4362
Sök
Index
>
Motorteknik (Grundläggande)

Hur ska ja bygga om vevhusventilationen ?

Skriv svar
Norrlänning
1 453 Inlägg
7 april 2008
Trådstartare
#1
Är lite sugen på att bygga om vevhusventen till audin då den trycker ur sig oljan ur vevhusventen och in i turbon bara..  Är de bara att dra vevhusslangen till en burk med ett vevhusfilter på ? Eller nån som har nått förslag ? 

mvh
- Har du champagne?
- Jag har en soda stream och en flaska vitt!
Audi Q7 4,2 FSI (2007)
Chevrolet Corvette C5 Targa "Vetten" (2000)
Citera
2 911 Inlägg
7 april 2008
#2
En första tanke kanske skulle vara att fixa varför den gör så istället?

Nu är inte Audi något jag pysslar med mycket, men att den pressar massa olja tillbaka till turbon låter inte rätt, även om det är "viss" oljedimma men de ska inte vara märkbart.
Citera
Norrlänning
1 453 Inlägg
7 april 2008
Trådstartare
#3
Decibel skrev:
En första tanke kanske skulle vara att fixa varför den gör så istället?

Nu är inte Audi något jag pysslar med mycket, men att den pressar massa olja tillbaka till turbon låter inte rätt, även om det är "viss" oljedimma men de ska inte vara märkbart.

Den är så original.. en liten miss av audi, Vevhusslangen går direkt till insuget innan turbon, därför ja vill bygga om lite..
- Har du champagne?
- Jag har en soda stream och en flaska vitt!
Audi Q7 4,2 FSI (2007)
Chevrolet Corvette C5 Targa "Vetten" (2000)
Citera
1 059 Inlägg
7 april 2008
#4
ska va så med slangen,är så på dom flesta bilar,
Klassiskt fel på audi 5 at dom gör så. Kolla Nordicaudi o s2 delen,finns kilometemlånga trådar o läsa om det.
Bygger kompletta bilar,du bestämmer.Motorjobb,styling,lack mm
samarbetspartners
JKR&Lack..CP-Service..Gik turbo..ralphsdack.com..skyltia,Inges bil och kaross
Pm för info
Mitsubishi evo Vll "Racefan.se" (2002)
Citera
5 710 Inlägg
7 april 2008
#5
Ellertz skrev:
.. en liten miss av audi, Vevhusslangen går direkt till insuget innan turbon, därför ja vill bygga om lite..

Så Audi gör små missar?
Njaa det där är nog mer genomtänkt än de flesta kan tro.
En oljefälla kan man kosta på sig så man slipper föööör mycket olja in i snurran men jag hade för övrigt kört original.
MVH Jonas
..............
Citera
Norrlänning
1 453 Inlägg
7 april 2008
Trådstartare
#6
jonTe skrev:
Ellertz skrev:
.. en liten miss av audi, Vevhusslangen går direkt till insuget innan turbon, därför ja vill bygga om lite..

Så Audi gör små missar?
Njaa det där är nog mer genomtänkt än de flesta kan tro.
En oljefälla kan man kosta på sig så man slipper föööör mycket olja in i snurran men jag hade för övrigt kört original.

miss och miss.. de kan man diskutera.. men de ja funderar lite på är väl som du säger en oljefälla, så man slipper få in alla olja och skit rakt in i turbon.. Men då räcker de väl med en vanlig catchtank dom säljer lite här och var ?
- Har du champagne?
- Jag har en soda stream och en flaska vitt!
Chevrolet Corvette C5 Targa "Vetten" (2000)
Audi Q7 4,2 FSI (2007)
Citera
1 311 Inlägg
7 april 2008
#7
men trycker den ur sig mkt olja? ifall den gör det kan det vara ett tecken på trasiga ringar...
Kolla mitt projekt: Bygger driftingbil - 2,5l 16v 440hk 540nm
http://www.garaget.org/forum/viewtopic. … 57#p669957
Läs mer på www.gatbilar.se/corpze
Citera
Norrlänning
1 453 Inlägg
8 april 2008
Trådstartare
#8
Corpze skrev:
men trycker den ur sig mkt olja? ifall den gör det kan det vara ett tecken på trasiga ringar...

Den trycker knappt ur sej nån olja alls säkert, ja har ingen aning, men ja tycker de känns onödigt att få in allt rakt in i turbon... När man ser så många bygga om med positivt resultat smile
- Har du champagne?
- Jag har en soda stream och en flaska vitt!
Audi Q7 4,2 FSI (2007)
Chevrolet Corvette C5 Targa "Vetten" (2000)
Citera
5 710 Inlägg
8 april 2008
#9
Ellertz skrev:
.. Men då räcker de väl med en vanlig catchtank dom säljer lite här och var ?

Ja jag hoppas att de fyller sin funktion och inte bara är fina att se på.
Audi har ingen originalfälla på någon modell? Då kan man ju använda en sådan och vara säker på att den gör någon nytta iaf.
MVH Jonas
..............
Citera
Norrlänning
1 453 Inlägg
8 april 2008
Trådstartare
#10
jonTe skrev:
Ellertz skrev:
.. Men då räcker de väl med en vanlig catchtank dom säljer lite här och var ?

Ja jag hoppas att de fyller sin funktion och inte bara är fina att se på.
Audi har ingen originalfälla på någon modell? Då kan man ju använda en sådan och vara säker på att den gör någon nytta iaf.

Man får hoppas de... kanske på någon nyare modell men de törs ja inte svara på.
- Har du champagne?
- Jag har en soda stream och en flaska vitt!
Audi Q7 4,2 FSI (2007)
Chevrolet Corvette C5 Targa "Vetten" (2000)
Citera
Med.lem
3 759 Inlägg
8 april 2008
#11
Gör som jag, bygg en egen!
http://www.garaget.org/?car=86051&image=806157
200 på bakhjulen är mer än 400 på forumet!
BMW e24 635csi M-technic "The Great white shark" (1983)
Citera
Norrlänning
1 453 Inlägg
9 april 2008
Trådstartare
#12
Mr_EmCom skrev:
Gör som jag, bygg en egen!
http://www.garaget.org/?car=86051&image=806157

Hehe, hur funkar den som då? smile en slang ner till en flaska bara elle ?
- Har du champagne?
- Jag har en soda stream och en flaska vitt!
Audi Q7 4,2 FSI (2007)
Chevrolet Corvette C5 Targa "Vetten" (2000)
Citera
Norrlänning
1 453 Inlägg
12 april 2008
Trådstartare
#13
Uppdaterar lite med en bild nu.. vart på bilden ska man sätta en catchtank för bästa effekt ?  Mellan ventilkåpan och insuget till turbon eller ? och ska man ha en catchtank med ett filter på eller en sluten ?


https://www1.garaget.org/gallery/archive/70447/312979_tv0333.jpg
- Har du champagne?
- Jag har en soda stream och en flaska vitt!
Chevrolet Corvette C5 Targa "Vetten" (2000)
Audi Q7 4,2 FSI (2007)
Citera
Skriv svar
Senaste foruminläggen
Senaste projektinläggen
Volvo 740 GLT
16 svar
Senaste inlägget av MrHyde för 15 timmar sedan i Projekt
Volvo S60 T5 Sport
30 svar
Senaste inlägget av Niiranen lördag 13:25 i Projekt
Nyaste forumtrådarna
Information
Hjälp
Annonsera
Övrigt

GARAGET® v13.2 Copyright © 2001-2026 Garaget Media AB

Sök