har 2 st problem med min 855:a 1:a är att om jag åker på högväxel o sen börjar gasa. låt säga i 70-90 och har 5:an så börjar turbon jobba. Men trycket sitter o pendlar mellan 0.4 - 1.2 varför gör den så?
2:a när jag åker lugnt med bilen och ska växla så "stannar" varvet upp på motorn. när folk hör det tror dom ju inte man kan växla skit irreterande.
1: Dålig fjäder i wastegaten eller kass magnetventil.
2: Det är en funktion i styrboxen, går att slå av, men då lär man ändra programmeringen i boxen.
1: wastegaten är sprillans ny och magnetventilen byttes förra veckan. så dom sakerna kan det ej vara,
2: ja visst finns den funktionen men inte ska varvet stanna kvar på 3.000 i ca 5 sek när man ska växla. om jag trycker ner kopplingen vid 3.000 så stannar den där 5 sek innan den åker ner till 900-1000. verkar hellöer inte vara något mekaniskt fel för reglagen går tillbaka som dom ska.. kanske bäst att dra ur motorn och gå igenom den helt. känns surt då jag hade ner den ganska mkt då vu bytte koppling för 3 veckor sedan
aja tack för hjälpen och om någon annan kommer på något så kan dom ju skriva.
