Har sökt igenom forumet nu o är de 10 svar på en tråd är de minst 5 olika svar...

Att den ska parallellkopplas har jag visst förstått, men en del säger att den ska kopplas på batteriets minus o sen ner i karossen

Kan man inte dra + från batteriet till kondingen, ut från kondingen o in i steget... Sen dra - kabeln från steget in i kondingen o vidare ner i karossen? Minus är ju i princip hela bilen så det borde väl göra sak samma?

Och så ska ni inte fråga var jordpunkten är o grejer, för det hör inte diskussionen till, o de som gnäller att man köpt kondingen får väl göra det men det var inte heller vad jag undrade om, den är köpt o sen får de va så *Punkt*

går kanon att göra å bara det är korta sträckor

minus (jord) ska ju vara så kort som möjligt. Jag har det kopplat plus från batteriet till konding sedan vidare till steget. minus har jag bara från konding till jordpunkt i karossen, steget har en egen jordkabel direkt till karossen.. (fanns med beskrivning när jag köpte kondensatorn)

det sättet du beskriver skulle jag tro gå alldeles utmärkt!