diod och motstånd

3213

Avbryt

Skriv svar

Nexius

24 juni 2008 · 414 Inlägg

tjenare .

jag vet inte vad jag ska ha för motstånd till dioder i bilen
har tänkt att köra med http://www.litepol.se/shop/product_info … e07737329a
som diod och har tänkt trycka in lite över 100st lite varstans i och utanpå bilen .

så vad ska man ha för motstånd och hur ska man koppla det .

nån som har nån ritning eller olika guider ?

Saab 9-5 Vector SportCombi BioPower 2.0t

Saab 9-5 Vector SportCombi BioPower "The-Nexius" (2008)

christofer_k Vorsprung durch Technik

24 juni 2008 · 2 432 Inlägg

biltema har sånadära röda dioder med hållare såndära chromad grej runt ¨å de e bara att borra5 mm hål å sätta dit å den är på 12 v dioden har en massa sånna hemma liggandes kosta 13 kr st finns blå å röda

Lysdiod
För infälld montering i Ø 5 mm hål. 12 V.
Skriv utVisa stor bild
Art nr Pris Antal
Röd 43-046 12,90 kr
Blå 43-043 12,90 kr

Senast redigerat av christofer_k (24 juni 2008)

GroundX Got N/A?

24 juni 2008 · 358 Inlägg

600-680OHm's motstånd borde passa bra till den dioden. Från 14V -> 2.6V (VMax på dioden).
Denna kalylator är bra:
http://led.linear1.org/1led.wiz

GMC Vandura 2500 (1989)

Chevrolet Parkwood (1960)

Honda Civic VTi EG6 "Wannabe Rare n Ricy" (1992)

Gulmun * Klåpare

24 juni 2008 · 1 718 Inlägg

Är det så många dioder så blir det dyrt med motstånd i längden. Du kan seriekoppla också.
14,7 volt ger 5,65 dioder
14,0 volt ger 5,38 dioder
13,0 volt ger 5,00 dioder
12,0 volt ger 4,60 dioder

5 dioder i varje serie ska gå bra. Har du hög laddspänning (>14,3v) kan du sätta 6st för att spara på livslängden något. Dock på bekostnad av ljusstyrkan, rekommenderar inget under 3000mcd.

Senast redigerat av Gulmun (24 juni 2008)

Klokhet kommer av erfarenhet och erfarenhet kommer av dumheter.

Nexius

24 juni 2008 · 414 Inlägg

christofer_k :jag betalar inte 13kr för en diod när jag ska ha 200st sammanlagt typ i och utanpå bilen .

Saab 9-5 Vector SportCombi BioPower 2.0t

Saab 9-5 Vector SportCombi BioPower "The-Nexius" (2008)

Nexius

24 juni 2008 · 414 Inlägg

så kommer 560ohm 1/4W 5% Motstånd räcka ?

Saab 9-5 Vector SportCombi BioPower 2.0t

Saab 9-5 Vector SportCombi BioPower "The-Nexius" (2008)

Sharky

24 juni 2008 · 10 287 Inlägg

Jag tolkar det som att det är max 20mA på dom lysdioderna och för att vara på den säkra sidan bör man dimensionera efter Vfmin = 2.0 V och i alla fall 14V laddspänning. Säg alltså >600 ohm, dvs 680 ohm bör vara alldeles utmärkt men 0.5W bör man definitivt ha. 0.25W motstånd räcker inte.

/Göran

I have nothing but confidence in you. And very little of that.
(Groucho Marx).
Åker numera Audi A6 -08 4.2FSI

Nexius

24 juni 2008 · 414 Inlägg

nån som kan hjälpa mig lite med ett koppling schema eller en liten lätt guide om hur jag ska gå till väga =P

Saab 9-5 Vector SportCombi BioPower 2.0t

Saab 9-5 Vector SportCombi BioPower "The-Nexius" (2008)

SpeedOfLight

24 juni 2008 · 1 432 Inlägg

ta kontakt med professorWinther här på garaget så ska du se att du kommer att få veta allt du behöver ang dioder och hur du skall koppla dem..

Tro inte att du undkommer döden bara för att du slutar leva!
..::[Kör det som gör dig lycklig]::..
Touch by U - Då du söker vinyler/dekaler till rätt pris.

Nexius

24 juni 2008 · 414 Inlägg

ah super

Saab 9-5 Vector SportCombi BioPower 2.0t

Saab 9-5 Vector SportCombi BioPower "The-Nexius" (2008)

Nexius

26 juni 2008 · 414 Inlägg

nån som kan ge mig lite snabb info hur jag ska löda dioden och motståndet . lite brådis .

Saab 9-5 Vector SportCombi BioPower 2.0t

Saab 9-5 Vector SportCombi BioPower "The-Nexius" (2008)

Sharky

26 juni 2008 · 10 287 Inlägg

I serie.....eller vad menar du? Hur man gör när man löder?

/Göran

I have nothing but confidence in you. And very little of that.
(Groucho Marx).
Åker numera Audi A6 -08 4.2FSI

Nexius

26 juni 2008 · 414 Inlägg

serie , parralel , allt sånt så jag kan komma igång

Saab 9-5 Vector SportCombi BioPower 2.0t

Saab 9-5 Vector SportCombi BioPower "The-Nexius" (2008)

Sharky

27 juni 2008 · 10 287 Inlägg

Hur hade du tänkt att göra nu då. Ett motstånd per lysdiod. Eller två lysdioder i serie och ett motstånd. Eller?
Men rent principieelt så är det: +12V --- motstånd ena ben: motstånd andra ben ----- Anod på led:Katod på led ------jord.

/Göran

Nexius skrev:
serie , parralel , allt sånt så jag kan komma igång

I have nothing but confidence in you. And very little of that.
(Groucho Marx).
Åker numera Audi A6 -08 4.2FSI

Nexius

27 juni 2008 · 414 Inlägg

har fått lite tips och scheman . men min nya undran är om motstånden jag har tilldioderna drar ner Amp ?

hittade mina gammla ljus rör som blinkar till musiken men 1 av dom började ryka när jag provade i bilen
dom har suttit i min gammla dator innan .

Saab 9-5 Vector SportCombi BioPower 2.0t

Saab 9-5 Vector SportCombi BioPower "The-Nexius" (2008)

Nexius

27 juni 2008 · 414 Inlägg

nån som vet om de motstånden kan sänka amp styrkan från 60A ??? vill inte bränna nåra fler ljus styr kontroller =/

Saab 9-5 Vector SportCombi BioPower 2.0t

Saab 9-5 Vector SportCombi BioPower "The-Nexius" (2008)

Gulmun * Klåpare

28 juni 2008 · 1 718 Inlägg

Styrkontroller till datorer kan brinna för att bilen har lite över 14 Volt när du startat motorn och generatorn börjar mata. Undvik datorkomponenter.

Sänka "amp styrkan" ?? Ohms lag kan du använda för att räkna på grejerna INNAN du kopplar in.

P = Effekt (Watt) U = Spänning (Volt) I = Ström (Ampere) R = Resistans (Ohm)

P = UxI
P = I2 x R
P = U2/R
U = IxR
U = P/I
U = Roten ur PxR
I = U/R
I = P/U
I = Roten ur P/R
R = U/I
R = P/I2
R= U2/P

Klokhet kommer av erfarenhet och erfarenhet kommer av dumheter.

Nexius

28 juni 2008 · 414 Inlägg

kvittar det om jag sätter nått motstånd på styrkontrollen

Saab 9-5 Vector SportCombi BioPower 2.0t

Saab 9-5 Vector SportCombi BioPower "The-Nexius" (2008)

Toypon

6 augusti 2008 · 98 Inlägg

Nexius skrev:
kvittar det om jag sätter nått motstånd på styrkontrollen

Det du bör sätta före styrkontrollen är i så fall en strömregulator som inte släpper igenom mer än 12V (om det nu är det styrkontrollen går på). Att sätta ett motstånd före sänker ju lika mycket oavset ingångsspänning vilekt betyder att du kan få lite för lite kräm om du bara har 12V i bilen...