Honda MB-5 en riktig roadracer. (notera ej MT-5)

86a eller nåt tror jag det va

Jag hade en Beta rr50-04

2st Aprilia SR50 DiTech. Drog ALLA!

Helt otroligt drag för att vara (EU)-moppe. Orginal! Nästan så att man saknar moppetiden lite!

C70 skrev:

2st Aprilia SR50 DiTech. Drog ALLA!

Helt otroligt drag för att vara (EU)-moppe. Orginal! Nästan så att man saknar moppetiden lite!

får man fråga varför u hade 2 st?

Jag hade En flakmoppe,suzuki k50,furia,gilera runner, pegueot speedfight,sym jet, tws panda och en yamaha bws sen minns jag inte mer

hhar haft ett gäng moppar. en 3-4 kymco zx , beta eikon , yamaha slider, piaggio typhoon, en DT, dbs panther, cresent compakt, aerox, honda x8r. dom ja kommer på nu.

Hade en piaggio zip (skitliten skoter) som jag trimma skiten ur, och en gammal dbs sport som jag totalrenoverade när jag var 14, den har jag fortfarande kvar

4st mt5or men slutade min moppekariär med en spygrön puch maxi som jag köpte för 100spänn va nog den bästa mope jag haft, gick som ett skott och man lukta inte 2takt efter

Körde en Gilera H@K -00 och lite på farfars gamla cresent compakt me tvåväxlad handväxel.
Gileran va rolig osrtypt på skogsvägar, mindre kul strypt i stan.. körde väl 2000mil på den under tre år sommar som vinter.

Nån mer än jag som saknar att åka tvåhjuligt?

Nån som körde längre än mina 2000 mil?

jag körde en gammal hederlig puch dakota helrenoverad riktigt fin

Köpte en brandskadad DT50 för 2500:- som jag renoverade och sålde för 11 000:-
Köpte sedan en Gilera Runner för 10 000:-

Shit vad jag saknar moppetiden
Men moppen står fortf i garaget. Får nog ta en sväng ikväll haha.

Jag har fortfarande min gamla hederliga Kreidler Florette RS från 77-78, ser ut som en puch dakota som käkat anabola
Tyvärr gjorde jag missen att låna ut den till min syster, fick tillbaka den totalt sönderkörd Men en smygande renovering pågår på den nu så vilket år som helst är den körbar igen

Jag hade först en DT50 MX -89, sedan en Derbi Senda R x-treme -04

Jag hade en Derbi Gp1 replica -03(sprillans då) med grymt drag:D Den kvadda ja så då vart de en Pegutt SF X-R -01 som ja tukta tills ja ramla med kvällen innan ja sålde den:P

Honda Mt5.a först med 5.5hk och grovböj..sen blev det 10hk grovböj trimdämpare 20mm fögge ny drevning etc var även höjd 4cm fram och bak

Vet inte vad den gjorde mätaren går ju bara till 70-80 och den tog slut med första trimmet..sen gick den ner till kilometer/mil räknaren med nya

Beta rr50 med KTM motorn ;D

Då:
Pusch Dakota ("Dacke")
Idag:
Baotian Sport (Kines) scooter.

2 st Honda Mt och en Mustang Cobra oxå nån kina import 4-takts scooter

En Zündapp CS50 -84 Ovanlig den sista årsmodellen ;P Och en Mustang Mamba det var en -76a det tror jag, bonntrimamd med borrat insug, filad kolv, 14 drev i fram, och ställbart munstycke, drog seriöst en liter milen ! Och jag skojar fan inte ! ;P

Pusch M50 Racing hette den från tidigt 70-tal.Import från tyskland men "nerbantad" med strypningar lite här och där.Med dessa i gjorde den 55 och urstark.Med de ur och lite lättare flås så toppa den på 3an långt över 100.Forfarande lika stark med drag ända tills det inte gick fortare.Modellen kom från racingbanorna i tyskland och hade fyrkantiga kylflänsar som Zundapp(hittar inte tyska U) och rejält tilltagen tank.Köpte den billigt av en gammal gubbe -88 för 2000.- då jag var 14 och körde den till ja var 16.I köpet ingick reservdelar till nästan en hel moped till,sålde den för 3000.- med nästan inga delar.
Grym moped som satte dåtidens speedkulor på plats,var en riktig sleeper i de flestas ögon eftersom ingen hade hört talas om modellen.
Synd att karriären som racersnubbe slutade där.