Detta gäller då en Previa som sagt... De kommer missljud bakifrån när man kör... Det typ skrapar... Folk tror att det är ett hjullager som är paj... Det skrapar vid körning och de skrapar värre vid gaspådrag... Men när kopplingen trycks ner så blir de tyst... Därför tvivlar jag på att de är ett hjullager? Då borde de väl skrapa hela tiden? Andra altenativ? Jag skulle tippa på att de har med något med drivningen att göra? Eller har jag fel tro? Jag är ingen kung på bilmek så därför tar jag hjälp av alla proffs här istället:D

Tack så länge:)

Ingen som kan nått om detta?

Har ingen något tips eller förslag iaf?

Om det blir tyst när koppling trycks ner så är det iaf inte hjullager, det e nåt med kraftöverföringen säkert, troligen växellådan eller drivaxlarna logiskt sett? när du gasar så överförs kraften genom lådan, ner i axlarna o ja om det skrapar mer då så...

marven skrev:

Om det blir tyst när koppling trycks ner så är det iaf inte hjullager, det e nåt med kraftöverföringen säkert, troligen växellådan eller drivaxlarna logiskt sett? när du gasar så överförs kraften genom lådan, ner i axlarna o ja om det skrapar mer då så...

Jaa jag sa också att de kunde vara växellådan... (det är inte min bil de gäller).. Men han som äger den sa att den sitter fram på bilen... O ljudet kommer bakifrån... Kan de vara bakaxeln som ger sig?

Bilen är framhjulsdriven va?

Tänkte vart drivaxlarna sitter..

den bilen e framhjulsdriven nästan säker på det.. kolla damasken, kanske smuts har kommit in i knuten eller nåt? kan vara så enkelt, fast dyrt dock

Första generationen Previa är bakhjulsdrivna! Faktiskt!

//Brådhis

jasså? oj det va ju nåt nytt, trodde inte en sån "stadsbil" skulle ha bakhjulsfrift, lite gammalmodigt men där ser man, ursäkta då mitt föregående inlägg

Jag har samma "fel" på min lilla micra och vad jag fått svar från säkrare källor så är det urtrampningslagret som håller på att ge sig.
Blir tyst även för mig när jag drar ner kopplingen. Men jag kan ju inte säga 100% att det är det som är felet..

Sen även vad jag fått info om verkar det inte alls vara svårt att byta lagret, sitter på axeln mellan låda och motor.. Mer vet jag inte

//Polaren

Motorn påen previa sitter i mitten och lådan sitter då långt bak.

Om det slutar när kopplingen trycks ner är det urtrampningslagret.

hart man inte tummen mitt i så är det inte så dyrt att byta.

Japp den är bakhjulsdriven... Urtrampningslager låter troligt... Jag har själv inte vart under bilen o tittat men sitter lådan långt bak? Asså under bagaget? Det är typ därifrån ljudet kommer... Jag visste väl att de fanns några proffs här iaf:D

En liten fråga bara. Hur kan de vara Urtrampningslagret om det är så att det låter när man kör fast inte när man kopplar ur? Steffe35

När kopplingen dras ner lättar lammellerna och då har lagret ingen belastning och leder då till att ljudet upphör.. sen när man släpper koppling så blir det en belastning på lagret och därmed uppstår ljudet.
Urtrampningslagret "hänger" fritt när koppling dras iin.. eller hur man ska förklara.

//Polaren

Ok då fattar jag nog tror jag. Det är jag som äger bilen

Okej steffe du hann o få svaret innan jag:) Men där har du nog kanske felet iaf...

Japp jag hoppas på de. jag snackade med ADcenter idag men han trodde inte att de va de....fan de är skit svårt de här

plocka ner lådan och kika? jag har fått svar på den frågan av en som är växellådsreperatör samt en anna som kör/kört rally och skruvar mest bilar nu för tiden..

Som sagt så är jag ju inte 100% säker på att det är det felet du har men man vet aldrig

Ja jag får nog göra de och hoppas på att de är de felet....Tack för hjälpen

Jag pratade med Toyota idag och dom sa att de är nog bara att byta växellåda. Så nu är de bara att leta efter en skaplig beg... Är det någon som vet om de gör något om man tar en 91 eller 93 när man själv har en av 92 års model?