Vet inte riktigt om det är rätt avdelning att lägga det under på forumet men..

Jag har en Hyundai Coupé 2.7 V6 FX 2002, har aldrig haft några problem med den tills för några dagar sen.
Då tändes både ABS och TCS(anti-spinn) lamporna (när jag drog på rätt bra vid en omkörning), provade abs bromsarna men dom fungerade inte, bara låste sig. Försökte också koppla på anti-spinnen igen, men det hände inget när jag tryckte på knappen, alltså spann bilen nu och det gick inte att koppla på anti-spinnen igen..

Stannade till vid sidan av vägen och stängde av bilen ett tag, startade den igen och då slocknade lamporna. Körde sen med den några dagar utan att lamporna tändes, och tänte att det nog bara var ett flipp bilen fick.
Men igår tändes dom igen, även då när jag drog på rätt så bra på motorvägen.. Samma sak igen, stanna stänga av bilen ett tag och sen starta den igen, då slocknade lamporna..

Undrar nu vad detta kan vara för något, har ni någon idé?
Det enda jag själv kan komma på är om det är en abs-givare som gett upp, alternativt blivit glapp i. Därför den tänds när man drar på rätt så bra, att det skumpar och har sig + ett jevla vinddrag där, kanske resulterar i att det glappar.
Sen kanske anti-spinnen sitter ihop med abs-givaren, eftersom bilen är framhjlusdriven kanske det är givaren där framme som glappar och på så sätt också slår ut anti-spinnen (som också borde vara fram eftersom den är framhjulsdriven)?

Tacksam för hjälp!

Efter några timmars letande på nätet på alla möjliga språk jag inte förstår har jag NOG kommit fram till att abs och antispinn-systemen fungerar tillsammans på de flesta bilar, någon som har något att säga om detta?

Och eftersom jag inte är någon monster bilskruvare undrar jag vart abs-givarna brukar sitta? Någonstans bakom skivorna?
Tänkte hissa upp bilen, starta den och sen rucka lite i dom områdena för att se om jag kan få lamporna att tändas igen..

Ingen som har koll på någonting av det jag skrivit? Skulle inte bli förvånad eftersom jag är helt nollad själv

har själv samma problem just nu. men efter vare på verkstan o vag-com testa. (testa med dator) så har felet visa sig vare Abs givare vänterbak som bråkar.
Det jag vill säga är att försök få någon att kolla med dator vad felet är. lättast o klart bästa sättet att inte bli skitig på haha

Tomten skrev:

har själv samma problem just nu. men efter vare på verkstan o vag-com testa. (testa med dator) så har felet visa sig vare Abs givare vänterbak som bråkar.
Det jag vill säga är att försök få någon att kolla med dator vad felet är. lättast o klart bästa sättet att inte bli skitig på haha

Ah fan, bråkade din antispinn då också samtidigt?

Körde upp på jobb idag och hissade upp den, rengjorde krasar, kontakter osv.. Där va inte så värst smutsigt i vilket fall som helst. Sen startade jag bilen och ruckade på kontakterna, sladdarna mm, men lyckades inte få det att lysa ändå.
Drog ut en runda och körde som en vilding, vid 180km/h tändes lamporna igen
Passade på att köra och koppla upp den mot en dator när lamporna lös, fick efter många om och men och försök upp ett fel om vänster absgivare fram.
Blev att beställa en ny sån 1770,- :

Men! Om det nu skulle visa sig att felet kvarstår när dom bytt givaren och nollställt datorn, får jag häva köpet då? Alltså tvinga dom att skruva dit den gamla igen utan att behöva betala en krona? (och vad händer om dom tagit sönder den gamla givaren när dom plockade av den?) Det är väll annorlunda om jag kommer dit och säger till dom "absgivaren är kass, beställ en ny och montera den" så gör dom det och felet kvarstår, då är det min huvudvärk eftersom det var JAG som sa till dom att byta det.. Nu borde det vara annorlunda eftersom han kopplat datorn till det, och det var han som lokaliserade felet...