Tänkte fixa iordning vinterbilen lite granna,
Volvo 740 Gl - 90 230F motor

Den är trött som fan, 0-100 på en eftermiddag ungefär. kamremmen har varit av på den en gång, så funderar på om toppen har tagit någon skada av detta?

Men iaf,

Är lite dålig på sugmotorer.

Har ska jag göra för att få den rappare?

Tänkte jag skulle byta sotningssats på den, så funderar på om man skulle få tag i en bättre begagnad topp och plata till tusen, och någon fin kam, och extraktorgrenrör.

Skulle detta göra någon skillnad tror ni?

I så fall, hu mycket vågar man plana?

En 16v-topp och 16v-kolvar går ju snabbt att montera annars, sen 16ventilarns spridare, 16ventilarns lmm och styrboxen från en 16v
Byter du packningar och kolvringar samtidigt så får du en fräsch motor

kör ner den för en klippa o skaffa dej en riktig bil ? , ne men låter som du har bra ideer själv , va haru för utväxling på bakaxeln?

Losgard skrev:

En 16v-topp och 16v-kolvar går ju snabbt att montera annars, sen 16ventilarns spridare, 16ventilarns lmm och styrboxen från en 16v
Byter du packningar och kolvringar samtidigt så får du en fräsch motor

ej aktuellt, billigare att köpa en 16V bil för faen:P

DusanMandick skrev:

kör ner den för en klippa o skaffa dej en riktig bil ? , ne men låter som du har bra ideer själv , va haru för utväxling på bakaxeln?

finns ingen roligare vinterbil:P

okej,, utväxling? inte en jävla aning, original så vitt jag vet, men vad det är vet jag inte, den tar sej fram iaf=)

"Tänkte jag skulle byta sotningssats på den, så funderar på om man skulle få tag i en bättre begagnad topp och plata till tusen, och någon fin kam, och extraktorgrenrör.

Skulle detta göra någon skillnad tror ni?"

Ja, absolut jag planade på min iofs en B230E men det gjorde en jävla skillnad!
Hade först 135-140km/h förbi ett ställe efter planing 165km/h.
Så med kam och extractor borde det göra ännu mer.
Det blir ju ingen F1 prestanda men det gör stor skillnad.

alexbenhard skrev:

"Tänkte jag skulle byta sotningssats på den, så funderar på om man skulle få tag i en bättre begagnad topp och plata till tusen, och någon fin kam, och extraktorgrenrör.

Skulle detta göra någon skillnad tror ni?"

Ja, absolut jag planade på min iofs en B230E men det gjorde en jävla skillnad!
Hade först 135-140km/h förbi ett ställe efter planing 165km/h.
Så med kam och extractor borde det göra ännu mer.
Det blir ju ingen F1 prestanda men det gör stor skillnad.

Skitsnack eller menar du allvar?

vill som sagt bara få den något rappare, den är så satan slö som den är nu

Sanning!!!
Han blev mer varvvillig tyckte jag!

alexbenhard skrev:

Sanning!!!
Han blev mer varvvillig tyckte jag!

okej,, där ser man.

Men hur mycket vågar man igentligen plana skiten? utan att riskera ras?

Rooth07 skrev:

alexbenhard skrev:

Sanning!!!
Han blev mer varvvillig tyckte jag!

okej,, där ser man.

Men hur mycket vågar man igentligen plana skiten? utan att riskera ras?

3 mm brukar man väl säga är gaaaanska så mycket.

Larsson_Power skrev:

Rooth07 skrev:

alexbenhard skrev:

Sanning!!!
Han blev mer varvvillig tyckte jag!

okej,, där ser man.

Men hur mycket vågar man igentligen plana skiten? utan att riskera ras?

3 mm brukar man väl säga är gaaaanska så mycket.

hehe okej,, det låter ju kanska nice=)

k-kam extraktor..  Det ger ganska mycket!!

erixon89 skrev:

k-kam extraktor..  Det ger ganska mycket!!

Okeyy, det låter nice=)

Men måste man även höjja bränsletrycket och grejjor för det lilla?