_Glenne_´s Sierra 2,8 GHIA -88| nu 8/9 -08, nu är projektet slut, bilen inte längre i min ägo!
välkommen till min projekt tråd... här kan ni följa när min sierra blir något utöver det vanliga 
det jag VILL göra är följande, så vi får se hur pass jag kan hålla mig inom planerna med min ekonomi, men man kan ju alltid försöka 
* Combat kjolpaket runt om!
* GTR extreme vinge!
* cossie huv eller egen designade gälar i huven!
* skaffa 17"are nån gång i framtiden
* och alla detaljer så som tonade rutor med mera
* sen blir det ju alltid massa mer pill jobb 
enjoy!
som den såg ut i sommras när en polare hade den, jag har ej dom där fälgarna
som den såg ut när jag fick hem den.. boarden är borta nu eftersom jag inte heter kilander i efternamn 
.... trevligt med 16" vinterfälgar på en gammal sierra 
insidan av pärlan
mer har jag inte att bjuda på just nu
men uppdatering kommer allt eftersom det händer saker och ting, om det finns intresse för en projekt tråd om denna bil de vill säga
Senast redigerat av _Glenne_ (8 september 2008)
BMW 530D Xdrive M-sport lci (2008)
BMW 535iM E28 "Imolarot II" (1986)
här var det dött... visseligen inte så intressant än kanske men ni får gärna komma med förslag och så både ang det jag har tänkt att göra och om ni tycker det är nått mer jag ska göra
men iaf, en uppdate på vad jag har tänkt att göra imorgon.. imorgon då tänkte jag att jag skulle kolla lite på avgassystemet ifall man slipper göra några stora moddefikationer för att montera dit min jappsdämpare med 5" utblås som satt på min gammla 2,9a... sen tänkte jag koppla in sidomarkeringarna till P-ljuset, byta lampan i ena dimmljuset så man får båda att funka och koppla in mina JL AUDIO 5,25or som sitter i hatthyllan... ja det är väll vad jag har tänkt göra imorgon iaf
inte så kul att stå ute i snön mitt i vintern att grejja men nog ska jag försöka fixa lite bilder åt er endå
Senast redigerat av _Glenne_ (10 december 2007)
BMW 535iM E28 "Imolarot II" (1986)
BMW 530D Xdrive M-sport lci (2008)
_Glenne_ Jag är stolt över dig kompis
Den ser finfin ut
vilket sammanträffande med en till Glenn då
decib3L, tackar tackar joo den är finfin med.. finns ingen rost eller dylikt på karossen vilket är rätt ovanligt på en gammal sierra
BMW 535iM E28 "Imolarot II" (1986)
BMW 530D Xdrive M-sport lci (2008)
usch det var lite för kallt idag för att vara ute och grejja 
BMW 535iM E28 "Imolarot II" (1986)
BMW 530D Xdrive M-sport lci (2008)
Ser bra ut Hojta när du byter front för då är den där fronten MIN
Skoda Fabia 1,2t (2016)
fortsätt jobba! alltid kul att se lite fordar
PS. heter inte glenn, men vet en som gör det DS.
Senast redigerat av Mackanol (11 december 2007)
ser ju bra ut den där ju
fan du byter ju bil lika ofta som ja byter kalsonger ju
tack för kommentarerna
bmx: ja vafan det är ju enformigt att en och samma bil länge
kollade lite på avgassystemet förut iaf, och jag kan nog få dit jappdämparen utan att behöva modda allt för mkt, eftersom jag hade den 2,9an så är är fästena och lite rör och så redan färdigt, så det är nästintill bara att slänga dit den
BMW 530D Xdrive M-sport lci (2008)
BMW 535iM E28 "Imolarot II" (1986)
_Glenne_ skrev:
tack för kommentarerna
bmx: ja vafan det är ju enformigt att en och samma bil länge
kollade lite på avgassystemet förut iaf, och jag kan nog få dit jappdämparen utan att behöva modda allt för mkt, eftersom jag hade den 2,9an så är är fästena och lite rör och så redan färdigt, så det är nästintill bara att slänga dit den
Härligt bara att köra på,synd att det e så kallt bara 
inte roligt att meka då
Volvo 244 GLE (V8) (1978)
_Glenne_ skrev:
tack för kommentarerna
bmx: ja vafan det är ju enformigt att en och samma bil länge
kollade lite på avgassystemet förut iaf, och jag kan nog få dit jappdämparen utan att behöva modda allt för mkt, eftersom jag hade den 2,9an så är är fästena och lite rör och så redan färdigt, så det är nästintill bara att slänga dit den
Du kan inte ta hela 2.9a motorn då? ;D Eller den kanske är trasig
Helt klart intressant iaf
decib3L skrev:
_Glenne_ skrev:
tack för kommentarerna
bmx: ja vafan det är ju enformigt att en och samma bil länge
kollade lite på avgassystemet förut iaf, och jag kan nog få dit jappdämparen utan att behöva modda allt för mkt, eftersom jag hade den 2,9an så är är fästena och lite rör och så redan färdigt, så det är nästintill bara att slänga dit denDu kan inte ta hela 2.9a motorn då? ;D Eller den kanske är trasig
Helt klart intressant iaf
nja känns som lite väl mkt jobb för ynka 3hk till 
tack för alla kommentarer gott folk
BMW 530D Xdrive M-sport lci (2008)
BMW 535iM E28 "Imolarot II" (1986)
tänkte jag kunde slänga upp lite bilder på jappsdämparen som jag ska ha på denna bil, samt ventilkåporna jag tänkte använda, eller kanske om jag ska polera dom istället jag vet inte än
här har vi alltså jappsdämparen som jag hade på 2,9an.. bilden är även tagen på 2,9an jag hade när den stod utan kofångare 
jag hade ju ventilkåpor från 2,8 liters V6an på min sierra 2,9, och dom lackade jag ju och gjorde iordning, därför funderar jag på att använda dom på den här bilen, vad tror ni, ska jag använda dom som dom ser ut nu eller ska jag polera upp dom?, så här ser dom iaf ut 
inte mkt, men iaf nån bild
BMW 530D Xdrive M-sport lci (2008)
BMW 535iM E28 "Imolarot II" (1986)
upptäckte även idag att centrallåset på bakluckan inte tycker om kylan, det "morrar" hela tiden typ ... tips på hur man får tyst på skiten?
BMW 535iM E28 "Imolarot II" (1986)
BMW 530D Xdrive M-sport lci (2008)
har inte blivit nått gjort idag heller då det är så kallt... 15 minus grader....brrrr...
BMW 530D Xdrive M-sport lci (2008)
BMW 535iM E28 "Imolarot II" (1986)
_Glenne_ skrev:
tänkte jag kunde slänga upp lite bilder på jappsdämparen som jag ska ha på denna bil, samt ventilkåporna jag tänkte använda, eller kanske om jag ska polera dom istället jag vet inte än
här har vi alltså jappsdämparen som jag hade på 2,9an.. bilden är även tagen på 2,9an jag hade när den stod utan kofångare
http://i12.tinypic.com/8bghg5k.jpg
jag hade ju ventilkåpor från 2,8 liters V6an på min sierra 2,9, och dom lackade jag ju och gjorde iordning, därför funderar jag på att använda dom på den här bilen, vad tror ni, ska jag använda dom som dom ser ut nu eller ska jag polera upp dom?, så här ser dom iaf ut
http://i15.tinypic.com/6wr28mb.jpg
inte mkt, men iaf nån bild
Jag tycker du ska använda dom som dom är ser ju fina ut
Volvo 244 GLE (V8) (1978)
joo funderar på det men det vore ju snyggt med högglans polerade med, så jag vet inte jag
BMW 530D Xdrive M-sport lci (2008)
BMW 535iM E28 "Imolarot II" (1986)
_Glenne_ skrev:
tänkte jag kunde slänga upp lite bilder på jappsdämparen som jag ska ha på denna bil, samt ventilkåporna jag tänkte använda, eller kanske om jag ska polera dom istället jag vet inte än
här har vi alltså jappsdämparen som jag hade på 2,9an.. bilden är även tagen på 2,9an jag hade när den stod utan kofångare
http://i12.tinypic.com/8bghg5k.jpg
jag hade ju ventilkåpor från 2,8 liters V6an på min sierra 2,9, och dom lackade jag ju och gjorde iordning, därför funderar jag på att använda dom på den här bilen, vad tror ni, ska jag använda dom som dom ser ut nu eller ska jag polera upp dom?, så här ser dom iaf ut
http://i15.tinypic.com/6wr28mb.jpg
inte mkt, men iaf nån bild
tycker du ska behålla ventilkåporna så. riktigt snygga 
