Det lönar sej att sluta jobba och gå på bidrag om man då inte behöver nån bil, det är sjukt!!!!!
En tredjedel av lönen går åt på att ta sej till & från jobbet...

Visst är det så, och skulle man sluta att jobba och gå på bidrag vilka är det som förlorar på det,
jo staten. Men inkomsterna från bensinskatten överstiger väl utgifterna för bidragen så dom klagar väl inte på det..

v4_backram skrev:

supravolvo skrev:

BaraMartina skrev:

Då var utvecklingen mellan -94 och -06 bra då.

Jasså det gör dom, men om jag utrycker det såhär då så har stockholmarna i vilket fall ett val,
dom kan åka kollektivt, sen om de skiter i det så är det ju upp till var och en.

Höjningen av bensinpriset är ändå opassande för de som endast har bilen till jobbet,
liksom många också gör som inte har något annat val.

Om kollektivtrafiken skulle funka lika fint här som i t.ex. sthlm så skulle jag definitivt åka kollektivt,
istället för att slänga ut nästan 300 kr dagligen på soppa!

Det lönar sej att sluta jobba och gå på bidrag om man då inte behöver nån bil, det är sjukt!!!!!
En tredjedel av lönen går åt på att ta sej till & från jobbet...

Cyklar man till jobbet blir det endast 30g mer mat till lunch som kostar, de är inte så jättedyrt! Naturligt vis är detta endast ett alternativ för hårdingar och de som bor relativt nära jobbet.

Självklart så kan man cykla om man inte ska till dagis med barnen och sen har flera mil till jobbet,
hade jag kunnat så hade jag gärna tagit cykeln.

Cyklar man till jobbet blir det endast 30g mer mat till lunch som kostar, de är inte så jättedyrt! Naturligt vis är detta endast ett alternativ för hårdingar och de som bor relativt nära jobbet.

haha, den var bra! Men skulle jag cykla 20 mil om dagen så skulle företaget förlora på det då jag skulle intetillföra så mkt med tanke på avståndet och tiden som skulle gå åt själva cyklingen..

supravolvo skrev:

raderat //admin

Vi är för delade i våra åsikter jämfört med fransmän, kanske! Dessutom är det inte endast staten som höjer priserna, det är oljehöjdarna också! (om ingen fattat de) Jag ska minsan äta korv på statoil den 23 Maj bara för att vara emot dessa barnsliga protester! Gör som jag om ni inte har råd att tanka, etanolkonvertera! Jag har räknat ut att när jag konverterar kommer jag kunna åka 10 mil längre när jag tankar med 200 kr etanol än när jag tankar med 200 kr bensin. Dessutom är det lite bättre för miljön Ha en trevlig 23 Maj

BaraMartina skrev:

Cyklar man till jobbet blir det endast 30g mer mat till lunch som kostar, de är inte så jättedyrt! Naturligt vis är detta endast ett alternativ för hårdingar och de som bor relativt nära jobbet.

haha, den var bra! Men skulle jag cykla 20 mil om dagen så skulle företaget förlora på det då jag skulle intetillföra så mkt med tanke på avståndet och tiden som skulle gå åt själva cyklingen..

jag skrev att alternativet endast är till för de som bor relativt nära Veckopendla kan vara bra

v4_backram skrev:

supravolvo skrev:

raderat //admin

Vi är för delade i våra åsikter jämfört med fransmän, kanske! Dessutom är det inte endast staten som höjer priserna, det är oljehöjdarna också! (om ingen fattat de) Jag ska minsan äta korv på statoil den 23 Maj bara för att vara emot dessa barnsliga protester! Gör som jag om ni inte har råd att tanka, etanolkonvertera! Jag har räknat ut att när jag konverterar kommer jag kunna åka 10 mil längre när jag tankar med 200 kr etanol än när jag tankar med 200 kr bensin. Dessutom är det lite bättre för miljön Ha en trevlig 23 Maj

Jag kan inte hälla i Etanol i min bil, det är en Diesel & jag betalade 14,24 litern när jag tankade sist!!!
Och betalar 7000 kr i skatt per år.

§8 Uppmaning till brott
• Du får inte uppmana till brott eller sprida någon annan persons uppmaning till brott.
• Garaget får inte användas till att organisera olagliga streetrace eller sprida reklam (t.ex. tid och/eller plats) för olagliga streetrace.

Att sprida information om olagligs demonstrationer och/eller blockering av bensinstationer är förbjudet i detta forum.

supravolvo skrev:

v4_backram skrev:

supravolvo skrev:

raderat //admin

Vi är för delade i våra åsikter jämfört med fransmän, kanske! Dessutom är det inte endast staten som höjer priserna, det är oljehöjdarna också! (om ingen fattat de) Jag ska minsan äta korv på statoil den 23 Maj bara för att vara emot dessa barnsliga protester! Gör som jag om ni inte har råd att tanka, etanolkonvertera! Jag har räknat ut att när jag konverterar kommer jag kunna åka 10 mil längre när jag tankar med 200 kr etanol än när jag tankar med 200 kr bensin. Dessutom är det lite bättre för miljön Ha en trevlig 23 Maj

Jag kan inte hälla i Etanol i min bil, det är en Diesel & jag betalade 14,24 litern när jag tankade sist!!!
Och betalar 7000 kr i skatt per år.

Hm, men den drar väl lite?? Biogasbil!!

v4_backram och supravolvo, vill ni chatta så byt MSN-adress med varandra.

Håll er till ämnet här.

chrizz skrev:

v4_backram och supravolvo, vill ni chatta så byt MSN-adress med varandra.

Håll er till ämnet här.

Ja okej då

supravolvo skrev:

chrizz skrev:

v4_backram och supravolvo, vill ni chatta så byt MSN-adress med varandra.

Håll er till ämnet här.

Ja okej då

Förlåt..

v4_backram skrev:

supravolvo skrev:

raderat //admin

Vi är för delade i våra åsikter jämfört med fransmän, kanske! Dessutom är det inte endast staten som höjer priserna, det är oljehöjdarna också! (om ingen fattat de) Jag ska minsan äta korv på statoil den 23 Maj bara för att vara emot dessa barnsliga protester! Gör som jag om ni inte har råd att tanka, etanolkonvertera! Jag har räknat ut att när jag konverterar kommer jag kunna åka 10 mil längre när jag tankar med 200 kr etanol än när jag tankar med 200 kr bensin. Dessutom är det lite bättre för miljön Ha en trevlig 23 Maj

Dagen staten kommer på hur Etanol framställs(och hur arbetskraften där behandlas) i andra länder och sedan fraktas hit så kommer de nog häva subventionerna.
Då är Etanol inte intressant längre.
Att en etanolbil(även moderna bilar såsom V40) släpper ut jämförbara mängder koldioxid som en bensinbil gör det ju inte mer lockande.

Politiker hävdar att de höjer bensinpriset för att vi ska köpa miljövänligare bilar. Det finns i dagläget inget miljövänligt alternativ. Om de skulle höja bensinpriset idag till 27.-/l och det skulle komma en bil imorgon som drivs på vätgas eller liknande så har jag bl.a. följande frågor:
När skulle Svensson ha råd att köpa denna nya bil?
När skulle det komma vettiga varianter av dessa bilar så de inte endast är fantastiskt fula 2sitsiga opraktiska i en färg?
När skulle tankningsnätet vara så utbyggt så vi som faktiskt behöver bilen kunde bruka en sådan bil?

*EDIT* stavfel

dstr skrev:

Mitt motiv är att upplysa att bensinen inte alls rusat i höjden som det har påståtts, utan legat under löneutvecklingen. Alltså finns det viktigare saker att bry sig om än att grina över något som inte stämmer.

Och du kan förståss inte förklara för oss alla som verkligen SER på bankkontot hur stor skillnad denna bensinprisuppgång har gjort. Av den anledningen så blir ditt inlägg irrelevant. Att bensinpriserna har eskalerat till absurda nivåer är det inget snack om. När priset per liter har stigit med nästan 5 kr litern på ett år så är det definitivt skenande pris sedan får löneutvecklingen hamna var den vill.

Bensinpriserna ska inte jämföras med lönenivåerna överhuvudtaget då det är två skilda saker. Att bensinpriserna har skjutit i höjden handlar om absurd beskattning av varan samt den stora oljekartellen som vill dra in enorma mängder pengar. Beskattningen handlar dessutom om en miljöbluff samtidigt som oljekartellen agerar som en maffia. Detta är absolut inte acceptabelt och där har du ännu en stor anledning till att vi på garaget är mer än bara upprörda, majoriteten av oss är fyllda med aversion över hur hela detta system är uppbyggt.

v4_backram skrev:

Bra med dyr olja då kanske folk fattar att man behöver kolla på alternativa bränslen som t.ex etanol å biogas!! Jorden behöver "fräshas upp"!

Är du ironisk eller. Det är inte alla som har råd att ta feta banklån för att köpa såkallade miljövänliga fordon. Att etanol är så miljövänligt är en ren myt och dessutom så påverkar etanoltillverkningen jordens matresurser och exploaterar fattiga länder.

TCG skrev:

v4_backram skrev:

supravolvo skrev:

raderat //admin

Vi är för delade i våra åsikter jämfört med fransmän, kanske! Dessutom är det inte endast staten som höjer priserna, det är oljehöjdarna också! (om ingen fattat de) Jag ska minsan äta korv på statoil den 23 Maj bara för att vara emot dessa barnsliga protester! Gör som jag om ni inte har råd att tanka, etanolkonvertera! Jag har räknat ut att när jag konverterar kommer jag kunna åka 10 mil längre när jag tankar med 200 kr etanol än när jag tankar med 200 kr bensin. Dessutom är det lite bättre för miljön Ha en trevlig 23 Maj

Dagen staten kommer på hur Etanol framställs(och hur arbetskraften där behandlas) i andra länder och sedan fraktas hit så kommer de nog häva subventionerna.
Då är Etanol inte intressant längre.
Att en etanolbil(även moderna bilar såsom V40) släpper ut jämförbara mängder koldioxid som en bensinbil gör det ju inte mer lockande.

Politiker hävdar att de höjer bensinpriset för att vi ska köpa miljövänligare bilar. Det finns i dagläget inget miljövänligt alternativ. Om de skulle höja bensinpriset idag till 27.-/l och det skulle komma en bil imorgon som drivs på vätgas eller liknande så har jag bl.a. följande frågor:
När skulle Svensson ha råd att köpa denna nya bil?
När skulle det komma vettiga varianter av dessa bilar så de inte endast är fantastiskt fula 2sitsiga opraktiska i en färg?
När skulle tankningsnätet vara så utbyggt så vi som faktiskt behöver bilen kunde bruka en sådan bil?

*EDIT* stavfel

Mycket bra skrivet.

dstr skrev:

Mitt motiv är att upplysa att bensinen inte alls rusat i höjden som det har påståtts, utan legat under löneutvecklingen. Alltså finns det viktigare saker att bry sig om än att grina över något som inte stämmer.

Senaste årets ökning har kanske gjort att bensinen kommit ikapp löneutvecklingen, men knappast gått om, sett på 14 års historik. Facit på det får vi inte förrens 2009 när 2008 års medelinkomster är fastställda.

Vad jag tjänar eller tycker att bensinen borde kosta är verkligen helt irelevant.

Ursäkta men hur f-n kan du påstå att INTE bensinpriset skjutit i höjden pga. att den inte ökat i takt med löneutv under de senaste årent?!?!
Vem säger att bensinpriset MÅSTE öka i takt eller mer än löneutv. för att man skall kunna påstå att den har skjutit i höjden?? Om ALLT skulle öka i samma takt som löneutv. så behöver man ju inte ha någon löneutv. längre det kommer ju ändå bli +-0 och då har man ändå inte ändrat något på sin livstil.. En löneutv. är väll ändå för att man skall KUNNA unna sig lite mer, spara lite extra, köpa det där huset/bilen?!?! Inte för att bensinpriset skall öka lika mkt och käka upp löneökningen för att någon statistiker skall sitta och vara nöjd på ett forum!

Samt, visst jag tycker att bensinpriset är brutalt dyr just nu.
Dock behöver jag inte svettas på ett bra tag innan det blir jobbigt ekonomiskt om man säger så, så att kalla mig för någon socialistisk bla bla kan du ju kalla höger alt. vänster hand när ni har en mysig fredagskväll då ni sitter och väntar på 2008 års medelinkomstökning skall bli fastställda.

Vet inte om något om detta tidigare sagts. Har inte läst igenom tråden då bensinpristrådar bara gör mig arg men:

Varför inte bestämma priset beroende på geografin???

Inne i sthlm där det finns kollektivtrafik som oftast går fortare, och där man tar bilen för att åka 500m å köpa snus (jag har själv varit 08:a så ja vet hur ni är där borta!!) kan bensin kosta 20 spänn litern.

Och lantligt bebodda (som jag är nu) kan man gott sänka priserna för annars överlever inte vi bönder!!!!!!

BaraMartina skrev:

Cyklar man till jobbet blir det endast 30g mer mat till lunch som kostar, de är inte så jättedyrt! Naturligt vis är detta endast ett alternativ för hårdingar och de som bor relativt nära jobbet.

haha, den var bra! Men skulle jag cykla 20 mil om dagen så skulle företaget förlora på det då jag skulle intetillföra så mkt med tanke på avståndet och tiden som skulle gå åt själva cyklingen..

Har du 20mil till jobbet så hadde nog en dieselbil varit att föredra, sen drar du väll av för resor till jobbet i din deklaration?


Jag ser inget större problem mad dagens bensin/diesel priser, det följer ökningarna som allt annat.
Kolla bara hur pizzerna har gått upp;)

Jag är fortfarande av den åsikten att svenskar är ett gnälligt folk, det skall alltid klagas på något och någon.
Istället för att se om sitt eget hus så skyller dom sina fel på andra, precis som med bränslepriserna.
Det har varit ganska billigt med bränsle några år och folk åker bilar med hög förbrukning, men om alla hadde bytt bort sina bilar å köpt nått mer ekonomiskt så blir kanske milkostnaden lägre än för 5år sen.

Echelon skrev:

dstr skrev:

Mitt motiv är att upplysa att bensinen inte alls rusat i höjden som det har påståtts, utan legat under löneutvecklingen. Alltså finns det viktigare saker att bry sig om än att grina över något som inte stämmer.

Senaste årets ökning har kanske gjort att bensinen kommit ikapp löneutvecklingen, men knappast gått om, sett på 14 års historik. Facit på det får vi inte förrens 2009 när 2008 års medelinkomster är fastställda.

Vad jag tjänar eller tycker att bensinen borde kosta är verkligen helt irelevant.

Ursäkta men hur f-n kan du påstå att INTE bensinpriset skjutit i höjden pga. att den inte ökat i takt med löneutv under de senaste årent?!?!
Vem säger att bensinpriset MÅSTE öka i takt eller mer än löneutv. för att man skall kunna påstå att den har skjutit i höjden?? Om ALLT skulle öka i samma takt som löneutv. så behöver man ju inte ha någon löneutv. längre det kommer ju ändå bli +-0 och då har man ändå inte ändrat något på sin livstil.. En löneutv. är väll ändå för att man skall KUNNA unna sig lite mer, spara lite extra, köpa det där huset/bilen?!?! Inte för att bensinpriset skall öka lika mkt och käka upp löneökningen för att någon statistiker skall sitta och vara nöjd på ett forum!

Bra skrivet, det var detta jag försöker att få denna dstr att begripa.

r-ted skrev:

BaraMartina skrev:

Cyklar man till jobbet blir det endast 30g mer mat till lunch som kostar, de är inte så jättedyrt! Naturligt vis är detta endast ett alternativ för hårdingar och de som bor relativt nära jobbet.

haha, den var bra! Men skulle jag cykla 20 mil om dagen så skulle företaget förlora på det då jag skulle intetillföra så mkt med tanke på avståndet och tiden som skulle gå åt själva cyklingen..

Har du 20mil till jobbet så hadde nog en dieselbil varit att föredra, sen drar du väll av för resor till jobbet i din deklaration?


Jag ser inget större problem mad dagens bensin/diesel priser, det följer ökningarna som allt annat.
Kolla bara hur pizzerna har gått upp;)

Jag är fortfarande av den åsikten att svenskar är ett gnälligt folk, det skall alltid klagas på något och någon.
Istället för att se om sitt eget hus så skyller dom sina fel på andra, precis som med bränslepriserna.
Det har varit ganska billigt med bränsle några år och folk åker bilar med hög förbrukning, men om alla hadde bytt bort sina bilar å köpt nått mer ekonomiskt så blir kanske milkostnaden lägre än för 5år sen.

Pizza kan man nog klara sej utan...

supravolvo skrev:

r-ted skrev:

BaraMartina skrev:

haha, den var bra! Men skulle jag cykla 20 mil om dagen så skulle företaget förlora på det då jag skulle intetillföra så mkt med tanke på avståndet och tiden som skulle gå åt själva cyklingen..

Har du 20mil till jobbet så hadde nog en dieselbil varit att föredra, sen drar du väll av för resor till jobbet i din deklaration?


Jag ser inget större problem mad dagens bensin/diesel priser, det följer ökningarna som allt annat.
Kolla bara hur pizzerna har gått upp;)

Jag är fortfarande av den åsikten att svenskar är ett gnälligt folk, det skall alltid klagas på något och någon.
Istället för att se om sitt eget hus så skyller dom sina fel på andra, precis som med bränslepriserna.
Det har varit ganska billigt med bränsle några år och folk åker bilar med hög förbrukning, men om alla hadde bytt bort sina bilar å köpt nått mer ekonomiskt så blir kanske milkostnaden lägre än för 5år sen.

Pizza kan man nog klara sej utan...

Ja men man kan klara sig med en liten bränslesnål bil oxå

r-ted skrev:

BaraMartina skrev:

Cyklar man till jobbet blir det endast 30g mer mat till lunch som kostar, de är inte så jättedyrt! Naturligt vis är detta endast ett alternativ för hårdingar och de som bor relativt nära jobbet.

haha, den var bra! Men skulle jag cykla 20 mil om dagen så skulle företaget förlora på det då jag skulle intetillföra så mkt med tanke på avståndet och tiden som skulle gå åt själva cyklingen..

Har du 20mil till jobbet så hadde nog en dieselbil varit att föredra, sen drar du väll av för resor till jobbet i din deklaration?


Jag ser inget större problem mad dagens bensin/diesel priser, det följer ökningarna som allt annat.
Kolla bara hur pizzerna har gått upp;)

Jag är fortfarande av den åsikten att svenskar är ett gnälligt folk, det skall alltid klagas på något och någon.
Istället för att se om sitt eget hus så skyller dom sina fel på andra, precis som med bränslepriserna.
Det har varit ganska billigt med bränsle några år och folk åker bilar med hög förbrukning, men om alla hadde bytt bort sina bilar å köpt nått mer ekonomiskt så blir kanske milkostnaden lägre än för 5år sen.

Jovisst, men då ska man ju också ha pengar över till att köpa en sådan, och även kunna betala en hög bilskatt. Sen så drar den inte så överdrivet mkt, men det blir helt klart en del när man har så långt att åka.

javisst kan jag dra av det på deklarationen, vilket jag också gjort. Förra året fick jag tillbaka 1/4 av allt som gick över 8000:-. Inget att skryta med alltså..

Jo, men om nu staten värnar så mkt om miljön så kan dom ju göra det mer lönsamt och lättillgängligt att köpa sånna bilar. Det är bara dubbelmoral staten måste ju också få intäkter, så är det och så kommer det alltid att vara. Skulle bensinen försvinna helt så skulle dom höja priset på alternativa bränslen istället.