Motor, växellåda och avgassystem
B230, B23 vev, SPM stakar, pyramidtätad med evakueringskanaler i blocket,
16V topp portad av Krister (NLR)
Stumma tryckare från NUKE PERFORMANCE,
lite större insugsventiler,
297 graders kammar,(GL23),Gunnar Lundström i Umeå.
Grenrör gjort av Jesus på Vargön,
Dubbla Tial 38or
Stor turbo,
Dubbla boschpumpar, dubbla filter,
Pump & filterhållare från Wargia,
Catchtank,
Y-block från Nuke
Haltech E11 motorstyrning,
Stålsvänghjul från Vargöns mekaniska,
Sachs -707 tryckplatta & 6pucks sinterlamell,
mm mm mm mm mm mm mm...
Växellådan är en 5växlad från Toyota Supra MKIII.
1031 axel med 3:54 utv. med R-sportdiff.
Exteriör / Styling
Moddade hjulhus bak,
Aluminium huv,
Plastskärmar fram,
Plastrutor,
Plasthuv finns åxå.