2615
Tja, nu blir de en projekttråd om vårat skolprojekt/fritidsprojekt.
Vi är 3 killar som under året kommer att lägga ner många timmar i garaget för att få denna bil i ett sjysst skick igen 
Bilen inhandlades nu under veckan och är en Toyota Corolla 1.3 XLi -92 som gått 10.700 mil. Den är servad var 1000 mil så motorn är i mycket fint skick, så även inredningen.
Dock är karossen långt ifrån lika fin som inredningen o motorn. Det är trots allt en japanare så rost är ju ett faktum. Så ett av målen är att få bilen 100% rostfri.
Bilen inspekteras av dom 2 andra ägarna (klisan & MT-Ludde)
Som sagt, rosten e bara ett faktum 
Bakluckan är en av sakerna som byts ut 
Inredningen som är i mycke fint skick 
Som jag sa, fin inredning, men plåten e åt helvete 
Detta är alltså utgångsprojektet. Och som ni läste i början är de här ett blandat skolprojekt o fritidsprojekt. Då vi 3 går marinteknik kan vi inte ha vad som helst som projekt. Så mycke av plastningen kommer vara skolprojekt, o allt plåtarbete samt mycke av motorarbetet är sånt vi gör på fritiden.
De kommer dokumenteras mycket i tråden då vi kommer ta hjälp av tråden för o redovisa arbetet
Nu i början kommer de gå lite segt att komma igång då jag själv samtidigt håller på med min Saab 9000 som måste bi färdig samt att vi måste röja där bilen ska stå under ombyggnationen. Men vi ska försöka komma igång så fort som möjligt o kommer me updates så fort de händer något
Framtidsplaner
Motor:
[x]Avgassystem ska bytas
[x]Service med ny olja, filter och tändstift
Exteriör:
-Rosten ska fixas
-Hellack (färg ej bestämd)
-Nya fälgar
Interiör:
-Stereo ska bytas ut, fler högtalare samt baslåda ska byggas in
-Racingstolar (?)
-Ny ratt samt V.spaksknopp
Listan kommer fyllas i med tiden då de fortfarande planeras över hur bilen ska se ut.
//Jacob, Oskar, Ludde
Senast redigerat av Rallyhalle (12 april 2009)
Update: Idag gjordes en tvätt av bilen samt en inspektion hur illa det egentligen är me rosten.
Sen gjorde vi dom första modifikationerna på denna bilen 
Öppet filter monterat
Vita dioder monterade
Hade dessa saker liggandes så därför blev dessa saker redan monterade.
Innan vi börjar med rostlagningen så ska bilen flyttas till Rindö, men de är nåra saker som ska fixas innan de.
Ha de bra
//Jacob
Update: Tja, som jag nämnt kommer de stå jäkligt stilla här nu i början. Men de kommer komma saker att se me tiden
Det som hänt me bilen idag e att sommardäcken har hämtats. Inga jättefläshiga grejer, men de funkar att stå på tills de e dags för Alu.hjul ist 
Sommarplåtisarna, allting e väldigt smått jämfört me min 9000
Bjuder på en bild på vår seriösa rostlagning av bakluckan 
Vår riktigt seriösa rostlagning De satt massa el bakom som faktiskt funkade fortfarande, så vi ville undvika att få in fukt
Men en ny lucka ska köpas. Vi har en lärare som jobbar på Allbildelar där vi eventuellt kan få lite reducerat pris på grejerna, såfort de kommer in en Corolla me sjysst kaross så skulle han säga till
Allt som hänt just nu
Ha de bra!
//Jacob
Kommer bli roligt att följa
Keep it up me den här och saaben
Mvh Kim
kimpan_90 skrev:
Kommer bli roligt att följa
Keep it up me den här och saaben
Mvh Kim
Ja jag hoppas att vi kommer göra er nöjda
Du råkar inte veta nån som vill köpa en Eu-fyrhjuling (moppe) 
MT-Ludde behöver bli av me sin
Ha de
//Jacob
Update: Tja! Monterade idag sommarhjulen på bilen, vart grymt mycke tystare nu Hålen i karossen gör ju att de låter som fan i bilen Låter som att nån inte stängt dörren.
Märkte dessutom att man kan lägga lakrits jädrigt lätt me den lilla rackaren
Har hittat hålet, lr snarare hålen i avgassystemet
Hål #1 (avgassystemet)
Hål #2 (avgassystemet)
Inte konstigt att den låter så jävla mycke Mätte också diamatern på ett ungefär, de e tydligen 1,5 tum. Så jag tror de kommer byggas ett 2 tums system, lr så kanske de till och med kommer bli ett 2,5
Vi får se, ha de!
//Jacob
Tja, för att hålla lite liv i tråden så får ni lite info om avgasbygget som förmodligen blir de första som görs
De kommer byggas ett 2 tums system, kommer nog bli ett outhärdligt brummande om man ska åka lite längre sträckor me ett 2.5 tums system De kommer monteras en japsdämpare på, de e ju trots allt en japanare
Eller vad tror ni, bilen har 1.5 tums original. Borde väl räcka me 2 tum för att få ett skönt ljud ur den
Dock e jag o MT-Ludde oense om ifall vi ska köra twinpipe lr inte. Vi har inte riktigt fått me klisan i diskutionen än, vi har estetvecka i skolan o har hamnat i olika grupper. Så vi har inte kunnat snacka ihop oss om detta än.
Men nu vet ni iaf vad som händer me bilen
Ha de gott
//Jacob
Senast redigerat av Rallyhalle (8 april 2008)
right on !!
så självklart att det ska vara japs på den kommer nog att låta bra med 2 tums system
jag lovar att ni kommer få mycket kul med den
Mvh Robin
Saab_Robin skrev:
right on !!
så självklart att det ska vara japs på den
jag lovar att ni kommer få mycket kul med den
Mvh Robin
hehe, precis Jo jag tror också de. Jämförde me saaben som låtter jäkligt gött när man bara ökar på en halv tum på diametern Så de kommer nog bli riktigt bra
Hehe, de kommer vi nog. Någon egen erfarenhet av de lr
//Jacob
nja !! det är alltid kul att göra sådan saker med kompisar det kanske också beror på vad man har fått i sig (alkohol lr nått)!!
men bara ta inte ut farsan och håll på med avgas systemet, min farsa fick mer lr minde tuppjuck när det inte gick som han ville, kanske bara min farsa som får det vet ej
men lycka till i alla fall=D
Mvh Robin
jaja, rost har ni ju så de räcker å blir över iaf vill se ut så på corollorna, liksom standard nästan
mitt tips e att inte lägga nåt större än 2tum.. kärringen har de på sin, å två simons dämpare, raka rör så att säga.. låter obehagligt groft, inget man åker långt med iaf, inte utan hörselskydden
lycka till me rostlagningen annars.. höll på me min i 3 veckor i förrsåmrast, å då blev den i princip helt rostfri.. å nu e hälften av rosten tebax igen konstigt nog 
mvh elmer
elmer skrev:
jaja, rost har ni ju så de räcker å blir över iaf
mitt tips e att inte lägga nåt större än 2tum.. kärringen har de på sin, å två simons dämpare, raka rör så att säga.. låter obehagligt groft, inget man åker långt med iaf, inte utan hörselskydden
lycka till me rostlagningen annars..
mvh elmer
Haha, aaa, mer behöver vi inte iaf hehe, har märkt de
Ok, tack så mycket för tipset, då blir de 2 tums system Får vi se va de blir för mittre ljuddämpare dårå me tanke på att de blir en japs bak (=inge ljuddämp alls )
Hehe, ok. Då blir de noga me rostskyddet Mycke av den rostiga plåten kommer att bytas ut, så vi hoppas slippa de fenomenet
//Jacob
Ska bli kul att se mer av detta projektet Lycka till med allt och så får vi hoppas på att rosten inte kommer tillbaka Ha de fint //Dennis
RPMDennis skrev:
Ska bli kul att se mer av detta projektet
Kul o höra Tack, ja de hoppas jag me Men de kanske blir framskärmar i glasfiber Vi får se vad som bestäms
Jag tror att det skulle se coolt ut med en mittmonterad japs med lite vinkel
Quantic skrev:
Jag tror att det skulle se coolt ut med en mittmonterad japs med lite vinkel
Just de Kanske inte me vinkel, men mittmonterad skulle fan inte va fel
Reservdelsbaljan e säkert sönderrostad så den kan vi slit bort hehe
Tack för idéen
Måste göra mig av me den nedrans dragkroken också, nån som vet va omreg när man plockar bort dragkroken kostar???
//Jacob
Skicket va ju helt ok på den där skorven... Bort med spisen, in med Saab maskineri och rwd, blås via sidpipor och profil på gummit så ska det nog bli bil av det där å
//Johannes
TenZer skrev:
Skicket va ju helt ok på den där skorven... Bort med spisen, in med Saab maskineri och rwd, blås via sidpipor och profil på gummit så ska det nog bli bil av det där å
//Johannes
Skicket e nice på insida o i motor men karossen e skit De kan du glömma så länge den tar anders så e vi nöjda glöm ännu mer de blir japsdämp o grejer, o jag hoppas inte du menar att vi ska ha profil typ "douglas-style" för de e totalt uteslutet
Nää du johannes, du behöver komma in i rätt tänk tror jag Du får sluta va me dom som inte insett att de e PÅ vägen man ska va, o där e de sänkning o lågprofilsdäck som gäller
Ses imorrn!
//Jacob
Rallyhalle skrev:
TenZer skrev:
Skicket va ju helt ok på den där skorven... Bort med spisen, in med Saab maskineri och rwd, blås via sidpipor och profil på gummit så ska det nog bli bil av det där å
//JohannesSkicket e nice på insida o i motor men karossen e skit
Nää du johannes, du behöver komma in i rätt tänk tror jag
Ses imorrn!
//Jacob
Jo det är bra, SPÖA SKITEN UR 245an! Klart jag inte menar offroad profil men lite gummi är alltid skjysst? Sänka får ni gärna göra och eftersom det är en japps så är det väll ok med jappsdämpare å. Men raka rör är ju bättre Hade
//Johannes
TenZer skrev:
Rallyhalle skrev:
TenZer skrev:
Skicket va ju helt ok på den där skorven... Bort med spisen, in med Saab maskineri och rwd, blås via sidpipor och profil på gummit så ska det nog bli bil av det där å
//JohannesSkicket e nice på insida o i motor men karossen e skit
Nää du johannes, du behöver komma in i rätt tänk tror jag
Ses imorrn!
//JacobJo det är bra, SPÖA SKITEN UR 245an! Klart jag inte menar offroad profil men lite gummi är alltid skjysst? Sänka får ni gärna göra och eftersom det är en japps så är det väll ok med jappsdämpare å. Men raka rör är ju bättre
//Johannes
Hehe, självklart Raka rör blir de ju nästan, simons mittdämpare o en japs utan insats. Inte mycke till dämpning där inte
Update: Idag kom de nya reg-plåtar Men de ska inhandlas reg-hållare för o slippa göra hål i nya plåten
Imorrn blir de eventuellt lite meck me toyotan, beror lite på hur de går me Saaben idag
Men snart ska dom riktiga ombyggnationerna börja då vi snart kan köra över den till garaget på Rindö
Så håll ut, it will soon begin
Ha de bra!
//Jacob
