Vad jag förstått så är det lagligt med xenon sålänge man har automatisk nivåreglering samt spolning/torkare på lysena, även gällande konverterat xenon.

Rätta mig om jag har fel

Crille_9_5 skrev:

Turbohusse skrev:

Inte lagligt i dimljus heller... tyvärr!

Jaså inte ?!?! Förklara gärna vidare på de.

Vill också veta om lagen är ändrad. Som sagt får Hel, dim, och extraljus ha eftermonterat xenon.

Aker_s40 skrev:

Vad jag förstått så är det lagligt med xenon sålänge man har automatisk nivåreglering samt spolning/torkare på lysena, även gällande konverterat xenon.

Rätta mig om jag har fel

Ingen bil som inte har xenon i från fabrik kan konverteras lagligt i halvljusen, oavsett hur seriöst byggt det är. Men ibland har man tur på AB Svensk Bilbekämpning och klarar sig utan anmärkning.

Hur är det med h4 bi-xenon är det bara på halv eller både och?

Aker_s40 skrev:

Vad jag förstått så är det lagligt med xenon sålänge man har automatisk nivåreglering samt spolning/torkare på lysena, även gällande konverterat xenon.

Rätta mig om jag har fel

Rätt, men kostar skjorta om man ska ha auto reglering

Turbohusse skrev:

JUSTer, varför skulle man inte upptäcka att det är konvertarat på en strålkasare med lins? Tändningssekvensen på en Xenonlampa är väl GANSKA avslöjande??

Nja,

Eftermarknads xenon har en nackdel, och det är att det tar ca 5-6 sek innan du har fått fullt ljus.
Men kör du en stund med lamporna igång för att sedan stänga av bilen en kort stund och sedan starta igen går ganska snabbare ( iallfall för mig)

Sedan står inte besiktningsman och glor rakt mot lampljuset då han antingen själv sitter i bilen för att vrida igång ljuset och tills han stiger ut och går för att hämta sitt instrument ( nån grej med förstorningsglas typ) då har lampan hunnit värma upp sig.

Nu vet jag inte om andra besiktningsmän är olika, men med golfen och nya lampor med lins och xenonkonverterad, gick min bil igenom.. kanske tur?!?

Hoppas jag förstod rätt vad du menade med "tändningssekvensen på xenonlampa är ganska avslöjande"

Jag frågade på bess sist, å man får inte ha det i halv ifall man saknar nivåreglering och högtrycksspolning å man får inte ha det i dim! häller för där finns ju inte häller nivåreglering...

Jag säger bara vad bess sa till mig, sedan om det överensstämmer med VV vet jag inte...

Jag har 4300K 35W i halv, 4000K 50W i hel och 8000K 35W i dim, å visst e det snyggt! å superexenon i helljuset är sjukt effektivt! (om man räknar bort tiden mellans start å max prestanda)

Det är fullt lagligt att xenonkonventera i dimljusen. Finns inte i någon lag om de! SBP kollar inte ens dimljusen om du har xenon eller orginal halogen. Därav så finns det inte nivåsensorer i dimljusen.
Dimljus är ett extra tillval på många bilar, om man vill ha det eller ej, då man ska köpa en ny bil.
Vore ju kul om det fanns som tillval att ha halvljus eller ej då man köper en bil

Fullt lagligt i dimljusen som sagt!!!

Haha jobbigt att köra runt utan halvljus   men men blir nog att sätta xenon i halvljuset och xenon look lampor i dimljuset.. Men om poliserna skulle ta mig för xenon i halvljuset... Är det bara att byta lampan igen precis som jag gör idag om jag byter en eller måste jag blocka bort den dära boxen och koppla tillbaka allting som det är orginal igen?

Braather skrev:

Det är fullt lagligt att xenonkonventera i dimljusen. Finns inte i någon lag om de! SBP kollar inte ens dimljusen om du har xenon eller orginal halogen. Därav så finns det inte nivåsensorer i dimljusen.
Dimljus är ett extra tillval på många bilar, om man vill ha det eller ej, då man ska köpa en ny bil.
Vore ju kul om det fanns som tillval att ha halvljus eller ej då man köper en bil

Fullt lagligt i dimljusen som sagt!!!

De kontrollerade mina dimljus med linsen. Tjänstefel?? Jaja, de gick igenom i alla fall. Med halogen.

_Robbzon_ skrev:

Haha jobbigt att köra runt utan halvljus   men men blir nog att sätta xenon i halvljuset och xenon look lampor i dimljuset.. Men om poliserna skulle ta mig för xenon i halvljuset... Är det bara att byta lampan igen precis som jag gör idag om jag byter en eller måste jag blocka bort den dära boxen och koppla tillbaka allting som det är orginal igen?

Om du blir stoppad så måste "otillåtna anordningar" plockas bort på plats. Men halvljus måste du ju ha. Med andra ord så är det bra om du har originallamporna i handskfacket så du kan stoppa i dom i strålkastarna så snuten låter dig åka iväg med bilen.

ReApEr__88 skrev:

Hur är det med h4 bi-xenon är det bara på halv eller både och?

H4 = hel och halv i samma lampa, så nej, Det är inte lagligt

Gulmun skrev:

_Robbzon_ skrev:

Haha jobbigt att köra runt utan halvljus   men men blir nog att sätta xenon i halvljuset och xenon look lampor i dimljuset.. Men om poliserna skulle ta mig för xenon i halvljuset... Är det bara att byta lampan igen precis som jag gör idag om jag byter en eller måste jag blocka bort den dära boxen och koppla tillbaka allting som det är orginal igen?

Om du blir stoppad så måste "otillåtna anordningar" plockas bort på plats. Men halvljus måste du ju ha. Med andra ord så är det bra om du har originallamporna i handskfacket så du kan stoppa i dom i strålkastarna så snuten låter dig åka iväg med bilen.

Å då kan du ju kanske slippa böter också..

Måste man ta bort dem på plats?
Fint att jag inte vet hur man gör det då=)
Vad händer om man inte gör det då?

/Kimme

Gulmun skrev:

Braather skrev:

Det är fullt lagligt att xenonkonventera i dimljusen. Finns inte i någon lag om de! SBP kollar inte ens dimljusen om du har xenon eller orginal halogen. Därav så finns det inte nivåsensorer i dimljusen.
Dimljus är ett extra tillval på många bilar, om man vill ha det eller ej, då man ska köpa en ny bil.
Vore ju kul om det fanns som tillval att ha halvljus eller ej då man köper en bil

Fullt lagligt i dimljusen som sagt!!!

De kontrollerade mina dimljus med linsen. Tjänstefel?? Jaja, de gick igenom i alla fall. Med halogen.

Om han kontrollera det spelar ju ingen roll. Men du kan inte få en två för det i alla fall då det inte finns med i detas lista att kolla de. Så det är ju lugnt!

XanderCage skrev:

Måste man ta bort dem på plats?
Fint att jag inte vet hur man gör det då=)
Vad händer om man inte gör det då?

/Kimme

Då sliter han upp böter protokollet och börja skriva

Mr_EmCom skrev:

XanderCage skrev:

Måste man ta bort dem på plats?
Fint att jag inte vet hur man gör det då=)
Vad händer om man inte gör det då?

/Kimme

Då sliter han upp böter protokollet och börja skriva

Alltså... tror du polisen vet om du har original xenon eller eftermonterat, ? och varför skulle dom stoppa den för att du har xenon ?

Ellertz skrev:

Mr_EmCom skrev:

XanderCage skrev:

Måste man ta bort dem på plats?
Fint att jag inte vet hur man gör det då=)
Vad händer om man inte gör det då?

/Kimme

Då sliter han upp böter protokollet och börja skriva

Alltså... tror du polisen vet om du har original xenon eller eftermonterat, ? och varför skulle dom stoppa den för att du har xenon ?

Håller med. Xenon är så vanligt nu för tiden. Jag har själv monterat xenonkungens 6000k i mina halvljus och har aldrig blivit stoppad. Skulle man bli stoppad så e det nog inte för att man har xenon!..

Jag har kört med xenon i 2 år i både orginal lamphus och eftermonterade, snuten har stoppat mig 10205038363 polis kontroller m.m men aldrig har dom någonsin frågat något om mina lampor eller om min bil,

Desutom körde jag med 8000k på min volvo och det var BRA med blått ljus (aldrig mer) så jävla kasst ljus:P nu kör jag 6000k hel nöjd, fast ibland kan de vara för blått de me, 4300K e det man ska ha

JUSTer skrev:

Jag har kört med xenon i 2 år i både orginal lamphus och eftermonterade, snuten har stoppat mig 10205038363 polis kontroller m.m men aldrig har dom någonsin frågat något om mina lampor eller om min bil,

Desutom körde jag med 8000k på min volvo och det var BRA med blått ljus (aldrig mer) så jävla kasst ljus:P nu kör jag 6000k hel nöjd, fast ibland kan de vara för blått de me, 4300K e det man ska ha

Okej, tänkte inte på att nya bilar är det mer vanligt.

Jag vet bara vad poliserna sa till mig när jag hade det på 740:in..

Förlåt så jävla mycket då!

Gulmun skrev:

Crille_9_5 skrev:

Turbohusse skrev:

Inte lagligt i dimljus heller... tyvärr!

Jaså inte ?!?! Förklara gärna vidare på de.

Vill också veta om lagen är ändrad. Som sagt får Hel, dim, och extraljus ha eftermonterat xenon.

Aker_s40 skrev:

Vad jag förstått så är det lagligt med xenon sålänge man har automatisk nivåreglering samt spolning/torkare på lysena, även gällande konverterat xenon.

Rätta mig om jag har fel

Ingen bil som inte har xenon i från fabrik kan konverteras lagligt i halvljusen, oavsett hur seriöst byggt det är. Men ibland har man tur på AB Svensk Bilbekämpning och klarar sig utan anmärkning.

Kanske är helt ute och cyklar nu, men är det inte lagligt att eftermontera på bilar med nån form av nivåreglering?