3000
Tjenare!!
Det kanske sitter folk här med bra kunskaper inom toning!!
Jag har ett väldigt konstigt problem som jag ALDRIG har varit med om tidigare...
Bilen är en 325i -92 coupe... Bakrutan har jag tagit lös för att planeringen var att göra en riktigt seriös toning men det verkar inte gå?
I alla fall, först satte vi en stor bit över hela rutan ( kändes ju piss enkelt när rutan var lös ) men när man börjar skrapa ut så kommer det "ränder" runt om rutan.. (Som det brukar bli)
Men dessa är HELT OMÖJLIGA att få ut... Jag har tonat flertal rutor men aldrig varit med om något liknande... Sen skars toningen i ränder (4st) men det gick icket heller.. Tillslut vart jag så less så vi testade att sätta 1/8 bitar men NEJ NEJ NEJ... Det verkar helt omöjligt helt enkelt..
Toningen som har använts är Gila films (första gången jag tonar med denna)..
VARMT vatten och lite YES diskmedel... Har även testat med fönsterputs som jag läste men det gick inget vidare heller...
Jag har några teorier om detta.. (fast säkert helt fel)
1: Toningsfirmorna använder en helt annan toning som "fäster" bättre
2: De använder ett speciellt medel så toningen "fäster" bättre i kanterna
3: De formar tonigen efter rutan?
4: Jag är helt värdekass på e36 bakrutor 
Är det någon som har nått tips att berätta?
Det SKA ju gå att tona med en stor bit så nånting är fel..
OCH INGA OSERIÖSA SVAR!!!
Rutan kommer mest troligen att lämnas in för toning nu efter detta elände..
Och för att inte folk ska skriva "du verkar ju ha använt lika mycket toning som det hade kostat att tonat rutan från början" så ska jag säga att 2 stora bitar har testats, andra biten skars ner i bitar bara för att se om det gick... Har även testat CD CARDIC toning (mindre bit som en polare hade över) och den funkade inte heller..
Få se nu om det är någon med en bra lösning!!
Tack!
/Crille
E36-bakrutorna är väl lite skålade?
Blir samma effekt som att sätta ett lock på en burk 
Du får helt enkelt värma så att filmen blir till samma form 
TFkarlsson skrev:
Jag har tonat rutor på en 325 utan några problem. Dock satt rutorna i då jag gjorde det. men det gick hur lätt som hälst. Biltemas toning = Finns ingen bättre ;D
Biltemas är den lättaste som finns att lägga, dock så är det ingen kvallite alls på filmen,
dvs efter några månader blir den blekt, kört mkt förut på "billig solfilm" för 2-300:- / rullen och då fick man byta 1-2ggr/år för att slippa blekningar och att dom vart välldigt repiga som alla billigare blir
Crille_B skrev:
Är det någon som har nått tips att berätta?
Det SKA ju gå att tona med en stor bit så nånting är fel..
Frågar precis som Phaetoon om du rengjort ytan ordentligt? det MYCKET viktigt, spelar ingen roll annars hur duktig man är eller vilken solfilm man använder.
Pröva med LJUMMET vatten och 4-5droppar diskmedel (YES) - funkar bäst så enl mig.
Ang värmepistol så är det "lite väl att ta i" funkar fint med hårfön om man vill det istället, fast jag tycker det är bara onödigt såvidare man inte stressar går det bra att lägga solfilm.
(Ja jag har lagt på flera kuperade rutor solfilm utan att värma, tycker det funkar lika bra/bättre utan att värma!)
Enklast är att lämna in annars som du skrev lycka till vilket som
Crille_B skrev:
Tjenare!!
Det kanske sitter folk här med bra kunskaper inom toning!!
Jag har ett väldigt konstigt problem som jag ALDRIG har varit med om tidigare...
Bilen är en 325i -92 coupe... Bakrutan har jag tagit lös för att planeringen var att göra en riktigt seriös toning men det verkar inte gå?
I alla fall, först satte vi en stor bit över hela rutan ( kändes ju piss enkelt när rutan var lös ) men när man börjar skrapa ut så kommer det "ränder" runt om rutan.. (Som det brukar bli)
Men dessa är HELT OMÖJLIGA att få ut... Jag har tonat flertal rutor men aldrig varit med om något liknande... Sen skars toningen i ränder (4st) men det gick icket heller.. Tillslut vart jag så less så vi testade att sätta 1/8 bitar men NEJ NEJ NEJ... Det verkar helt omöjligt helt enkelt..
Toningen som har använts är Gila films (första gången jag tonar med denna)..
VARMT vatten och lite YES diskmedel... Har även testat med fönsterputs som jag läste men det gick inget vidare heller...
Jag har några teorier om detta.. (fast säkert helt fel)
1: Toningsfirmorna använder en helt annan toning som "fäster" bättre
2: De använder ett speciellt medel så toningen "fäster" bättre i kanterna
3: De formar tonigen efter rutan?
4: Jag är helt värdekass på e36 bakrutor
Är det någon som har nått tips att berätta?
Det SKA ju gå att tona med en stor bit så nånting är fel..
OCH INGA OSERIÖSA SVAR!!!
Rutan kommer mest troligen att lämnas in för toning nu efter detta elände..
Och för att inte folk ska skriva "du verkar ju ha använt lika mycket toning som det hade kostat att tonat rutan från början" så ska jag säga att 2 stora bitar har testats, andra biten skars ner i bitar bara för att se om det gick... Har även testat CD CARDIC toning (mindre bit som en polare hade över) och den funkade inte heller..
Få se nu om det är någon med en bra lösning!!
Tack!
/Crille
Proffstonare använder inget speciellt som gör att det fäster bättre..
Den enda igentliga stora skillnaden är att proffstonare använder en film med metall i som går att forma efter rutan med hjälp av värme.
Billiga filmer tex biltema går inte att värma eftersom det är bara plast.
Det skrynklar sig som en plastpåse från ICA.
Denna länk kanske kan hjälpa dig:
http://webshop.xtravagant.nu/product_in … ucts_id=32
Filmen är färdig formad och utskuren till rutan vilket gör att du har andra förutsättningar att lyckas bra.
Kan även ta en titt här webshop.xtravagant.nu
Phaetoon, det kanske kan hända men har rengjort rutan med bl.a T-röd så jag tycker det skall vara rent... Ser ut som att jag får ta och tappa rutan i backen då 
