Då var man nere i sitt kalla garage idag me.

Fortsatte med att slipa o ha mig, slipade nu ner den lilla upphöjningen. Blev riktigt nöjd själv faktiskt! Kommer se mycket renare ut med en hel polerad yta som "shogun" sa.



Sen har man lite funderingar på färgval utav detaljer till motorutrymet. Ska ha BmwŽs svarta lack på blocket, det är det jag vet nu iallafall. Men sen vill jag ha en färg som e schysst till de polerade.

Vet inte om jag skall använda bilens lack eller om man ska ta nån helt annan?

Så nu är det bara o komma med en massa tips på olika färger!

Hjälp en man i nöd!

Delar som dessa måste ju göras något med, Kom med en massa tips bara!

Kom med en massa tips på snygg färg till motordetaljer!

Mest jobb...polera dem

Annars kan du kolla på Creatix motor. Riktigt snygg med orangefärgade kåpor mm

shogun skrev:

Mest jobb...polera dem

Annars kan du kolla på Creatix motor. Riktigt snygg med orangefärgade kåpor mm

Mjo , ska köpa mig en fin liten dremmel så jag kan komma åt alla de små ställena. Tycker de skulle så riktigt fint ut med hela insuget med alla grejer på polerat.

Bara o ta tjuren i hornen o börja slipa allt då ;p

ser bra ut.. lycka till

Husssar skrev:

Var lugn. Jag kommer o påpekar något!

Skönt o höra att du är dig lik Tobbe! Men med din hjälp så kommer det npg bli rätt så bra faktiskt!

sweet

terazzi skrev:

sweet

Om du kommer ner o slipar lite på insuget så blir de nog bättre

Längtar till ni får tillgång till nya "garaget", för då ska ja hälsa på med min brum brum och våldgästa allt som går o polera

Dnar skrev:

Längtar till ni får tillgång till nya "garaget", för då ska ja hälsa på med min brum brum och våldgästa allt som går o polera

Haha, klart du är välkommen till de nya stora garaget

Reyez skrev:

ser bra ut.. lycka till

Får la hoppas de blir bra! All den tiden man lägger ner så vill man ju att de ska se någolunda ut ;p

Jahopp!

Slipandet på delar går vidare! Håller på med mitt insug och har även börjat lite lätt på turbon. Man vill ju att den ska blänka när den nu blir toppmonterad.

[Annars så går 200a projektet vidare, letar lack på heltid nu. Måste snart lacka motorrummet så.

Kom gärna med en massa tips på olika lacker!

Lacken som jag är mest inställd på! Kan nog bli fränt med svart-lackde fälgar eller med kromad kant

Nu kommer ännu en liten uppdatering. Slipar och jobbar mest för att tjäna pengar till delar. Ska börja köra med finare papper nu på insuget och turbo. Sen så kanske man kan börja polera lite delare

Så här ser det ut idag!

Var tvungen att polera lite snabbt bara för att få lite motivation att fortsätta slipa.

Ännu en helg har spenderats på min 200a, Har börjat flyttstäda lite i mitt gamla kalla garage. Ska bli skönt och komma in i de nya stora lokalerna.

Har Lyft på toppen idag och såg felet till att bilen inte redigt gick som den skulle


Kan detta vara felet?

Tog även tag i min växellåda och gjorde den lite snyggare med enkla metoder



Så nu till min fråga:

Är det ett måste att man ska plana toppen efter en körd topplockspackning?

JA du MÅSTE plana den, eller åtminstone kontrollmäta den vilket oftast innebär att man kör med en fräs över den o fäser av en micrometer eller så

köp då även ny ståltopplockspackning och ARP topplocksbultar (kostar inte så mycket i staterna via ebay)

http://item.express.ebay.com/CA18DET-He … xpressItem

sir_daniel skrev:

JA du MÅSTE plana den, eller åtminstone kontrollmäta den vilket oftast innebär att man kör med en fräs över den o fäser av en micrometer eller så

köp då även ny ståltopplockspackning och ARP topplocksbultar (kostar inte så mycket i staterna via ebay)

http://item.express.ebay.com/CA18DET-He … xpressItem

Okej, var nästan det jag har hört av alla så blir o skicka in det till någon som kan de!

Vad brukar priset ligga på ungefär för en planing utav toppen?
Måste man ta bort ventilerna?

Och angåend det här med ny topplockspackning så ska jag beställa en 1.2mm från Eric ikväll

Mvh Robin

ventilerna måste in bort, men däremot måste kammarna bort pga att de trycker ut vissa ventiler. tar man kammarna så trycker fjädrarna tillbaka ventilerna så de inte kommer ivägen för fräsen.

betalade 5-600 för planing av toppen på skyline min, men kolla med lokala trim firmor, mekaniska verkstäder osv osv

sir_daniel skrev:

ventilerna måste in bort, men däremot måste kammarna bort pga att de trycker ut vissa ventiler. tar man kammarna så trycker fjädrarna tillbaka ventilerna så de inte kommer ivägen för fräsen.

betalade 5-600 för planing av toppen på skyline min, men kolla med lokala trim firmor, mekaniska verkstäder osv osv

Okej! Ska ringa runt lite imorgon och höra vad dom säger om det

Man vill ju att det ska gå sönder igen, så bättre och göra rätt från börja!

Lär inte gå på så mycket, max 500kr, skulle kunna görat själv om jag vore närmre.
Men sjyst bygge för övrigt. Följer detta.

Absolut_Audi skrev:

Lär inte gå på så mycket, max 500kr, skulle kunna görat själv om jag vore närmre.
Men sjyst bygge för övrigt. Följer detta.

Okej! Ska ringa runt till lite företag och höra vad dom tar för det! Känns bättre och göra de ordentligt från början så man slipper riva ner allt igen!

Hoppas du gillar resultatet sen när det är färdigt

Mvh Robin

Dåså!

Håller på att slipa för fult nere i garaget nu, ska snart börja polera

Men nu börjar det närma sig lackbeslut! Det enda jag vet är att jag ska ha ett svart tak.

Så nu är det dax att ni hjälper mig med att välja!

VILLKEN LACK SKA MAN HA UTAV DESSA 3?

Lack Nr 1


Lack Nr 2


Lack Nr 3