Måste man välja så är det trim som gäller!

"CanŽt drive it? Style it!"

Du kan ju alltid "dekaltrimma" och tona rutor - billigt, och utseendet blir råare.. sen kan du lägga resten av pengarna på effekt.

Show Žn Go är de bästa..

Lagom av båda.. måste ju kunna försvara din stylade bil lite... Inte coolt att glida runt i en maxstylad bil med 75hk..

Hällre en trimmad ful bil än ett segt påkägg!

Varför inte lägga hälften av pengarna på trim och hälften på styling? Half Go, Half Show

Bra att folk tycker olika, annars skulle det va så jävla vanligt med antingen råtrimmat eller vrålstylat så man skulle inte bli ett dugg impad.

Beror på vad det är för bil vissa bilar är snygga orginal..

Klart roligt att äga en Slepper med!  t.ex (martin999)//brors bil... ser ju rätt så snäll ut     €NOT€

tyrcker också både och ,,

en soft blandning av båda

det är inte många som förstår att en stylad bil som inte går ordentligt är något som iaf jag skrattar åt.. är det dessutom någon som tar en i övrigt väldigt orginal bil o kanske sätter på en alu-vinge och kromade fälgsidor.. DÅ blir jag riktigt förbannad!!
Vad ska man med en HÄFTIG bil till om den inte är just HÄFTIG? Nä först ska det gå o sen kan det se bra ut.

//Lunnis

Trimm lär väll vara roiligare men beror ju på vad du ska ha bilen till oxå ja skulle blanda

jag anser att man ska satsa på antingen eller.. annars blir ju hela bilen lite halvdan.. men har man en rejält trimmad bil så kan man ju iaf skaffa några snygga fälgar kanske ett kjolpaket och lite annan styling som inte behöver kosta så värst mkt.. dem som trimmar lär ju knappast tycka vare sig kjolpaket eller fälgar vara särskilt dyra..

och vafan ska en vrålstylad bil behöva ha ordentligt med pulver under huven för.. har man en riktigt fin bil med lack och fälgar mm för flera gånger priset av vad en vanlig lack kostar så vill man ju inte köra skiten med bilen som man putsat ett antal timmar på.. ojda! ett stenskott här, fan, ajja får väl gå, ojda ett till satan den ser ju förjävlig ut.....

Skulle nog hjälpa om du talade om vilken bilmodell det avser...

Själv tycker jag lite av varje är bra... Typ:

1: Fälgar + Lack
2: BPU-trim eller motsvarande
3: Vinge + Nät + Dekor + Speglar + Blinkers + Etc
4: Trim av typ "Steg 2" alltså cirka 450 hk
5: Bodykit med frontspoiler, sidokjolar, bakspoiler
6: Trim av typ "Steg 3" alltså cirka 600 hk
7: Interör styling
8: Ubertrim, cirka 700+ hk

Den ordningen jag har tänkt gå (eller hade tänkt om inte bilen blir såld).

TRIMM  vad är iden med att ha en skitsnygg bil om man blir omkörd av en micra hehe

Hani skrev:

TRIMM  vad är iden med att ha en skitsnygg bil om man blir omkörd av en micra hehe

Instämmer helt, trimm ska de va

Trim helt klart..Det finns för många bilar som ser ut att göra 500km/hMen går som en epa.
Är det uppmärksamhet man vill ha så får man det om man har en super snabb bil fast på ett respekt fullt sätt.

Jag sikta på trim när jag köpte min bil, man har ju med glädje av det
Men sen blev jag av med köprkortet, och alla pengar hamna på styling istället.

allt hänger på hur mycket du tänker lägga ut och till vilken bil....

Krister skrev:

Vad tycker ni ? är det "roligare" att äga en stylad bil , eller en trimmad?

Båda tycker jag, men då ska man ju ha en bil man är nöjd och trivs med och ska ha kvar i några år.