är det någon som vet vad det är som skiljer på dom två olika motorerna i bmw m5 e34?
3,6l (S38B36) och 3,8l (S38B38) motorerna.

dom är olika stora ?

Olika stora i volym, annat tändsystem.
Ska man åka turbo sägs 3,6an vara bättre då cylinderväggarna är starkare.

att dom är olika stora förstår jag... är inte dum... men vad gjorde bmw med den nyare motorn

3,6 liter hade 315hk vid6900rpm och 360nm vid 4750rpm 0-100km/h på 6,3 sekunder
3,8 liter hade 340hk och 400nm gjorde 0-100 på 5,9 sek denna motor kom 1992

jag undrar vad dom förändrade på 3,8l motorn vs 3,6an förutom volymen och programvaran, antar jag...

Oj, min favoritbil diskuteras ser jag Du hittar grundläggande information här (välj modell):

http://www.e34m5.se/forum/ombilarna.asp … ectionid=3

Klipper in en textremsa från sidan också:

"Motorn var i grunden liknande den i M5 3.6 men med bl.a. följande förändringar:

Ökad borrning och slag, större ventiler på såväl insugs- som avgassidan, ny generation digital motorelektronik (DME M3.3) med resonansstyrning av insugningssystemet, nytt tändsystem med sex individuella tändspolar osv. Till det monterades ett avgassystem innehållande nyutvecklade katalysatorer med metallkärna. Motorn kallades S38B38 och max effekten var nu 347 DIN hk / 6900 rpm samt maximalt vridmoment på 407 DIN Nm / 4750 rpm. Motorerna monterades liksom bilarna ihop för hand och viktmatchades av en specialenhet i München. Innan de nådde Motorsport GmbH:s avdelning genomgick också varje enskild maskin ett noggrant funktionstest."

Större diameter i spjällhuset till 3,8 och touring kan också nämnas. 46 vs 50 mm tror jag det var, har inte papperna framför mig nu.