Lancian Såld NU Turbokonverterad å trimmad Kadett D som gäller sida 8

1346

Avbryt

Skriv svar

LartiC

14 juli 2008 · 403 Inlägg

kimpan_90 skrev:
Gillar va du Gjort/gör me bilen! kommer bli gör nice!

Kämpa på!
Mvh Kim

jus nu äre lite motgångar men det ska inte få förstöra dehär (hoppas ja ). det finns väl ingen "bil byggare" som inte stöter på motgångar

Det löser sig som gubben sa som sket i vattnet.
PROJEKTET http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=93456

Saab 9000 2,3 Aero "nyköpt av Bert Karlsson" (1994)

Opel Kadett D "TURBOkonverterad GSI" (1981)

Saab 900 "BREDDAD" (1996)

LartiC

15 juli 2008 · 403 Inlägg

UPPDATE

Idag var jag inne på bilisten och hörde mig för vad asfaltsmatta skulle kosta inte svindyrt men verkligen inte gratis var de ju kan ja ju säg.

senare började jag grejjamed att laga ett rosthål som från början inte var så stort visade de sig bara bli större och större när dremmelsnurran bara åt upp all rost , så tillslut blev det ganska stort men men det går fixa ingenting är ju omöjligt.
men sen kollade jag nogrannare under bilen vilket de visade sig att det inte vart så jäkla fint har vart svårt att se förut.

Men hittade en hel del hål nästan bara bakom framstolarna och tror nog att de blir smidigare att byta ut hela "nersjunkningen" i golvet än att para lappa lite här och där
Eller vad tror ni blir lättast och smidigast ?

verkar vara sån jävla tunn plåt med.

4 småhål bara bakom passagerarsätet men antar att dem blir skitstora efter man tagit bort allt som inte går att svetsa på, Tror ni det blir bättre att skära ut hela botten nersjunkningen och svetsa dit en ny ?

dennna bjuder jag väl på med . så "sunkig" som bilen ser ut på kortet är väl inte riktigt fallet

Det löser sig som gubben sa som sket i vattnet.
PROJEKTET http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=93456

Opel Kadett D "TURBOkonverterad GSI" (1981)

Saab 9000 2,3 Aero "nyköpt av Bert Karlsson" (1994)

Saab 900 "BREDDAD" (1996)

SoL Eigenbrötler

15 juli 2008 · 1 237 Inlägg

mekonomen har ju bitumenmatta/asfaltsmatta 45:- för 400X500mm altså typ 200:- kvadratmetern, vilket är helt okej ju.

Ascona -79
Rekord Coupe -68 - Äntligen i Garaget
Sweet ASS

Opel Rekord Coupé "Sopel" (1968)

LartiC

15 juli 2008 · 403 Inlägg

Solstice skrev:
mekonomen har ju bitumenmatta/asfaltsmatta 45:- för 400X500mm altså typ 200:- kvadratmetern, vilket är helt okej ju.

Okey de jag kollade på var 4 mm tjock och kostade 61 kr för samma stolek, men med tanke på att jag ska ha 4mm på hela golvet och sedan 1,5mm i tak och dörrar så kommer det säkert landa någonstans runt 1000kr+
men det får de väl vara värt om man vill ha det bra .

Det löser sig som gubben sa som sket i vattnet.
PROJEKTET http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=93456

Saab 9000 2,3 Aero "nyköpt av Bert Karlsson" (1994)

Saab 900 "BREDDAD" (1996)

Opel Kadett D "TURBOkonverterad GSI" (1981)

Waho Allmänt Jobbig

15 juli 2008 · 1 200 Inlägg

Du skulle satsa på att fixa den till en banbil istället för att slänga in ljud och grejjer.
Det vore riktigt naaaaajs

If loyalties must be broken, If the lines must be crossed, do it fast, do it Furious

LartiC

15 juli 2008 · 403 Inlägg

Waho skrev:
Du skulle satsa på att fixa den till en banbil istället för att slänga in ljud och grejjer.
Det vore riktigt naaaaajs

som sagt innan så vet jag inte ett piss om mototer var man får tag i delar och hur man sätter i dem och har ganska dåligt med kontakter innom det med
men visst de vore coolt

Det löser sig som gubben sa som sket i vattnet.
PROJEKTET http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=93456

Saab 9000 2,3 Aero "nyköpt av Bert Karlsson" (1994)

Opel Kadett D "TURBOkonverterad GSI" (1981)

Saab 900 "BREDDAD" (1996)

Waho Allmänt Jobbig

15 juli 2008 · 1 200 Inlägg

Nån gång ska man lära sig
Men den blir nog rätt frän som "showbil-ish" med

If loyalties must be broken, If the lines must be crossed, do it fast, do it Furious

ErikJohansson

15 juli 2008 · 174 Inlägg

Kommer säkert bli as tuff! såg riktigt brutal med 17"

LartiC

15 juli 2008 · 403 Inlägg

ErikJohansson skrev:
Kommer säkert bli as tuff! såg riktigt brutal med 17"

tack ska du ha det är er som man får att man kämpar vidare i motgångar

Det löser sig som gubben sa som sket i vattnet.
PROJEKTET http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=93456

Opel Kadett D "TURBOkonverterad GSI" (1981)

Saab 9000 2,3 Aero "nyköpt av Bert Karlsson" (1994)

Saab 900 "BREDDAD" (1996)

Kalle_Ponken

15 juli 2008 · 1 752 Inlägg

Fy jävelberg vad frän den kommer bli sen då!! Lär ju bli råfet med ett par 17" o sen om ni får till det snyggt i "bagaget"! Ingen dålig bas ni har iaf;) Ska bli riktigt riktigt kul o se vad ni luskar fram framöver!

Stooort lycka till nu!
Mvh Kalle

It´s not the speed that kills you, It´s Chuck Norris!

LartiC

15 juli 2008 · 403 Inlägg

Kalle_Ponken skrev:
Fy jävelberg vad frän den kommer bli sen då!! Lär ju bli råfet med ett par 17" o sen om ni får till det snyggt i "bagaget"! Ingen dålig bas ni har iaf;) Ska bli riktigt riktigt kul o se vad ni luskar fram framöver!

Stooort lycka till nu!
Mvh Kalle

det finns inga ni det e bara jag

Det löser sig som gubben sa som sket i vattnet.
PROJEKTET http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=93456

Saab 900 "BREDDAD" (1996)

Opel Kadett D "TURBOkonverterad GSI" (1981)

Saab 9000 2,3 Aero "nyköpt av Bert Karlsson" (1994)

Kalle_Ponken

15 juli 2008 · 1 752 Inlägg

LartiC skrev:
Kalle_Ponken skrev:
Fy jävelberg vad frän den kommer bli sen då!! Lär ju bli råfet med ett par 17" o sen om ni får till det snyggt i "bagaget"! Ingen dålig bas ni har iaf;) Ska bli riktigt riktigt kul o se vad ni luskar fram framöver!

Stooort lycka till nu!
Mvh Kalle
det finns inga ni det e bara jag

Haha då fattade jag fel då Ber om ursäkt lycka till till DIG då!

It´s not the speed that kills you, It´s Chuck Norris!

Fernicus Kejsare

15 juli 2008 · 547 Inlägg

Grymt projekt Ska lätt följas! Morsan hade en sån här räser, inte lite roliga bilar.

Tighten it until you hear a crack, and then back off a quarter turn.

LartiC

16 juli 2008 · 403 Inlägg

Fernicus skrev:
Grymt projekt Ska lätt följas! Morsan hade en sån här räser, inte lite roliga bilar.

Jo det e en fruktansvärd rolig bil att köra . och den kommer nog inte bli tråkigare med racing stötdämpare och feta däck . samt en krängningsstag i bak i med
så uppmanar alla som vill ha en rolig bil köp en Lancia A112

Senast redigerat av LartiC (16 juli 2008)

Det löser sig som gubben sa som sket i vattnet.
PROJEKTET http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=93456

Opel Kadett D "TURBOkonverterad GSI" (1981)

Saab 9000 2,3 Aero "nyköpt av Bert Karlsson" (1994)

Saab 900 "BREDDAD" (1996)

LartiC

16 juli 2008 · 403 Inlägg

Tängte att det kanske skulle kunna vara kul att man får se hur den som bygger och står i ser ut , altså jag det e något jag saknar i många projekttrådar alltid kul att se, det e sällan vad man förväntat sig.

Och här vart jag själv men kanske inte världens bästa bilder men men.

Det löser sig som gubben sa som sket i vattnet.
PROJEKTET http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=93456

Opel Kadett D "TURBOkonverterad GSI" (1981)

Saab 900 "BREDDAD" (1996)

Saab 9000 2,3 Aero "nyköpt av Bert Karlsson" (1994)

LartiC

16 juli 2008 · 403 Inlägg

PROBLEM Nr 2 HJÄLP ?

Nu e det som så att jag har spaklat min instrumentpanel ganska många gånger ca 20 timmar + har jag hållt på med den men inte klar än på långa vägar , men nu så har det spruckigt på 2 ställen vilken jag antog att de skulle göra men nu undrar jag då hur jag ska göra vad jag ska lägga på för att förhindra att det kommer göra det igen ?

Hjälper det om jag lägger på Polyesterdukar och poliester över hela instrumentpanelen , och sedan finspacklar ovanpå det ?

finns det någon som vet om detta kommer bli bra då eller hur man annars ska göra ?
eller om man tar en typ högtalarmatta limmar fast den fäster på baksidan och sedan penslar flytande polyester ovan på den några lager ?
Mvh // Victor

Senast redigerat av LartiC (17 juli 2008)

Det löser sig som gubben sa som sket i vattnet.
PROJEKTET http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=93456

Saab 9000 2,3 Aero "nyköpt av Bert Karlsson" (1994)

Saab 900 "BREDDAD" (1996)

Opel Kadett D "TURBOkonverterad GSI" (1981)

LartiC

17 juli 2008 · 403 Inlägg

Ingen som vet ? :S

Det löser sig som gubben sa som sket i vattnet.
PROJEKTET http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=93456

Opel Kadett D "TURBOkonverterad GSI" (1981)

Saab 900 "BREDDAD" (1996)

Saab 9000 2,3 Aero "nyköpt av Bert Karlsson" (1994)

evilaudio

17 juli 2008 · 16 195 Inlägg

de bästa e om du plastar hela utsidan på panelen med väv å polyester.

www.supersonic.se de mesta inom PA-ljud
www.stylingwebben.se LEDs,xenon samt MOMOprodukter
http://seastreamsgarage.se/

Volkswagen Caddy (2009)

Volkswagen Jetta 16v GTI (1988)

Johnson

17 juli 2008 · 613 Inlägg

Är nog väldigt svårt att få spackel eller glasfiber och hålla på så fet plast som instrumentbrädan. Bästa kanske är att gjuta av hela brädan i glasfiber..

Rover Mini (1991)

Ford Mondeo (2010)

Austin Mini 1000 "Fars bil" (1972)

evilaudio

17 juli 2008 · 16 195 Inlägg

tror inte att de ska va nåt problem om man typ lägger 3 lager väv över HELA panelen.. kan kanske släpp på nåt ställe men hela glasfiber"kakan" håller ju ihop.

www.supersonic.se de mesta inom PA-ljud
www.stylingwebben.se LEDs,xenon samt MOMOprodukter
http://seastreamsgarage.se/