Evildan skrev:

Årets trådlyft tror jag.

Den roligaste vinterbilen är enligt mig en bil med bra värme, trygga köregenskaper och hög aktiv säkerhet ifall man kommer i närkontakt med någon av "rallyförarna" längre upp i tråden när dom tappat kontrollen över sitt fordon.

Volvo 240

Den uppfyller 1 av 3 punkter jag skrev ned.

Min subaru är rätt kul! Ställbar mittdiff också.  Men den är man lite rädd om så det tar bort lite av det roliga. Volvo 740 nominerar jag. Billigt och kul

Evildan skrev:

REG-SKYLTEN skrev:

Evildan skrev:

Årets trådlyft tror jag.

Den roligaste vinterbilen är enligt mig en bil med bra värme, trygga köregenskaper och hög aktiv säkerhet ifall man kommer i närkontakt med någon av "rallyförarna" längre upp i tråden när dom tappat kontrollen över sitt fordon.

Volvo 240

Den uppfyller 1 av 3 punkter jag skrev ned.

Tycker den uppfyller alla 3 jag!

henrikeriksson skrev:

Väldigt klagande på fwd. Går det rakt vill jag påstå att det är skit bakom ratten.  handbroms behöver man inte heller, någorlunda välbalanserad,  stänga abs:en, vänsterbroms, nogranna instyrningar och hålla speeden uppe så går det kanon.  Bara att kolla på trimmat 2wd i rally-SM för er som inte tror på det

Precis..går ju liksom att få mycket fina bredhäng med Peugeot 605 Turbo diesel utan att använda handbromsen,man liksom vänsterbromsar..och det kan gå riktigt brett,till och med så det skriker i bakdäcken...det beror på vem som kör hur bilen beter sig...

Evildan skrev:

REG-SKYLTEN skrev:

Evildan skrev:

Årets trådlyft tror jag.

Den roligaste vinterbilen är enligt mig en bil med bra värme, trygga köregenskaper och hög aktiv säkerhet ifall man kommer i närkontakt med någon av "rallyförarna" längre upp i tråden när dom tappat kontrollen över sitt fordon.

Volvo 240

Den uppfyller 1 av 3 punkter jag skrev ned.

Har du Coroneten som vinterbilsreferens förstår jag dig absolut.

Evildan skrev:

Evildan skrev:

REG-SKYLTEN skrev:

Volvo 240

Den uppfyller 1 av 3 punkter jag skrev ned.

Har du Coroneten som vinterbilsreferens förstår jag dig absolut.

Bra värme har den iallafall, som inte går att stänga av

REG-SKYLTEN skrev:

Evildan skrev:

Evildan skrev:

Den uppfyller 1 av 3 punkter jag skrev ned.

Har du Coroneten som vinterbilsreferens förstår jag dig absolut.

Bra värme har den iallafall, som inte går att stänga av

Mycket värmeavgivning från den gjutjärnsspisen.
Ställ den på tomgång redan nu så har du fixat oss en snöfri vinter, den värmekällan går inte av för hackor.

Evildan skrev:

REG-SKYLTEN skrev:

Evildan skrev:

Har du Coroneten som vinterbilsreferens förstår jag dig absolut.

Bra värme har den iallafall, som inte går att stänga av

Mycket värmeavgivning från den gjutjärnsspisen.
Ställ den på tomgång redan nu så har du fixat oss en snöfri vinter, den värmekällan går inte av för hackor.

Haha det gör jag så gärna!! FTW (F*ck The Winter)

Mercedes 190 får min röst. Kompakt, smidig, välbalanserad och stryktålig som få. Dessutom vill jag minnas att värmesystemet inte heller är fy skam.

Glädjen i att leka runt med en 740 begriper jag dock inte. Visst är den solid och tålig men att sladda loss med min förra 740 var ju som att snurra runt med en stor och klumpig container

BMW E30 är alldeles för "lättfotad" och svårkontrollerad enligt mitt tycke, men Ford Sierra är däremot en skojig kamrat under vinterhalvåret.

_XenoX_ skrev:

Jag måste säga att Volvo 340 med B19a är en jäkligt rolig bil. Väl balanserad (tro de eller ej)
Man kan hänga 90graders ställ utan problem

Det funkar med 240 också,går att lägga golf 2:a i 90 grader på raka i ca 60-70 meter innan kurvan för att sedan när man  rätat upp bilen till körriktningen så är det bara att gasa...

Min impreza är rolig på vintern, bästa awd bilen enligt mej
Annars funkar 240 jävligt fint