2144
Sök
Index
>
Motorteknik (Grundläggande)

Turbo i Min 740 GL?

Skriv svar
101 Inlägg
28 juni 2008
Trådstartare
#1
Hejja!

Vad EXAKT måste jag ha om jag bryter ner en turbosnurra? Har förmodligen fått tag på en för noll å ingenting genom en farsan känner...den behöver bara ett agg så går den tongue

Men... Vet ej hur det är med härva å boxar å skit...

Måste jag ha styrbox å luftmassamätare från turbon? Är det något mer jag behöver?

Eller har jag sån tur att det bara är att slänga i å se glad ut???

Tacksam för svar!
Varvstopp?
BMW 525i (1989)
Citera
101 Inlägg
28 juni 2008
Trådstartare
#2
Alltså det är en RIKTIG turbosnurra men jag undrar om jag behöver något runtomkring?
Varvstopp?
BMW 525i (1989)
Citera
101 Inlägg
28 juni 2008
Trådstartare
#3
og900turbo skrev:
aha , då måste du väl bara byta styrboxen ?? lmm som du skrev , . . har du kollat på 700/900 klubben??

Fan va dum jag är tongue hehe ska kolla där.
Varvstopp?
BMW 525i (1989)
Citera
Sheik Yerbouti
1 899 Inlägg
28 juni 2008
#4
Beror ju på hur seriöst gjort du vill att de ska vara. Men kort sagt, lägre komp, styrboxar och insprut från en turbo och grenrör. Sen äre väl massa annat krafs också. Säkert nån annan som kommer på nått mer..?
"Vi er dem de andre ikke må lege med".
m5portal.com
m3portal.com
BMW E34 M5 3.6 (1990)
Citera
8 156 Inlägg
29 juni 2008
#5
Ta med så mycket som möjligt? Sen behöver du ju inte använda allting, men det är ju bra med reservdelar?
| Moderator
| Medio tutissimus ibis.
| I mitten skall du gå säkrast. (Ovidius)
Volvo PV 544 G Special (1966)
Citera
Sheik Yerbouti
1 899 Inlägg
29 juni 2008
#6
og900turbo skrev:
patrikhornfeldt skrev:
Beror ju på hur seriöst gjort du vill att de ska vara. Men kort sagt, lägre komp, styrboxar och insprut från en turbo och grenrör. Sen äre väl massa annat krafs också. Säkert nån annan som kommer på nått mer..?

han ska ju byta till en turbo motor wink

oj tongue läste tydligen inte så noga^^
"Vi er dem de andre ikke må lege med".
m5portal.com
m3portal.com
BMW E34 M5 3.6 (1990)
Citera
508 Inlägg
29 juni 2008
#7
skicka på mera soppatryck och kompsänk den och extraktor..
Citera
104 Inlägg
29 juni 2008
#8
det har blivit sagt flera ggr redan men många verkar inte läsa det som står tongue

Han vill ju sätta en TURBOMOTOR i sin GL.. så.. räcker det nu? snälla säg att det gör det?

Som många andra sagt: Plocka med så mkt som du bara kan, det du inte behöver nu kan du använda som reservdelar smile
Citera
Sheik Yerbouti
1 899 Inlägg
29 juni 2008
#9
En fråga. Vad har du för växellåda i bilen? Är det den femväxlade manuella m47 så fixa en annan istället, de har en tendens att rasa.. Får du med växellådan från turbomotorn, vilken ja gissar är en m46 så sätt dit den istället.
"Vi er dem de andre ikke må lege med".
m5portal.com
m3portal.com
BMW E34 M5 3.6 (1990)
Citera
Lastbils Mekaniker
357 Inlägg
29 juni 2008
#10
Data boxen måste du väll ha sen måst du väll sätta en till soppa pump om de bara va en förgasare i förut sen måst du ju bygga om första delen av avgasröret, skaffa intercooler o så vidare....
Chevrolet Blazer Cab (1975)
BMW 750iaL Limo (1988)
BMW 530 Touring (1993)
Citera
101 Inlägg
29 juni 2008
Trådstartare
#11
Toffe10 skrev:
Data boxen måste du väll ha sen måst du väll sätta en till soppa pump om de bara va en förgasare i förut sen måst du ju bygga om första delen av avgasröret, skaffa intercooler o så vidare....

Det är en insprutare men jag undra vad jag behövde för jag tyck inte att dom som bygger om vanliga 230f motorerna tar boxar å så?
Varvstopp?
BMW 525i (1989)
Citera
Skriv svar
Senaste foruminläggen
Senaste projektinläggen
En ganska vanlig 245:as liv
129 svar
Senaste inlägget av JAF Igår 01:48 i Projekt
Nyaste forumtrådarna
Information
Hjälp
Annonsera
Övrigt

GARAGET® v13.2 Copyright © 2001-2025 Garaget Media AB

Sök