Besikta med 4liters bmw v8, värre chassi (grupp-n), 5bultat osv.. lackat underrede, osv..

Dvs förfina allt, och bygga en grym gatubil som är laglig..

Mvh Kevin

Har varit i kontakt med SFRO och dom planerna jag har och lite åsikter från honom, så är det inga bekymmer..

Använder mig utav original m3e30 ben fram, sen byter jag bara naven bak till m3e30.

Mvh Kevin

Skönt att det händer lite igen =]
Rullar den i sommar tros?

Rullar kommar den nog göra garanterat, men om du menar om den ska rulla på gatorna är jag väldig skeptisk..

Bilen ska kunna startas och kunna köras i augusti.. sen vet jag inte hur det blir med besiktningen, inredning osv, då det kostar lite pengar på alla dom sakerna jag vill ha.. och jag tänker inte ta ut bilen tills den är 100% klar. Visst en provtur i området är en sak, men inget annat.

Så vi får se men ska försöka jobba på som fan nu så man får ner den på pallbockar, så att man kan börja med chassit, och sedan få ner den på backen.. efter det så blir det och köpa en komplett 540 troligtvis, som jag strippar och tar det jag behöver.

Så ligger väl planerna till lite grann..

Men grejer kostar pengar, ganska mycket pengar i det här fallet. Fast det får kosta vad det kosta vill känner jag över det här bygget, därför kommer det gå åt en del för detta..

Mvh

Fan riktigt grymt projekt lite små sugen på att slakta min e34 för att bygga v8 i en e30

Du får helt enkelt göra som en annan...
Skrapa triss och hoppas på det bästa =]

Hej alla v8 byggare i en E30 nu ligger den i vagga, som är byggd med hjälp av zakademus. tack för all hjälp.
Tack vare FugitivE har jag fått hem alla andra saker som jag ska stoppa i den, motorfästen mm

behöver dock ej hjälp igen, försöker hitta en kardan, vissa säger e30 m3 kardan vissa säger att det passar med andra kardaner, vad är ert tips?

och om det nu e så att jag måste ha en m3 E30 kardan, var hittar man en sån?

Liten uppdatering får man väl bjuda på igen..

Växellådsfäste för 6växlad låda i E30:


Adapterplattor för 294mm e46 328 skivor bak, på 540ok:


..

Mer skit mek med en del utav kompressorn som alltid slutar att lira.. tröttsamt!:


Snittat lite på vänstersidan med:


No more no less...

Mvh

Jaha, tog som sagt en sväng till garaget idag och pysslade lite..

Men inget fastnade direkt på bild..

En bild på tröskeln som jag har svetsat klart nu iaf, massa slipjobb kvar:


Har också konstaterat att jag måste modifiera min bultade bur:


...för att få till det snyggt med baksätet.. jag trodde den redan var gjord för baksätet? men knappast så att det ska bli lika snyggt som det här t.ex:


Aja.. det problemet tar vi då, men det var väl det som tog mest tid idag..

Mvh

Ser bra ut som vanligt
tycker dock du är ute i garaget alldeles för lite säsongen börjar ju igen nu. Satsar på nästa säsong eller till sommaren?

MVH Ante

Med tanke på mängden av pengar som behövs för att bilen ska bli exakt som jag vill ha den så får vi se.. vet iallafall att jag har en deadline på att få bilen startad till augusti. sen går vi från det

Mvh

Liten uppdatering igen då..

Tankhålen tillbaka nu:


Sen jobbet med andra tröskeln:










..

Innertröskeln och bakre delen utav tröskeln är ditpunktat.. så den yttre är bara dithängd.. Gasen tog slut, men det kommer mer imorgon, så då lär det bli mer svetsande!

Ruskigt skönt att all byte av karosseridelar börjar ta slut.. sen är det förstås lite små hål kvar och så som behövs fixas innan golvet grundas, och en jäääävla massa slipandes.. men det är inte så långt kvar tills dess nu vilket är supernajs!

Mer uppdatering imorgon kanske..

Mvh Kevin

Härligt kev:D kul att de börjar rulla på igen:)

Gött! Blir som nytt igen!

Lite nyfiken på tjockleken på bromsadaptrarna.  Kan du mäta dom åt mig tror du? =]
Behöver enbart tjocklek

volvoxc90t6 skrev:

Hej alla v8 byggare i en E30 nu ligger den i vagga, som är byggd med hjälp av zakademus. tack för all hjälp.
Tack vare FugitivE har jag fått hem alla andra saker som jag ska stoppa i den, motorfästen mm

behöver dock ej hjälp igen, försöker hitta en kardan, vissa säger e30 m3 kardan vissa säger att det passar med andra kardaner, vad är ert tips?

och om det nu e så att jag måste ha en m3 E30 kardan, var hittar man en sån?

Så lite så. Hoppas den funkar bra!

Lite mer gjort idag.. ytterhöljet är påsvetsat.. väntar bara på en kopia till ytterhölje nu, då jag tar främre delen och den bakre delen från kopian, då bmw hade lite annat tänk när dom fixade ekonomiplåtar till trösklarna hehe

Men på torsdag blir det uppdatering med bilder igen.

Beställde en låda stenskottsskydd som ska sprutas på under bilen, som liknar originalmassan från Würth idag!. Hoppas 12 tuber räcker för hela bilen undertill.

Har alla grunder och färger som jag behöver också som kom från våran färgleverantör GLASURIT, som även är min sponsor när det kommer till allt inom färg.

Ska skicka upp mina fjäderben till Millway (www.millway.se), med 540bromsoken så ska han bygga adapterplattor till dom, så vi får på lite större skivor på kärran.. tror det kommer bli e36m3 skivor, men vi kommer kika lite på e46m3 skivor med.. oavsett hur det blir så blir det större än original iallafall

Sen kommer hela chassit beställas därifrån också, då Millway är en utav mina sponsorer med!
Bilen kommer även köras upp ditt när den är klar, så att Samuel själv får ställa in hela chassit.

Samuel är grym att ha att göra med när det gäller chassi! helt klart.

Men mer uppdatering imorgon som sagt, då det ska svetsas vidare på bilen!

Mvh Kevin

Diggar detta projekt, och angående skivor; 330 E46 har 325mm skivor original, kan vara värt en titt kanske, billiga är de också! De passar för övrigt bolt on på E36, ifall du glodde på E36 M3-skivor(som är mindre än dessa) och dyrare =P Eller.. de passar med matchande ok från 330 E46 iaf.

FugitivE skrev:

Beställde en låda stenskottsskydd som ska sprutas på under bilen, som liknar originalmassan från Würth idag!. Hoppas 12 tuber räcker för hela bilen undertill.

Har alla grunder och färger som jag behöver också som kom från våran färgleverantör GLASURIT, som även är min sponsor när det kommer till allt inom färg.

Ska skicka upp mina fjäderben till Millway (www.millway.se), med 540bromsoken så ska han bygga adapterplattor till dom, så vi får på lite större skivor på kärran.. tror det kommer bli e36m3 skivor, men vi kommer kika lite på e46m3 skivor med.. oavsett hur det blir så blir det större än original iallafall

Sen kommer hela chassit beställas därifrån också, då Millway är en utav mina sponsorer med!
Bilen kommer även köras upp ditt när den är klar, så att Samuel själv får ställa in hela chassit.

Samuel är grym att ha att göra med när det gäller chassi! helt klart.

Men mer uppdatering imorgon som sagt, då det ska svetsas vidare på bilen!

Mvh Kevin

Har ritningar på adaptrar till M3 E36 bromsok samt Bmw 750 4 kolvsok framtagna redan.
Har 540 Ok hemma men inte gjort adaptrar än. Detta tillsammans med 312mm skivor.

Om det skulle vara av intresse

Tack men det är lugnt med tanke på att Millway är min spons så får han göra det mesta när det kommer till allt sådant där!

Men tack iallafall!

mvh Kevin