3445
Sök

Ombyggnad från 6V till 12V

Mycke vill ha mer...
611 Inlägg
8 juni 2008
Trådstartare
#1
Om man nu ska bygga om, då är det ju litegrann som måste bytas.

men är det nån som vet hur man ska göra med fläktmotor och vindrutetorkar motorn?? Blir det nå motstånd eller nåt där till dom eller??

det jag vet som måste bytas är:

Lampor
Generator
Batteri
Tändspole??

Generator blir lite trixit att byta då man måste göra nya fästen å så, eller så byter man till en nyare motor då också men det är ju fortfarande lite trix med motorfästen och så då.

Bilen i fråga är en Opel Rekord 1700 -65

//Per-Arne

Smålänning
7 887 Inlägg
8 juni 2008
#2
Rekord av din modell fanns även med 12v om inte jag minns fel...

Enklast vore att plocka generatorn från en sån i så fall. Sen fins ju alternativet att bara byta laddningsregulatorn. Samma sak med torkarmotorn... Bör ju finnas någon annan opel med en likadan fast 12v.

Lamporna mste bytas, och tändspolen också ja.

Men bekymra dig inte för startmotorn wink Den håller tongue

En expert är en person som gjort alla misstag som är möjliga att göra inom ett begränsat område!
Du kan ta smålänningen ur Småland, men du kan aldrig ta Småland ur smålänningen!

143 Inlägg
8 juni 2008
#3
Startmotorn håller, vi har byggt om vår grålle(traktor för den som inte vet) till 12v och startmotorn håller i och med att den används under så korta intervaller. En fråga bara, varför vill du bygga om?


BTLulle
8 juni 2008
#4
Startmotorn brukar inte hålla i längden, gaveln som drevet stoppar mot håller inte då magneten som drar in drevet blir mycket starkare.

MVH Peter

Supraman
2 300 Inlägg
8 juni 2008
#5
Allt som drar och genererar ström ska bytas för bästa driftsäkerhet.

Expert är man när man har lärt sig så mkt att man kan erkänna att man kan ha fel och är öppen för att lära sig nåt nytt.


Sök