VR-6 4WD Turbokonvertering
02M DRP Låda + 4-motion bakaxel
På vilka foron sitter den lådan och bakaxeln då? 
du kan ta de via PM om du vill så slipper tråden lida 
Senast redigerat av sjovold (28 december 2008)
Audi S2 (1992)
Willys-Overland CJ3 (1954)
sjovold skrev:
02M DRP Låda + 4-motion bakaxel
På vilka foron sitter den lådan och bakaxeln då?
kan ta det här så får andra reda på det också....
DRP sitter på 1999-2000.05 V6 4-motion, 02M som sitter i R32 funkar också utmärkt dock lite dyrare och svagare(?)
Pris: 8-15k beroende på om fördelningslåda medföljer etc
Bakdiff plockar du från valfri 4-motion oavsett årsmodell antingen V6 eller R32/36 (även känd som haldex klumpen)
Pris 7-10k
Sen köper man en syncro bakaxel och konverterar själv eller låter marcel i nederländerna fixa det
minns inga priser men att köpa gör-det-själv-kittet från dutchdub sen svetsa själv är billigaste...
man bygger alltså om bakaxeln för att haldex klumpen ska passa...
En viktig grej till är att DRP/02M lådan inte passar orginal växellåds fäste utan det måste flyttas en bit fästet köper man också från dutchdub för en tusenlapp, svetsa fast det är inte så svårt kräver dock en del mätning...
föredelningslådan kan du använda från V6/R32 orginal syncro kardan används....
Drivknutar/axlar får bytas runt om minns inte om någon hittade orginal kombination som passade
men detta kan man hitta på vwvortex...
BMW X3 "3.0i Vardagsbilen" (2004)
men passar den lådan på G60 motorn?
Lr skit i de ja e så dålig att läsa såg de nu 
Senast redigerat av sjovold (28 december 2008)
Willys-Overland CJ3 (1954)
Audi S2 (1992)
sjovold skrev:
men passar den lådan på G60 motorn?
Lr skit i de ja e så dålig att läsa
fakiskt osäker där men vet att en del mk1/2 kör 1.8 16v med 02M lådor sen är det möjligt att dom fått modda den men tror dom är likadan...