Darkie skrev:

Trevligt, så det blir lite bussningsbyte osv som jag själv håller på med?

*harkel* tror du har missat lite av tidigare grejer med projektet? har redan hårdare bussningar i hela chassit

Men bakvagnsbussningarna, alltså silentblocken samt i bärarmarna ska troligtvis bytas till delrinbussningar, som finns tex i min framvagn redan. Även fast dom redan är i hårdare lag, så vill jag byta. Fråga mig inte varför, jag är knäpp haha.

Mvh Kevin

Nu funkar min dator (lite grann) igen. Den fick tuppjuck häromdagen så kunde inte ens komma förbi uppladdningen utav Windows. Jaja, skitsamma, ville inte formatera då hela mitt projekt ligger just på samma hårddisk. Så har två kopior installerade just nu, hehe

Kan tyvärr inte lägga in några bilder från gårdagens arbete, då det måste fixas lite med datorn innan man ens kan tänka tanken.

Men kan iallafall säga att jag lyfte ur min maskin igår. Helt själv dessutom men det gick finemang!

Framvagnen är iprincip borta också, bara det att bulten som går igenom styrsnäckan har blivit fastkilad på något sätt, så spelar ingen roll hur mycket man slår och försöker skruva ut den, den sitter där den sitter. Så det ska fixas idag hade jag tänkt mig.

Efter det så är bilen helt ren egentligen när det gäller från chassi och sådant, så det är skönt.

Efter det så är det lite inredningsgrejer som ska plockas ut och så, sen så åker karossen upp i vaggan!

Rapporterar lite senare.

Mvh Kevin

Såg att min konto på Photobucket har blivit överbelastat lite grann, så skapade ett nytt konto för denna vinters uppdateringar. Har haft lite problem med min dator så har inte kunnat rapporterat något

Men jag börjar då med mekandet i onsdags.

Slutade ganska tidigt från jobbet, så åkte till garaget, där jag var helt själv. Min bror slutar ju lite senare och så, så blev att hålla på lite grann iallafall. Det var ju tänkt att lyfta ur maskinen men orkade inte vänta på hjälp, så började lyfta ur den helt själv..

Lite bilder:




Med lite lirk så hamnade den till slut på golvet:


Sen blev det att lossa lådan och ställa motorn lite mer in i hörnet:


..

Framvagnen började lossas ganska snabbt efter det, i samma veva min bror kom till garaget, samt en kompis till honom, så vart lite skitsnack samtidigt

Lite chassidelar bredvid maskinen:


..

Dock så bråkade bulten till styrsnäckan för mig, tror den kilade fast sig lite grann så framvagnsbryggan hamnade lite knepigt, då jag trodde den hade lossnat där uppifrån..

Grisjobb ja visst:


Kanske förstår vilken bult jag menar efter den här bilden:


..

Orkade inte fortsätta med det där, så lät det vara tills vidare.

Men var ganska tomt i hjulhusen fram:




Sen vart det en liten bild till innan jag åkte hem:


..

Det var onsdagen det.

Sen blev det mer mekande igår fredag.

Vart lite förvånad när jag parkerade utanför garaget och såg min brors bil såhär:


Han hade redan tömt allt han skulle ha, så nu letas det ny kaross för honom

Mycket skit låg det lite här och var efter han hade varit i farten, vilket inte är så ovanligt



..

Tog min lilla tid, och fick ner framvagnen till slut. Dock så skadade jag min styrväxel lite grann på köpet.

Men nu är den borta iallafall:


Ännu mer framvagnsgrejer vid min motor:


..

Sen fick jag sällskap av Martin. Vart lite pratande förstås, så försvann lite tid, samt att jag hjälpte honom med lite saker.

Men fick iallafall sällskap samtidigt jag la mig under bilen och rev ner min tank:


Är väl inte i bästa laget, men den kommer jag ändå kasta åt skogen sen

Börjar bli väldigt tomt undertill nu:






..

Efter det försvann mycket tid. Åkte hem och käkade, åkte tillbaka och städa lite, kollade, funderare, skruvade lite till och så. Sen så var klockan helt plötsligt efter tolv. Då stod bilen, efter att jag hade börjat riva ut lite inredning:


En liten titt inuti:


..

Sen blev det att ta ur alla rutor och sen åka hem och sova:




Fram och bak är givetvis borttagna med.

Dock är inte rutorna i dörrarna borttagna ännu.

Såhär långt har jag kommit tills nu iallafall

Lär bli en till uppdatering senare ikväll, då det ska åkas till garaget om en stund igen

På återséende!

Mvh Kevin

Älskar detta projekt. Blir ju så fint allt du gör
Nästan så den ser ut som min nu fast lite finare å ingen motor i

Boostrider skrev:

Älskar detta projekt. Blir ju så fint allt du gör
Nästan så den ser ut som min nu fast lite finare å ingen motor i

Tack så mycket du!

Fast den kommer bli mycket finare. Nästan så att jag ryser när jag bara tänker på hur den är, när den är klar

Nu vet jag exakt hur jag ska ha kärran. Så ska köra för fullt på det!

Mvh Kevin

Hur fick du bort bakrutorna? Har funderat på att tabort mina men listen som går utanför har ju utgått på Bmw så man är ju livrädd att knäcka den

phonic skrev:

Hur fick du bort bakrutorna? Har funderat på att tabort mina men listen som går utanför har ju utgått på Bmw så man är ju livrädd att knäcka den

Antar att du menar sidobakrutorna?

Många gör fel att börja demontera listerna, vilket är ganska så idiotiskt faktiskt..

Finns två hål på insidan, en upptill och en nertill, precis vid bälteshållaren iprincip..

Två muttrar som går in mot listerna på utsidan, som håller fast hela rutan, samt så kläms den ju fast automatiskt av gummilisten..

Lossa dom två muttrarna sen tar du föttern eller händerna på rutan, i något hörn och börja tryck.

Bäst och vara två i det här fallet. En som trycker ut, och en som tar emot på utsidan. Märkte igår att det var hiskligt nära att man fick börja soppa upp glassplitter

Men då får du med rutan, gummilist, samt listerna på utsidan sitter kvar, utan att man behöver pajja något.

Hoppas du förstår

Mvh Kevin

Jaha. Hemkommen från garaget för inte så länge sedan. Fick lite saker gjort. Fast vissa saker är sådana som inte dokumenteras med bilder. Som dvs, inte har alls kanske med projektet i sig att göra, men gör så att det underlättar så man kan fortsätta

Fick inte upp bilen i en vagga "igår" som sagt, men senare idag så ska jag få låna en modifierad vagga, som vi troligvis får modifiera lite till för att det ska passa till e30in Men höll mig sysselsatt igår iallafall med andra saker.

Började med att demontera instrumentpanelen, som faktiskt var mycket lättare än vad jag trodde det skulle va:


Så den ska troligvis iväg på flockning i framtiden.

Lös panel:


..

Drog sen bort mattan, vilket inte var fullt så vackert där under:


Men nu ska det banne mig fixas till 110%. Orkar inte att det ska bli ruggigt efter några månader bara. Så ska kapa upp större delar av golvet, samt lägga för med plåt igen, så man slipper dom små pussellagningarna. Inte så snyggt enligt mig. Allt ska slipas plåtrent, och sen grundas om med epoxygrund och sen gå vidare efter det.

Så golvet på insidan får gå samma väg som underredet.

Sen när natten började komma så tog jag och började med att trissa underredet lite grann. Man kunde ju börja lite oavsett om man hade vagga eller inte. Allt ska ju ändå nötas ner till plåten:


Såg ut såhär efter.... TYP EN EVIGHET?:


..

Var väl typ nästan allt för lördagen det.

Men som sagt, senare idag så ska det banne mig lösa sig med vaggan, annars vetetusan vad jag gör

Sen ska det iväg till Feltema och köpa lite junk också

Mvh Kevin

Jaha, blir allt för sena dagar nu på senare tid

Men idag (igår?) så var prio1 att få vaggan klar.

Började lite själv vid lunchtiden:




Vänsterfram:


Högerfram, som givetvis med ska fästas, men ska bara borras lite hål först:


..

Sen försvann massa timmar. Vart mycket borrandes och måttandes osv.

Sen var man ju även tvungen att åka hem och käka lite middag också

Efter det bar det av till garaget. Städade lite och så, sen så hämtade jag upp Stefan, som ska ha ett stort tack för hjälpen med vaggan, samt andra saker!

När man var två och höll på så gick det mycket bättre:


Undertill bak:


Inne vid skuffen:


Stefan i fullfart och dra åt lite bultar igen, efter justeringar:


Bågen klar:


Sen vart det bara pallbockarna kvar, samt att flytta ut bilen lite:


Klart:


..

Sen vart det pirrigt skulle den hålla eller skulle det brista?

DET HÖLL, WIHO:




..

Soppa och lite bromsrör försvann ganska lätt då dom inte var så friska



Lite skit låg det i bilen minnsan:


..

Sen började Stefan slipa lite grann för och se hur lätt det var och få bort allt:


Jag personligen gick runt lite grann och hackade bort det mesta, så det skulle bli lite lättare med maskinen sen, istället för o nöta ner massa tjock massa.

Lät självklart Stefan vara försökskaninen om det skulle braka:


Menar jag är ju ändå mer värd än vad han är skämt osido.

Hoppas ni fattar något av det jag skriver, är lite trött

Men blir att åka till garaget senare idag igen, och städa, samt slipa underrede.

Mvh Kevin

ser bra ut, tur att vaggan höll ;P

keep it up

mvh stångberg

Fy fan va fint. Vill å ha garage. Vill cokså kunna va så här seriös. Men har inte råd, tid eller plats för de. Dock mest plats...

Aja tummen upp som vanligt iaf

Uppdaterar från idag då. Blir ingen sen mekdag som igår, vart på tok för sent. Så är nog bäst att jag får sova ut inatt, annars kommer jag vara riktigt grinig imorgon så bättre att vara pigg och kry, när man slipar underrede, men kom en bit idag iallafall..

Till en början:


Kapat bort en del av baljan, självklart ska hela bort:


Mer jobb:




Fanns lite plats till, så körde upp den 90grader lite senare:


.

Sista bilden för idag:


..

Blir nog roligare uppdatering imorrn, för då ska det kapas upp lite här och var då ser man iallafall lite framsteg. Eller man kanske säger tillbaka steg? hm, jaja

Uppdaterar imorgon i vanlig ordning

Mvh Kevin

Puh.. Kom nyss hem, får uppdatera lite senare vad som har hänt är alldeles för trött för det just nu..

Är dessutom väldigt intresserad av hur det kan vara så dåligt intresse av en m20b25 komplett med precis _allt_ för att bara hinka i och starta. Med chippad styrbox, och massa saker som knappt är 6månader gammalt.

Skickar även med oljekylare, kylare, låda, osv osv.

Som sagt, generator, startmotor precis allt finns med?

Då tycker inte jag 5k är så märkvärdigt men tydligen..

Kan ju alltid gå ner lite till men mindre än 4.500:- går man ju inte då kan jag lika gärna kasta skiten

Aja skriver sen!

Mvh Kevin

FugitivE skrev:

Puh.. Kom nyss hem, får uppdatera lite senare vad som har hänt är alldeles för trött för det just nu..

Är dessutom väldigt intresserad av hur det kan vara så dåligt intresse av en m20b25 komplett med precis _allt_ för att bara hinka i och starta. Med chippad styrbox, och massa saker som knappt är 6månader gammalt.

Skickar även med oljekylare, kylare, låda, osv osv.

Som sagt, generator, startmotor precis allt finns med?

Då tycker inte jag 5k är så märkvärdigt men tydligen..

Kan ju alltid gå ner lite till men mindre än 4.500:- går man ju inte då kan jag lika gärna kasta skiten

Aja skriver sen!

Mvh Kevin

ser bra ut

haha jag kan sälja en hel 320 med 325a motor för 5 lök ingen som vill ha de heller

Ett par bilder från 29okt.

Visade lite grann bara hur långt man har kommit. Inte hunnit slipa så mycket mer efter detta:








..

Har dock kapat ut mer ställen, + börjat svetsa orginal skarvar. Men måste hämta gas då den tog slut efter 5min svetsande.

Ska till garaget idag, mest för att städa.

Mvh Kevin

jösses är det fortfarande dålig plåt kvar?? du bytte ju hur mycket som hellst i fas 1

aja den lär ju bli bättre än ny när du e klar

Portal skrev:

jösses är det fortfarande dålig plåt kvar?? du bytte ju hur mycket som hellst i fas 1

aja den lär ju bli bättre än ny när du e klar

Där jag har kapat ut är egentligen ingen dålig plåt. Är ju faktiskt där lagningarna har varit men tänkte köra stora fina bitar istället för små pusselbitar överallt

Arbetet fortsätter med underredet. Hunnit svetsa ganska mycket nu. Skulle vara skönt om man kunde spola fram tiden lite, så att underredet redan var klart

Lite godis som är påväg hem:
Fuelcell (får tacka bullen för det).
Bultad bur från PPF, dock så ligger den i ordern till nästa månadsleverans till dom.
17" Äkta Hartge splitt fälgar, 5x120.
Samt m3e30fjäderben som ska hämtas i slutet utav veckan.

Det blir nog bra

Mvh

Hämtat mina M3e30 ben nu ^^ kommer bilder lite senare.

Mvh Kevin

Bilder nuuuuuu!!