4398
Sök

Ännu en till om generatorproblem 740 Tic ..

510 Inlägg
31 oktober 2007
Trådstartare
#1
Hejsan alla .. Nu är det som så att jag har ett litet/stort problem .. Kan började med allt lite kortfattat .. Motorn rasade, rev ner motorn, bytte allt .. Har byggt ihopa den igen, och allt är inkopplat .. Alla lampor fungerar likaså stereon .. Så långt är det inga problem .. Men när man ska starta bilen så bara klickar det till bland alla relä .. Lamporna släcks och det är precis som innan, bara det att startmotorn inte går runt ..

Har mätt spänningen och batteriet ligger i vilo-läge på 12.6 Volt .. När jag vrider om så sjunker det till 11.6 .. Så batteriet är det inga fel på .. Har även testat med en kompis 240 som starthjälp och använt hans batteri ..

Men startmotorn går runt om man sätter en skruvmejsel mellan pluspolen och ena stifftet (sitter ju två st) .. Har jordat både i karossen och i blocket .. Slipade borrt lite färg, så jord har den gått om .. Samma sak gäller Plus .. Slipade med sandpapper på batteripolerna och alla "kabelskor" .. Men endå vill den inte ..

Kan tillägga att jag har startspärr .. Men endå vill den sig inte .. Har ytt startmotorn mot en annan som fungerar (när man kör med mejslen) ..

Så nu är min fråga, Sitter det något relä? Isf var, för kan ju börja kolla så det inte är reläet som jävlas ..

Kan tillägga allt till startmotorn är rättkopplat, Plus-startmotorn, plus ifrån generatorn-startmotorn, den ena kabelskon testad på bägge stiften .. - Till karossen och blocket .. Så allt är ju rättkopplat enligt elschemat ..

Hoppas att ni kan hjälpa mig big_smile .. Mvh Johan big_smile


21 761 Inlägg
1 november 2007
#2
Det ska väl finnas en kabel som går från tändlåset till stift 50 på startmotorns solenoid. Det kan dock finnas skarvar på vägen till solenoiden, en skarv kan gå till spärren för automatlåda. Om det inte är automatlåda på bilen så har den skarven en överbygling, om jag inte har helt fel. På 240 är det så iaf.

Kan det vara någon sådan skarv som du har missat kanske?

510 Inlägg
2 november 2007
Trådstartare
#3
Drönirettab skrev:
Det ska väl finnas en kabel som går från tändlåset till stift 50 på startmotorns solenoid. Det kan dock finnas skarvar på vägen till solenoiden, en skarv kan gå till spärren för automatlåda. Om det inte är automatlåda på bilen så har den skarven en överbygling, om jag inte har helt fel. På 240 är det så iaf.

Kan det vara någon sådan skarv som du har missat kanske?

Kan det vara ja smile Ska kolla över det imorgon .. Testade starta bilen idag, och det gick lite segt, med tanke på att vi tjuvkopplar den för den ska starta haha .. Sen helt plötsligt under "tjuvkopplingen" så börjar jordkaplen att ryka som ett soll, och blev svart som ett troll haha .. Vad kan det bero på? Att kablen är för klen? Mvh Johan .. Ps, fler svar på första inlägget vore inte fel ..



Sök